Nauczyciel motoryzacji Slingsby
| Nauczyciel motoryczny T.29 | |
|---|---|
|
|
| Rola | motoszybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
| Producent | Szybowce Slingsby |
| Projektant | Johna Sproule'a |
| Pierwszy lot | 1948 |
| Numer zbudowany | 3 |
| Opracowany z | Nauczyciel Slingsby T.8 Kirby |
Slingsby T.29 Motor Tutor był jednomiejscowym motoszybowcem produkowanym od 1948 roku przez Slingsby Sailplanes w Kirbymoorside , Yorkshire .
Projektowanie i rozwój
Wykorzystując skrzydła, rozpórki i jednostkę ogonową T.8 Kirby Tutor, T.29 Motor Tutor miał nowy kadłub zawierający podwozie kołowe i kokpit pod środkową sekcją skrzydła. Wczesne próby ujawniły rezonans rozpórek przedniego skrzydła, który został naprawiony przez dodanie pionowej rozpórki usztywniającej do głównego dźwigara. Ta modyfikacja została wprowadzona dla wszystkich nauczycieli Kirby, aby umożliwić z holowaniem .
Rozwój
Wyprodukowano dwie wersje T.29 Motor Tutor, T.29A z silnikiem o mocy 25 KM. Silnik Scott Flying Squirrel i T.29B z 40-konnym Aeronca JAP J.99 . Obie te wersje latały pomyślnie, ale były duże trudności z certyfikacją samolotu w Urzędzie Rejestracji Lotniczej , co wykluczało produkcję. T.29A został wyeksportowany, a T.29B rozbił się w Dunstable w 1964 r. W 1966 r. RG Boyton odkrył dodatkowy T.29 w Epsom w Surrey i jest przechowywany do czasu renowacji.
Specyfikacje (T.29B)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1952–53
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 20 stóp 0 cali (6,10 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 43 stopy 4 + 3 / 4 cala (13,227 m)
- Wysokość: 6 stóp 2 cale (1,88 m)
- Powierzchnia skrzydła: 170 stóp kwadratowych (16 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 11:1
- Płat : Getynga 426
- Masa własna: 570 funtów (259 kg)
- Masa brutto: 807 funtów (366 kg)
- Pojemność paliwa: 9,5 galonów IMP (11,4 galonów amerykańskich; 43 l)
- Silnik: 1 × JAP 2-cylindrowy, chłodzony powietrzem, ustawiony poziomo, 37 KM (28 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 71 mil na godzinę (114 km / h, 62 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 67 mph (108 km/h, 58 kn) na poziomie morza
- Prędkość przeciągnięcia: 34 mil na godzinę (55 km / h, 30 węzłów)
- Zasięg: 275 mil (443 km, 239 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 11400 stóp (3500 m) (Pułap bezwzględny: 16000 stóp (4900 m))
- Szybkość wznoszenia: 410 stóp / min (2,1 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
- Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1952–53 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1952.
- Ellison, NH Brytyjskie szybowce i szybowce 1922–1970 . A & C Czarny, 1971
- Simons, M. Slingsby Szybowce . Wydawnictwo Airlife, 1996 - ISBN 1-85310-732-8