Nieuport-Delage NiD 640

NiD 640
Nieuport-Delage NiD 640 left front photo NACA Aircraft Circular No.92.jpg
Rola czteromiejscowy jednopłat kabinowy
Pochodzenie narodowe Francja
Producent Nieuport-Delage
Pierwszy lot 1927
Wstęp 1930
Główny użytkownik Société des Transports Aériens Rapides
Numer zbudowany 14

Nieuport -Delage NiD 640 był francuskim czteroosobowym jednopłatem transportowym zbudowanym przez firmę Nieuport-Delage .

Rozwój

NiD 640 był całkowicie drewnianym górnopłatem wspornikowym, napędzanym silnikiem gwiazdowym montowanym na nosie. Zamknięty kokpit dla dwuosobowej załogi przed skrzydłem i kabina dla czterech pasażerów znajdowały się na rufie. NiD 640 był napędzany silnikiem gwiazdowym Wright J-5C o mocy 160 kW (220 KM), a po nim pojawiło się 12 produkowanych samolotów oznaczonych jako NiD 641 , napędzanych silnikiem gwiazdowym Lorraine 7M Mizar o mocy 180 kW (240 KM) . NiD 640 został przerobiony na samolot sanitarny, a później zamontowano silnik Mizar, aby dostosować go do standardu 641. Jeden samolot był napędzany silnikiem Armstrong Siddeley Lynx Major o mocy 175 kW (235 KM). silnik i oznaczony jako NiD 642 , ale nie znalazł nabywcy i został złomowany. Siedem samolotów NiD 641 było obsługiwanych przez Société des Transports Aériens Rapides (STAR), spółkę zależną Nieport-Delage, w przewozach towarowych i pasażerskich z Paryża.

Warianty

NiD 640 z
silnikiem gwiazdowym Wright J-5C o mocy 160 kW (220 KM) , jeden zbudowany później przerobiony na 641.
Samolot produkcyjny silnikiem gwiazdowym Lorraine 7M Mizar o mocy 180 kW (240 KM), wyprodukowano 12 sztuk.
NiD 641 z
NiD 642
Napędzany silnikiem Armstrong Siddeley Lynx Major o mocy 175 kW (235 KM) , jeden zbudowany.

Operatorzy

  Brazylia
  Francja
  • Société des Transports Aériens Rapides

Dane techniczne (NiD 641)

Nieuport-Delage NiD 640 3-widok rysunek z okólnika samolotu NACA nr 92

Dane z L'Aéronautique, lipiec 1928, Jane's all the World's Aircraft 1928

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: Dwóch
  • Pojemność: czterech pasażerów / poczta / 700 kg (1500 funtów) ładunku jednorazowego
  • Długość: 9,45 m (31 stóp 0 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 15,40 m (50 stóp 6 cali)
  • Wysokość: 3,19 m (10 stóp 6 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 30,9 m 2 (333 stopy kwadratowe)
  • Masa własna: 1050 kg (2315 funtów)
  • Masa całkowita: 1750 kg (3858 funtów)
  • Silnik: 1 x Lorraine 7M Mizar 7-cylindrowy radialny , 170 kW (230 KM)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 205 kilometrów na godzinę (127 mph, 111 PLN) na poziomie gruntu
  • Pułap serwisowy: bezwzględnie 5500 m (18 000 stóp).
  • Czas do wysokości: 1000 m (3300 stóp) w 5 minut i 30 sekund; 2000 m (6600 stóp) w 12 minut i 30 sekund
  • Obciążenie skrzydła: 56,6 kg/m2 ( 11,6 funta/stopę kwadratową)
  • Moc/masa : 0,099 kW/kg (0,06 KM/funt)
  • Prędkość lądowania: 88 kilometrów na godzinę (55 mph)

Dalsza lektura

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.
  • Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.

Linki zewnętrzne