Nieuportowany Madon
|
|
| Nieuport Madon | |
|---|---|
| Prototyp Nieuport Madon z widocznym otwarciem nasady skrzydeł | |
| Rola | Wojownik |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | Nieuportuj |
| Pierwszy lot | grudzień 1918 |
| Numer zbudowany | 2 |
W październiku 1917 roku Nieuport rozpoczął budowę prototypu jednopłatowego myśliwca znanego jako Nieuport Madon , jednopłatowca z rozpórkami.
Projektowanie i rozwój
Zwężające się skrzydło zamontowane na ramieniu było wsparte na rozpórkach podnoszących przymocowanych do podwozia , które zawierało dodatkową stałą powierzchnię podnoszenia cięciwy między kołami. Odcięto część nasady skrzydła, aby poprawić widoczność w dół. Kadłub i skrzydła były pokryte płótnem. Był uzbrojony w dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kalibru 7,7 mm (0,30 cala) . Pierwszy prototyp odbył swój pierwszy lot na początku stycznia 1918 roku, napędzany silnikiem rotacyjnym Gnome Monosoupape 9N o mocy 110 kW (150 KM) , tym samym, który zastosowano w Nieuport 28 .
Drugi prototyp oblatano po raz pierwszy pod koniec stycznia 1918 roku z nieco mocniejszym 130 kW (180 KM) Le Rhône 9R . Ten samolot miał zmienione skrzydło, którego wewnętrzne krawędzie spływu zostały odcięte i miał wydłużoną płetwę. 1 maja 1918 roku drugi prototyp został odrzucony na korzyść modelu z napędem Monosoupape.
Nieuport Madon nie został oficjalnie zaakceptowany, ale został udoskonalony przez Nieuport 31 , Nieuport -Delage Sesquiplan i ostatecznie do Nieuport-Delage NiD 62 , który w 1940 roku nadal służył w drugiej linii.
Specyfikacje
Dane z The Complete Book of Fighters
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 6,4 m (21 stóp 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,4 m (30 stóp 10 cali)
- Wysokość: 2,4 m (7 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 17,5 m 2 (188 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 433 kg (955 funtów)
- Masa całkowita: 703 kg (1550 funtów)
- Silnik: 1 × Gnome Monosoupape 9N, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, obrotowy silnik tłokowy, 110 kW (150 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 220 kilometrów na godzinę (140 mph, 120 PLN)
- Wytrzymałość: 2 godziny
- Czas do wysokości: Czas do 4000 m (13 000 stóp) - 13 min.
Uzbrojenie
- Pistolety: 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm (0,303 cala).
Zobacz też
.jpg){kind=small}
Cytaty
Bibliografia
- Bruce, JM (1988). Nieuport Aircraft z I wojny światowej - Vintage Warbirds nr 10 . Londyn: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-934-2 .
- Davilla, dr James J.; Sołtan, Artur (1997). Samoloty francuskie z I wojny światowej . Mountain View, Kalifornia: Flying Machines Press. s. 410–411. ISBN 978-1891268090 .