S90 - kuter torpedowy klasy

	S90 w Kilonii, ok. 1901
Przegląd klasy
Budowniczowie	Schichau (S), Germaniawerft (G)
Operatorzy	Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec
Poprzedzony	SMS D10
zastąpiony przez	klasa S138
Wybudowany	1899–1907
W prowizji	1899–1921
Zakończony	48
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	klasa S90
Przemieszczenie	Zaprojektowano 412 ton (405 długich ton).; 544 ton (535 długich ton) przy pełnym obciążeniu;
Długość	65,70 m (215 stóp 7 cali) o / a
Belka	7 m (23 stopy)
Projekt	2,63 m (8 stóp 8 cali)
Napęd	2-wałowy VTE; 3 kotły okrętowe ; 6783 KM (5,058 MW);
Prędkość	28 węzłów (52 kilometrów na godzinę; 32 mil na godzinę)
Zakres	2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	2 oficerów, 67 szeregowych
Uzbrojenie	S90–107:; Pistolety 3 × 5 cm (2,0 cala) SK L / 40 ; Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala). ; G132–134:; Pistolety 4 × 5,2 cm (2,0 cala) SK L / 55 ; Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala).; G135 i 136:; 1 × 8,8 cm (3,46 cala) SK L / 35 ; 2 × 5,2 cm (2 cale) SK L / 55 ; Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala).;

Klasa S90 ) łodzi torpedowych była grupą dużych łodzi torpedowych zbudowanych dla niemieckiej Cesarskiej Marynarki Wojennej ( Kaiserliche Marine na początku XX wieku. Były to Hochsee-Torpedoboot („łodzie torpedowe na pełnym morzu”) zbudowane według różnych projektów przez Schichau w Elbing (36 statków) i Germaniawerft w Kilonii (12 statków). Niemieckie łodzie torpedowe zostały wyznaczone przez stocznię, a pierwsza litera ich oznaczenia odzwierciedlała ich budowniczego.

Projekt

Ogólna charakterystyka i maszyny

1902 litografia G108 i S102

Te 48 statków zostało zbudowanych według dziesięciu różnych projektów w latach 1898-1907. W związku z tym różniły się one wymiarami i stopniowo zwiększały się, gdy budowano więcej statków. Łodzie miały od 62,70 do 68,50 m (205 stóp 9 cali do 224 stóp 9 cali) długości na linii wodnej i od 63 do 71,50 m (206 stóp 8 cali do 234 stóp 7 cali) długości całkowitej . Mieli szerokość (nautyczną) od 7 do 7,65 m (23 stopy 0 cali do 25 stóp 1 cal) i zanurzenie od 2,03 do 3,22 m (6 stóp 8 cali do 10 stóp 7 cali). Kadłub każdej łodzi był podzielony na jedenaście przedziałów wodoszczelnych , choć po G132 , dodano dwunastą komorę. Mieli załogę składającą się z dwóch oficerów i pięćdziesięciu pięciu szeregowców, chociaż niektóre łodzie miały większe załogi; S120 miał jeszcze czterech marynarzy, podczas gdy G132 miał dwunastu więcej ludzi, a G131 miał załogę złożoną z trzech oficerów i 78 żołnierzy. Służąc jako okręty flagowe półflotylli , łodzie oprócz standardowej załogi miałyby sztab dowódcy flotylli składający się z czterech oficerów i jedenastu szeregowców. Statki przewoziły jalu i pontonie .

Łodzie klasy S90 były napędzane przez parę pionowych, 3-cylindrowych silników parowych z potrójnym rozprężaniem , które napędzały parę trójłopatowych śrub napędowych . Parę dostarczały trzy kotły wodnorurowe opalane węglem . Dwie łodzie, S125 i G137, zostały wyposażone w turbiny parowe Parsons zamiast starszych silników tłokowych; G137 otrzymał również dodatkowy kocioł. Łodzie napędzane silnikami tłokowymi oceniono na 27 do 30 węzłów (50 do 56 km / h; 31 do 35 mil / h) od 5900 do 7000 wskazana moc (4400 do 5200 kW). W międzyczasie S125 i G137 miały odpowiednio 6600 koni mechanicznych na wale (4900 kW) i 28 węzłów (52 km / h; 32 mil / h) oraz 10800 shp (8100 kW) i 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h). Łodzie miały pojemność od 93 do 168 ton (od 92 do 165 długich ton; od 103 do 185 ton amerykańskich) węgla. W rezultacie promień przelotowy zmieniał się znacznie, od 830 do 1500 mil morskich (1540 do 2780 km; 960 do 1730 mil) przy 17 węzłach (31 km / h; 20 mil / h). Każdy statek był wyposażony w jeden lub dwa 4 do 8 kilowatów (5,4 do 10,7 KM) 110- woltowych generatory do zasilania elektrycznego. Sterowanie odbywało się za pomocą pary sterów , jednego na rufie, drugiego na dziobie.

Uzbrojenie

Większość okrętów tej klasy była uzbrojona w baterię główną składającą się z trzech dział 5 cm (2,0 cala) SK L / 40 na pojedynczych stanowiskach obrotowych. Dostarczono im łącznie 252 łuski o wadze 1,75 kg (3 funty 14 uncji). Działa miały prędkość wylotową 656 m / s (2150 ft / s) i maksymalny zasięg 6200 jardów (5700 m) na najwyższym wzniesieniu 20 stopni. G132 , G133 , G134 i G136 były wyposażone w cztery działa 5,2 cm (2 cale) SK L / 55 w pojedynczych stanowiskach pistoletowych. Te działa wystrzeliły podobny pocisk o masie 1,75 kg z prędkością wylotową 850 m / s (2800 ft / s). Działa mogły unosić się do 20 stopni, przy maksymalnym zasięgu 7100 m (7800 jardów). G135 był wyposażony w dwa działa 5,2 cm i jedno działo 8,8 cm (3,5 cala) , podczas gdy G137 miał trzy działa 5,2 cm i jedno działo 8,8 cm. Działo 8,8 cm wystrzeliło pocisk o wadze 7 kg (15 funtów) z prędkością wylotową 690 m / s (2300 ft / s). Pistolet można było podnieść do 25 stopni, uzyskując maksymalny zasięg 8790 m (9610 jardów). Wiele łodzi przez cały czas służby było przezbrajanych, wymieniając swoje działa kal. 5 cm lub 5,2 cm na mocniejsze działa kal. 8,8 cm. Wszystkie okręty tej klasy przewoziły trzy zamontowane na pokładzie pojedyncze wyrzutnie torpedowe o średnicy 45 cm (17,7 cala) z pięcioma torpedami .

Statki w klasie

S95 w Kilonii, ok. 1900–09

S125 w Kilonii

G137 na próbach w 1907 roku

Historia serwisowa

Większość okrętów służyła podczas I wojny światowej. S90 zatopił japoński krążownik Takachiho 17 października 1914 r., a później tego samego dnia został zatopiony w Tsingtao. Cztery z tych łodzi wzięły udział w bitwie pod Texel dokładnie tego samego dnia, w której brytyjski lekki krążownik i cztery niszczyciele zniszczyły Siódmą Półflotyllę składającą się z S119 , S115 , S117 i S118 .

S126 w Kilonii, ok. 1910

przypisy

Gardiner, Robert, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
Gardiner, Robert; Szary, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3 .
Gröner, Erich (1990). Niemieckie okręty wojenne: 1815–1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9 .

Łódź	Wystrzelony	Upoważniony	Los
S90	26 lipca 1899	24 października 1899	Zatopiony 17 października 1914 r
S91	25 września 1899	24 kwietnia 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S92	15 maja 1900	27 czerwca 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S93	24 marca 1900	14 lipca 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S94	23 kwietnia 1900	27 lipca 1900	Dotknięty 26 października 1920; sprzedany 13 maja 1921 na złom
S95	20 lutego 1900	29 sierpnia 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 maja 1921 na złom
S96	31 stycznia 1900	27 września 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S97	16 grudnia 1899	28 maja 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S98	28 lipca 1900	4 listopada 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S99	4 września 1900	13 grudnia 1900	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S100	13 listopada 1900	18 kwietnia 1901	Zatopiony w kolizji na Bałtyku z promem Preussen 15 października 1915 r
S101	22 grudnia 1900	30 maja 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 maja 1921 na złom
S102	18 kwietnia 1901	18 lipca 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 maja 1921 na złom
S103	15 maja 1901	17 września 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S104	22 czerwca 1901	7 października 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S105	7 sierpnia 1901	17 listopada 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S106	7 września 1901	9 grudnia 1901	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 26 maja 1921 na złom
S107	17 października 1901	27 stycznia 1902	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 maja 1921 na złom
G108	7 września 1901	26 marca 1902	Dotknięty 22 marca 1921; rozbity w Hamburgu
G109	9 listopada 1901	19 czerwca 1902	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 maja 1921 na złom
G110	9 września 1902	21 stycznia 1903	Dotknięty 22 marca 1921; rozbity w Hamburgu
G111	2 kwietnia 1902	21 lipca 1902	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 13 czerwca 1921 na złom
G112	19 czerwca 1902	6 września 1902	Dotknięty 22 marca 1920; sprzedany 13 czerwca 1921 na złom
G113	9 sierpnia 1902	16 października 1902	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 8 czerwca 1921 na złom
S114	9 sierpnia 1902	25 października 1902	Dotknięty 9 listopada 1920; sprzedany 7 lipca 1921 na złom
S115	10 września 1902	22 lutego 1903	Zatopiony przez ostrzał z HMS Undaunted i czterech niszczycieli w bitwie pod Texel 17 października 1914 r.
S116	14 października 1902	28 marca 1903	Zatopiony torpedą z okrętu podwodnego HM E.9 na Morzu Północnym 6 października 1914 r
S117	4 lutego 1903	21 maja 1903	Zatopiony przez ostrzał z HMS Undaunted i czterech niszczycieli w bitwie pod Texel 17 października 1914 r.
S118	21 marca 1903	9 lipca 1903	Zatopiony przez ostrzał z HMS Undaunted i czterech niszczycieli w bitwie pod Texel 17 października 1914 r.
S119	8 lipca 1903	6 września 1903	Zatopiony przez ostrzał z HMS Undaunted i czterech niszczycieli w bitwie pod Texel 17 października 1914 r.
S120	10 lutego 1904	7 maja 1904	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
S121	3 marca 1904	17 czerwca 1904	Dotknięty 22 marca 1920; sprzedany 13 czerwca 1921 na złom
S122	23 kwietnia 1904	5 sierpnia 1904	Zatopiony przez minę na Morzu Północnym 5 października 1918 r
S123	25 czerwca 1904	23 sierpnia 1904	Zatopiony przez minę na Morzu Północnym 1 maja 1916 r
S124	3 sierpnia 1904	8 października 1904	Zatopiony w Bałtyku w wyniku zderzenia z duńskim ss Anglodane 30 listopada 1914 r
S125	19 maja 1904	4 kwietnia 1905	Dotknięty 26 października 1920; sprzedany 13 maja 1921 na złom
S126	26 listopada 1904	30 kwietnia 1905	Dotknięty 22 marca 1920; sprzedany 13 czerwca 1921 na złom
S127	12 stycznia 1905	7 czerwca 1905	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
S128	25 lutego 1905	8 lipca 1905	Dotknięty 22 marca 1920; sprzedany 13 czerwca 1921 na złom
S129	4 marca 1905	10 sierpnia 1905	Rozbity na Morzu Północnym 5 listopada 1915 r
S130	27 kwietnia 1905	17 września 1905	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
S131	25 maja 1905	6 października 1905	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
G132	12 maja 1906	22 sierpnia 1906	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
G133	30 czerwca 1906	10 grudnia 1906	Dotknięty 22 marca 1921; sprzedany 28 maja 1921 na złom
G134	23 lipca 1906	6 marca 1907	Dotknięty 9 listopada 1920; sprzedany 13 maja 1921 na złom
G135	7 września 1906	24 stycznia 1907	Dotknięty 25 maja 1921; 10 października 1921 na złom
G136	25 sierpnia 1906	16 marca 1907	Dotknięty 21 lipca 1921; 20 sierpnia 1921 na złom
G137	24 stycznia 1907	24 lipca 1907	Uszkodzony 22 marca 1921, sprzedany 28 maja 1921 na złom

Niemieckie klasy okrętów wojennych z I wojny światowej
Pancerniki typu Dreadnought	Nassau Helgoland kajzer König Bayern L 20e α ^X
Pancerniki sprzed drednotów	Brandenburgia Cesarz Fryderyk III Wittelsbacha Brunszwik Niemcy
Krążowniki	SMS Von der Tann ^S Moltkego SMS Seydlitz ^S Derfflinger Mackensena ^X Ersatz Yorck ^X
Krążowniki pancerne	SMS Fürst Bismarck ^S SMS Prinz Heinrich ^S Książę Wojciech Roon Scharnhorst SMS Blucher ^S
Lekkie krążowniki	SMS Hela ^S Gazela Brema Królewiec Drezno Łodzik Kolberga Magdeburg Karlsruhe Graudenz Pilau Wiesbaden Królewiec Brummera Cöln Propozycje FK ^X
Chronione krążowniki	SMS Kaiserin Augusta ^S Wiktoria Luiza
Duże łodzie torpedowe	1898 1906 1911 1913 1914 1916 1916 1917 1918X ^_
Lotniskowce	„ja” ^X
okręty obrony wybrzeża	Zygfryd Odyn
U-booty	U 1 U 2 U 3 U 5 U 9 U 13 U 16 U 17 U 19 U 23 U 27 U 31 U 43 U 51 U 57 U 63 U 66 U 81 U 87 U 93 U 115 ^X U 127 U 131 ^X U 135 U 139 U 142 U 151 UA UB I UB II UB III UC I UC II UC III UD 1 ^X UE I UE II UF ^X UG ^X
S Pojedynczy statek klasy X Anulowane V Konwersje Zobacz także : Lista okrętów Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec

Przegląd klasy
S90 w Kilonii, ok. 1901
Budowniczowie	Schichau (S), Germaniawerft (G)
Operatorzy	Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec
Poprzedzony	SMS D10
zastąpiony przez	klasa S138
Wybudowany	1899–1907
W prowizji	1899–1921
Zakończony	48
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	klasa S90
Przemieszczenie	Zaprojektowano 412 ton (405 długich ton). 544 ton (535 długich ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	65,70 m (215 stóp 7 cali) o / a
Belka	7 m (23 stopy)
Projekt	2,63 m (8 stóp 8 cali)
Napęd	2-wałowy VTE 3 kotły okrętowe 6783 KM (5,058 MW)
Prędkość	28 węzłów (52 kilometrów na godzinę; 32 mil na godzinę)
Zakres	2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	2 oficerów, 67 szeregowych
Uzbrojenie	S90–107: Pistolety 3 × 5 cm (2,0 cala) SK L / 40 Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala). G132–134: Pistolety 4 × 5,2 cm (2,0 cala) SK L / 55 Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala). G135 i 136: 1 × 8,8 cm (3,46 cala) SK L / 35 2 × 5,2 cm (2 cale) SK L / 55 Wyrzutnie torpedowe 3 × 45 cm (17,7 cala).