Uciekający pociąg kopalniany (Sześć flag nad Teksasem)
| Runaway Mine Train | |
|---|---|
 Stacja atrakcji
| |
| Six Flags Over Texas | |
| Lokalizacja | Sześć flag nad Teksasem |
| Sekcja parkowa | Boomtown |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Operacyjny |
| Data otwarcia | 23 lipca 1966 |
| Koszt | 1 000 000 $ |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Stal |
| Producent | Rozwój strzały |
| Model | Kopalniany pociąg |
| System podnoszenia/uruchamiania | Łańcuch |
| Wysokość | 35 stóp (11 m) |
| Długość | 2400 stóp (730 m) |
| Prędkość | 35 mil na godzinę (56 kilometrów na godzinę) |
| Inwersje | 0 |
| Czas trwania | 3:10 |
| Pojemność | 2010 jeźdźców na godzinę |
| Ograniczenie wzrostu | 42 cale (107 cm) |
| Uciekający pociąg kopalniany w RCDB | |
Runaway Mine Train (pierwotnie nazywany Run-A-Way Mine Train) to stalowa kolejka górska zlokalizowana w sekcji Boomtown w Six Flags Over Texas w Arlington w Teksasie . Zbudowany w 1966 roku Runaway Mine Train to najstarsza kolejka górska w parku.
Historia
Runaway Mine Train został otwarty 23 lipca 1966 roku. Przejażdżka była pierwszą z wielu kolejek górskich zbudowanych w całych Stanach Zjednoczonych w odpowiedzi na rozwój rurowych stalowych szyn. Firma Arrow Development Company, wraz z Ronaldem Toomerem, Karlem Baconem i Edem Morganem, rozwinęła stalową kolejkę górską i technologię kolejki górskiej w nową erę.
We wrześniu 2006 roku Runaway Mine Train został wyznaczony jako punkt orientacyjny ACE Coaster przez amerykańskich entuzjastów Coaster .
Jeździć
Trasa obejmuje trzy wzniesienia. Jazda rozpoczyna się od wjazdu na górę pierwszym i najwyższym wyciągiem. Stamtąd jedzie po torze do drugiej windy. Druga winda mieści się w budynku zaprojektowanym tak, aby wyglądał jak kruszarka do skał. Ostatnia winda prowadzi do „Ace Hotel and Saloon”. „Ace Hotel” został nazwany w 1974 roku na cześć Johna „Ace” Cocharo, brygadzisty pociągu kopalnianego, który został kierownikiem jazdy. Po podniesieniu, przejażdżka wrzuca jeźdźców do tunelu przez jezioro Caddo, wyłaniając się tuż za ostatnim biegiem hamulca i domem kolejki.
Runaway jest podatny na powodzie z Johnson Creek po intensywnych opadach deszczu.
W 2016 roku pokazano, że hotel Ace urządza przyjęcie urodzinowe z serpentynami i tortem urodzinowym z okazji 50-lecia działalności przejażdżki.
Projekt
Runaway Mine Train wykorzystuje rurowe stalowe szyny podobne do tych używanych we wcześniejszych bobslejach Matterhorn w Disneylandzie . Ta konkretna kolejka górska ma trzy wzniesienia i dwa tunele. Punktem kulminacyjnym jazdy jest ostatni spadek po trzecim wzniesieniu, gdzie tor zanurza się w zakrzywionym tunelu o długości 150 stóp (46 m) pod jeziorem Caddo w parku. Ta cecha jest godna uwagi jako pierwszy na świecie podwodny tunel kolejki górskiej. Arrow Development w starym stylu zostały zaprojektowane z ograniczeniami (prętami biodrowymi), które można zwolnić tylko ręcznie.