Wyścigowiec 75
| Racer 75 | |||
|---|---|---|---|
 Racer 75 skocznia wyciągowa, kiedy była to Rebel Yell w 2005 r.
| |||
| Wcześniej znana jako Rebel Yell (1975-2017) | |||
| Kings Dominion | |||
| Sekcja parkowa | Cukierkowy Jabłkowy Gaj | ||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||
| Status | Operacyjny | ||
| Data otwarcia | 3 maja 1975 | ||
| Statystyki ogólne | |||
| Typ | Drewno – Wyścigi | ||
| Producent | Filadelfijskie podstawki saneczkowe | ||
| Projektant | Johna C. Allena | ||
| Układ torów | Na zewnątrz iz powrotem | ||
| System podnoszenia/uruchamiania | Łańcuch | ||
| Północ | Południe | ||
| Wysokość | 85 stóp (25,9 m) | 85 stóp (25,9 m) | |
| Upuszczać | 81 stóp (24,7 m) | 81 stóp (24,7 m) | |
| Długość | 3368,5 stóp (1026,7 m) | 3368,5 stóp (1026,7 m) | |
| Prędkość | 56 mil na godzinę (90,1 kilometrów na godzinę) | 56 mil na godzinę (90,1 kilometrów na godzinę) | |
| Inwersje | 0 | 0 | |
| Czas trwania | 2:15 | 2:15 | |
| Maksymalny kąt pionowy | 50° | 50° | |
| Załoga G | 4.2 | 4.2 | |
| Pojemność | 1200 jeźdźców na godzinę | ||
| Ograniczenie wzrostu | 48 cali (122 cm) | ||
| Pociągi | 4 pociągi z 5 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 3 rzędach, co daje w sumie 30 jeźdźców na pociąg. | ||
|
Racer 75 w RCDB Zdjęcia Racer 75 w RCDB | |||
Racer 75 to drewniana wyścigowa kolejka górska w Kings Dominion w Doswell w Wirginii . Zaprojektowana przez Johna C. Allena kolejka została otwarta wraz z parkiem w 1975 roku jako Rebel Yell . Posiada podobny układ torów do The Racer (1972) na Kings Island i nieistniejącej już Thunder Road w Carowinds (1976). W 2018 roku Rebel Yell został przemianowany na Racer 75, porzucając swojego konfederata motyw reprezentujący układ wyścigów i rok otwarcia, a także subtelny ukłon w stronę organizacji American Coaster Enthusiasts (ACE), która została założona w 1978 roku.
Historia
Racer 75 został otwarty jako Rebel Yell wraz z wielkim otwarciem Kings Dominion w 1975 roku. Oryginalna nazwa była hołdem dla okrzyku bojowego używanego przez żołnierzy Konfederacji podczas wojny secesyjnej . Wkrótce po swoim debiucie wyścigowa kolejka górska została wyróżniona w filmie Rollercoaster z 1977 roku . W 1992 roku pociągi po jednej stronie zostały zmienione, aby jeździć tyłem do kierunku jazdy, co było podobną zmianą dokonaną w The Racer na Kings Island dekadę wcześniej w 1982 roku. Miejscowi nazwali tę odwróconą wersję jazdy „Yell Rebel”. Oba zostały przywrócone do swoich pierwotnych konfiguracji w 2008 roku, niedługo po tym, jak Cedar Fair kupił sieć parków od Paramount. Z okazji 40. rocznicy powstania parku w 2014 r. Pociągi zostały przemalowane na czerwono lub niebiesko, aby reprezentowały ich oryginalną kolorystykę, a po stronie toru wodnego z powrotem dodano światła goniące.
Motyw Konfederacji został porzucony w 2018 roku, kiedy zmieniono jego nazwę na Racer 75. Nowa nazwa została oznaczona jako amalgamat, który łączy odniesienia do wyścigowej konfiguracji kolejki górskiej, roku jej otwarcia oraz akronimu ACE dla American Coaster Enthusiasts – organizacji klubowej, która śledzi jej założenie powrót do imprezy jeździeckiej w 1977 roku w parku z udziałem Rebel Yell. Chociaż park nie przyznał się do przyczyny, zmiana nazwy zbiegła się z pomrukami w legislaturze stanowej wokół usunięcia konfederackich ikon rzeźbiarskich w całej Wirginii.
Projekt
Racer 75 ma układ wyścigowej kolejki górskiej z dwoma pojedynczymi torami, które są swoimi lustrzanymi odbiciami. Jego projekt został zainspirowany modelem Racer w siostrzanym parku Kings Island , który został otwarty trzy lata wcześniej, w 1972 roku. Podstawowa różnica między nimi polega na tym, że tory w oryginalnym modelu Racer rozdzielają się na czwartej skoczni w drodze powrotnej, podczas gdy tory na Racer 75 nie rozdziela się, dopóki pociągi nie rozpoczną zawracania. Projekt Racera 75 został również wykorzystany przy budowie nieistniejącej już Thunder Road w Carowinds w 1976 r., który cechował się największą wysokością i prędkością z całej trójki, aż do jego trwałego zamknięcia w 2015 r. Tory biegły równolegle do Lake Charles, dużego sztucznego jeziora w północno-zachodnim rogu Kings Dominion. Dwie trzecie jeziora zostało osuszone na początku lat 90. podczas budowy Anacondy . [ potrzebne źródło ]
Po każdej stronie znajduje się jeden pociąg czerwony i jeden niebieski, co daje w sumie dwa pociągi po każdej stronie. Podczas prowadzenia tylko jednego pociągu z każdej strony, stara się uruchomić pociąg każdego koloru. [ potrzebne źródło ] Racer 75 otrzymał nagrodę Coaster Landmark od ACE 20 czerwca 2003 r.
Zobacz też
- The Racer , kolejka górska na Kings Island o podobnym układzie
- Thunder Road , nieistniejąca kolejka górska w Carowinds o podobnym układzie
- Usuwanie pomników i pomników konfederatów