SS Thomas L. Haley

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Thomasa L. Haleya
Imiennik	Thomasa L. Haleya
Właściciel	Administracja Żeglugi Wojennej (WSA)
Zamówione	jako kadłub typu (EC2-S-C1), kadłub MC 2518
Wyróżniony	23 kwietnia 1943 r
Budowniczy	St. Johns River Shipbuilding Company , Jacksonville , Floryda
Koszt	1 507 429 USD
Numer podwórka	82
Numer drogi	6
Położony	8 stycznia 1945 r
Wystrzelony	12 lutego 1945 r
Sponsorowane przez	Pani Stanley Erwin
Zakończony	24 lutego 1945 r
Los	Przeniesiony do Grecji 24 lutego 1945 r
Grecja
Nazwa	Spetsae
Właściciel	Grecja
Los	Sprzedany do użytku komercyjnego 17 stycznia 1947 r
Grecja
Nazwa	Kapitan K. Papazoglou
Właściciel	Stavros S. Niarchos (1947) N. Coumantaros (1947-1949) Stavros S. Niarchos (1949-1954)
Operator	Union Maritime & Shipping Co. (1948-1949) Simpson, Spence & Young (1949-1952) North American Shipping & Trading Co. (1952-1954)
Los	Sprzedany, 1954
Grecja
Nazwa	Pantanassa
Właściciel	Efploia Shipping Corp.
Operator	G. Lemos Bros.
Los	Sprzedany, 1961
Liban
Nazwa	Giorgos Tsakiroglou
Właściciel	Eftychia Cia. Nawigacja (1961-1964) Eftia Cia. Nawigacja (1964-1969)
Operator	Franco Shipping Co. (1961-1964) Carapanayoti i spółka (1964-1968) Firma wysyłkowa i produkcyjna (1968-1969)
Los	Złomowany, 1969
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek Wolności typ EC2-S-C1, standard
Tonaż	10865 LT DWT 7176 BRT
Przemieszczenie	3380 długich ton (3434 t ) (lekki) 14245 długich ton (14474 t ) (maks.)
Długość	441 stóp 6 cali (135 m) oa 416 stóp (127 m) str 427 stóp (130 m) dł
Belka	57 stóp (17 m)
Projekt	27 stóp 9,25 cala (8,4646 m)
Zainstalowana moc	2 kotły opalane olejem 450 ° F (232 ° C) , działające przy 220 psi (1500 kPa) 2500 KM (1900 kW)
Napęd	1 × silnik parowy z potrójnym rozprężaniem (wyprodukowany przez General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × śruba napędowa
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h ; 13,2 mil / h )
Pojemność	562 608 stóp sześciennych (15 931 m 3 ) (ziarno) 499 573 stóp sześciennych (14 146 m 3 ) (bela)
Komplement	38–62 USMM 21-40 USNAG
Uzbrojenie	Zróżnicowane w zależności od statku Pistolet kalibru 3 cale (76 mm) / 50 montowany na dziobie Armata kalibru 4 cale (102 mm) / 50 montowana na rufie 2–8 × pojedyncze 20-milimetrowe (0,79 cala) armaty przeciwlotnicze (AA) Oerlikon i / lub 2–8 × 37 milimetrów (1,46 cala) dział przeciwlotniczych M1

SS Thomas L. Haley był statkiem Liberty zbudowanym w Stanach Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Został nazwany na cześć Thomasa L. Haleya, marynarza handlowego zabitego na statku Liberty SS Julia Ward Howe 27 stycznia 1943 r., Kiedy został trafiony torpedą z niemieckiego okrętu podwodnego U-442 .

Budowa

Thomas L. Haley rozpoczęto 8 stycznia 1945 r. na mocy kontraktu Komisji Morskiej (MARCOM), kadłub MC 2518, przez firmę St. Johns River Shipbuilding Company z Jacksonville na Florydzie; była sponsorowana przez panią Stanley Erwin, żonę wybitnego lekarza z Jacksonville, i została zwodowana 12 lutego 1945 roku.

Historia

Został przeniesiony do Grecji w ramach programu Lend-Lease 24 lutego 1945 r. Został sprzedany do użytku komercyjnego 17 stycznia 1947 r. Stavrosowi S. Niarchosowi za 576 758,66 USD.

Bibliografia

• „Przemysł stoczniowy St. John's River, Jacksonville na Florydzie” . www.ShipbuildingHistory.com. 16 października 2010 . Źródło 11 lutego 2020 r .
• Administracja Morska. „Thomas L. Haley” . Karta stanu statku z bazy danych historii statków . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych, Administracja Morska . Źródło 11 lutego 2020 r .
• Davies, James (maj 2004). „Specyfikacje (powykonawcze)” (PDF) . P. 23 . Źródło 11 lutego 2020 r .
• "SS Thomas L. Haley " . Źródło 11 lutego 2020 r .
• „SS Julia Ward Howe” . www.Uboat.net . Źródło 11 lutego 2020 r .