SS Williama Byrda

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Williama Byrda
Imiennik	Williama Byrda II
Właściciel	Administracja Żeglugi Wojennej (WSA)
Operator	United Fruit Co.
Zamówione	jako kadłub typu (EC2-S-C1), kadłub MC 1203
Budowniczy	St. Johns River Shipbuilding Company , Jacksonville na Florydzie
Koszt	2 068 703 dolarów
Numer podwórka	11
Numer sposobu	5
Położony	24 maja 1943
Wystrzelony	20 sierpnia 1943
Sponsorowane przez	Panna Marjorie Byrd McCarty
Zakończony	5 września 1943
Identyfikacja	Znak wywoławczy : KXMB ; ;
Los	Umieszczony we flocie rezerwowej James River , Lee Hall w Wirginii, 11 marca 1948 ; Sprzedany na złom 22 stycznia 1973, wycofany z floty 18 maja 1973;
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Statek wolności; typ EC2-S-C1, standard;
Tonaż	10865 LT DWT ; 7176 BRT ;
Przemieszczenie	3380 długich ton (3434 t ) (lekkie) ; 14245 długich ton (14474 t ) (maks.) ;
Długość	441 stóp i 6 cali (135 m) oa ; 416 stóp (127 m) str ; 427 stóp (130 m) lwl ;
Belka	57 stóp (17 m)
Projekt	27 stóp 9,25 cala (8,4646 m)
Zainstalowana moc	kotły opalane olejem o temperaturze 450 ° F (232 ° C) , pracujące pod ciśnieniem 220 psi (1500 kPa) ; 2500 KM (1900 kW);
Napęd	1 × silnik parowy potrójnego rozprężania (wyprodukowany przez Filer and Stowell , Milwaukee, Wisconsin ) ; 1 × śmigło śrubowe ;
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h ; 13,2 mil / h )
Pojemność	562 608 stóp sześciennych (15 931 m 3 ) (ziarno) ; 499573 stóp sześciennych (14146 m 3 ) (bela) ;
Komplement	38–62 USMM ; 21–40 USNAG ;
Uzbrojenie	Zróżnicowane w zależności od statku; Zamontowane na dziobie działo kalibru 3 cale (76 mm)/50 ; Zamontowane na rufie działo kalibru 4 cale (102 mm)/50 ; 2–8 pojedynczych dział przeciwlotniczych (AA) kal. 20 mm (0,79 cala) Oerlikon i / lub ; Działa przeciwlotnicze M1 2–8 × 37 mm (1,46 cala). ;

SS William Byrd był statkiem Liberty zbudowanym w Stanach Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Została nazwana na cześć Williama Byrda , amerykańskiego plantatora i autora z hrabstwa Charles City w kolonialnej Wirginii . Uważany jest za założyciela Richmond w Wirginii.

Budowa

Stępkę Williama Byrda położono 24 maja 1943 r. na mocy kontraktu Komisji Morskiej (MARCOM), kadłub MC 1203, w stoczni St. Johns River Shipbuilding Company w Jacksonville na Florydzie; sponsorowała ją panna Marjorie Byrd McCarty, potomka imiennika. Zwodowano ją 20 sierpnia 1943 r.

Historia

Został przydzielony do United Fruit Co. 5 września 1943. 11 marca 1948 został umieszczony we Flocie Rezerwowej James River w Lee Hall w Wirginii. W dniu 11 sierpnia 1953 roku został wycofany z floty w celu załadunku zbożem w ramach „Programu Zbożowego 1953”, powrócił ze zbożem 28 sierpnia 1953 roku. Ponownie wycofany z floty w dniu 2 czerwca 1956 roku, w celu uzyskania zboża wyładowany, wrócił z ponownym załadowaniem 30 czerwca 1956 r. 16 marca 1960 r. został wycofany z floty w celu wyładunku, wrócił pusty 28 marca 1960 r. 22 stycznia 1973 r. został sprzedany na złom firmie Luria Brothers and Company za 59 577,75 dolarów. Został wycofany z floty 18 maja 1973 r.

Bibliografia

„Stocznia St. John's River, Jacksonville na Florydzie” . www.ShipbuildingHistory.com. 16 października 2010 . Źródło 30 grudnia 2019 r .
Administracja Morska. „Williama Byrda” . Baza danych historii statku Karta stanu statku . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych, Administracja Morska . Źródło 30 grudnia 2019 r .
Davies, James (maj 2004). „Specyfikacje (powykonawcze)” (PDF) . P. 23 . Źródło 30 grudnia 2019 r .
„SS William Byrd ” . Źródło 30 grudnia 2019 r .

Historia

Stany Zjednoczone
Nazwa	Williama Byrda
Imiennik	Williama Byrda II
Właściciel	Administracja Żeglugi Wojennej (WSA)
Operator	United Fruit Co.
Zamówione	jako kadłub typu (EC2-S-C1), kadłub MC 1203
Budowniczy	St. Johns River Shipbuilding Company , Jacksonville na Florydzie
Koszt	2 068 703 dolarów
Numer podwórka	11
Numer sposobu	5
Położony	24 maja 1943
Wystrzelony	20 sierpnia 1943
Sponsorowane przez	Panna Marjorie Byrd McCarty
Zakończony	5 września 1943
Identyfikacja	Znak wywoławczy : KXMB
Los	Umieszczony we flocie rezerwowej James River , Lee Hall w Wirginii, 11 marca 1948 Sprzedany na złom 22 stycznia 1973, wycofany z floty 18 maja 1973
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Statek wolności typ EC2-S-C1, standard
Tonaż	10865 LT DWT 7176 BRT
Przemieszczenie	3380 długich ton (3434 t ) (lekkie) 14245 długich ton (14474 t ) (maks.)
Długość	441 stóp i 6 cali (135 m) oa 416 stóp (127 m) str 427 stóp (130 m) lwl
Belka	57 stóp (17 m)
Projekt	27 stóp 9,25 cala (8,4646 m)
Zainstalowana moc	kotły opalane olejem o temperaturze 450 ° F (232 ° C) , pracujące pod ciśnieniem 220 psi (1500 kPa) 2500 KM (1900 kW)
Napęd	1 × silnik parowy potrójnego rozprężania (wyprodukowany przez Filer and Stowell , Milwaukee, Wisconsin ) 1 × śmigło śrubowe
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h ; 13,2 mil / h )
Pojemność	562 608 stóp sześciennych (15 931 m ³ ) (ziarno) 499573 stóp sześciennych (14146 m ³ ) (bela)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Uzbrojenie	Zróżnicowane w zależności od statku Zamontowane na dziobie działo kalibru 3 cale (76 mm)/50 Zamontowane na rufie działo kalibru 4 cale (102 mm)/50 2–8 pojedynczych dział przeciwlotniczych (AA) kal. 20 mm (0,79 cala) Oerlikon i / lub Działa przeciwlotnicze M1 2–8 × 37 mm (1,46 cala).