Stacja kolejowa Headcorn Junction
Headcorn Junction | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Headcorn Anglia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Kolej Kent i East Sussex |
Grupowanie po | Kolej Kent i East Sussex |
Kluczowe daty | |
15 maja 1905 | Otwierany |
Między 1924 a 1930 rokiem | Stacja przebudowana przez Southern Railway |
2 stycznia 1954 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Headcorn Junction była północnym końcem linii Kent and East Sussex Railway . To sąsiadowało ze stacją Headcorn South Eastern i Chatham Railway . Jest otwarty w 1905 roku i zamknięty w 1954 roku.
Historia
Headcorn Junction zostało otwarte 15 maja 1905 r. Wraz z przedłużeniem linii kolejowej Kent and East Sussex (K&ESR) z Tenterden Town do Headcorn . Stacja sąsiadowała ze Headcorn South Eastern and Chatham Railway (SE&CR) . To było 21,5 mil (34,60 km) od Robertsbridge . Zaplecze dla pasażerów obejmowało niewielką poczekalnię. To pierwotnie stało w Tenterden Town i zostało przeniesione do Headcorn Junction, kiedy w Tenterden Town dostarczono nowy budynek z cegły. Pierwotne skrzyżowanie między K&ESR i SE&CR znajdowało się po stronie stacji Ashford .
W 1926 roku Southern Railway , która przejęła SE&CR w 1923 roku, zdecydowała się odbudować swoją stację w Headcorn, aby zapewnić dwie drogi przelotowe z peronami na mijankach. Dostarczono nową platformę dla K&ESR, a połączenie między dwiema liniami kolejowymi przeniesiono na Tonbridge . Prace zostały zakończone do 1930 r. K&ESR został wchłonięty przez Koleje Brytyjskie 1 stycznia 1948 r., Stając się częścią Południowego Regionu Kolei Brytyjskich . Stacja i linia między Headcorn i Tenterden Town zostały zamknięte 2 stycznia 1954 r.
Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Stacja końcowa |
Kolei Brytyjskich Południowy Region KESR |
Droga Frittendena |
Notatki
- Garrett, SR (1972). Kolej Kent i East Sussex . Tarrant Hinton: The Oakwood Press.
- Harding, Peter (1993). Koleje pułkownika Stephensa w hrabstwie Kent . Knaphill: Peter Harding. ISBN 0-9509414-9-2 .
- Kidner, RW (1952). Lekkie koleje normalnotorowe (wyd. Czwarte). Lingfield: The Oakwood Press.
- Mitchell, Vic ; Smith, Keith (1985). Odgałęzienie do Tenterden . Midhurst: Middleton Press. ISBN 0-906520-21-5 .