Stacja kolejowa Lydd Town

Lydd Town
Stacja kolejowa Lydd Town w latach 1900.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Lydd , Folkestone & Hythe Anglia
Odniesienie do siatki
Platformy	2
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Wstępne grupowanie	Lydd Railway Company South Eastern Railway South Eastern i Chatham Railway
Grupowanie po	Southern Railway Południowy Region Kolei Brytyjskich
Kluczowe daty
7 grudnia 1881	Otwarty jako Lydd
4 lipca 1937	Zmieniono nazwę miasta Lydd
6 marca 1967	Zamknięty dla ruchu pasażerskiego
4 października 1971	Zamknięty dla regularnego ruchu towarowego

Lydd Town było stacją kolejową obsługującą miasto Lydd w hrabstwie Kent w Anglii . Otwarty 7 grudnia 1881 przez The Lydd Railway Company . Zamknięto go dla pasażerów w 1967 roku, ale linia biegnąca przez stację pozostała otwarta dla ruchu towarowego.

Historia

Stacja kolejowa Lydd Town w 2008 roku

Lydd Railway Company (LRC) uzyskała zezwolenie na budowę jednotorowej linii o standardowym rozstawie torów z Appledore do Dungeness z przystankami pośrednimi w Lydd i Brookland . Po otwarciu linii dla ruchu w dniu 7 grudnia 1881 roku firma kolejowa zdecydowała następnie w dniu 16 lutego 1882 roku, że linia będzie obsługiwana i utrzymywana przez South Eastern Railway , której przewodniczącym, Edward Watkin , był ojcem Alfreda Watkina , prezesa LRC. W dniu 24 lipca firma została upoważniona do przedłużenia linii poprzez budowę oddziału z Lydd do New Romney , który został otwarty 19 czerwca 1884 r. LRC został zabrany na południowy wschód w styczniu 1895 r., Stając się częścią kolei południowo-wschodniej i Chatham cztery lata później.

Lydd, położone 7 mil (11 km) od Appledore, było główną stacją na linii, ze znacznym placem towarowym i długą bocznicą prowadzącą do pobliskiego poligonu wojskowego ( Lydd Ranges ) przez 6 mil (10 km) Lydd Military Kolej (1883 - ok. 1926). Podejście do Lydd z Brookland polegało na tym, że linia przejechała przez dziewięć przejazdów kolejowych , zanim przejechała pod jedynym wiaduktem linii, na którym znajduje się droga B2075 Station Road, zanim dotarła do ostatniego przejazdu kolejowego tuż przed stacją. Stacja miała dwa perony, a także mijankę i nastawnię po dolnej stronie.

Po otwarciu Romney, Hythe and Dymchurch Railway w 1927 r. Dodatkowy ruch generowany w okresie świątecznym przekonał Southern Railway (która przejęła linię po zgrupowaniu kolejowym ) do dostosowania swojej gałęzi do New Romney poprzez przeniesienie jej bliżej morza i otwarcie dwóch nowych postojów - Lydd-on-Sea i Greatstone-on-Sea - w 1937 r. Otwarcie Lydd-on-Sea Halt doprowadziło do zmiany nazwy stacji Lydd na „Lydd Town”, aby uniknąć nieporozumień. Stacja została zamknięta 6 marca 1967 r. W obliczu malejącego ruchu pasażerskiego i nieznacznych zwrotów towarów, chociaż linia pozostała otwarta przez Lydd Town aż do bocznicy w pobliżu Dungeness dla ruchu towarowego obsługującego elektrownię jądrową BNFL w Dungeness .

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Brookland Halt Line otwarta, stacja zamknięta		Southern Railway New Romney		Linia i stacja New Romney i Littlestone-on-Sea zamknięte
		BR Southern Region New Romney		Lydd-on-Sea Halt Line i stacja zamknięta
		Oddział Southern Railway Dungeness		Dungeness Line i stacja zamknięte

Teraźniejszość i przyszłość

Zbliżenie na budynek dworca

Budynek dworca głównego i plac towarowy pozostają puste i zdewastowane, do połowy lat 80. XX wieku służył jako warsztat samochodowy, co doprowadziło do rozebrania części ścian wewnętrznych. Górna platforma również przetrwała, ale dolna platforma i sygnalizacja zostały rozebrane na początku lat 70., a oryginalna mijanka została zniesiona po 1993 roku. Stacja ucierpiała z powodu wandalizmu, a niedawny pożar zniszczył nowoczesną szopę na miejscu i lekko uszkadzając południowy kraniec głównego budynku. W maju 2006 r. British Rail wystawiło teren na sprzedaż w celu przebudowy. W marcu 2008 roku wydano pozwolenie na budowę dla ul Rady Hrabstwa Kent do wykorzystania placu towarowego do tymczasowego składowania pojazdów do wywozu śmieci. W lipcu 2013 roku dodano nową mijankę.

Przyszłe ponowne wykorzystanie stacji jako „przesiadki transportu kolejowego” zostało wpisane w miejscowy plan dystryktu Shepway , który zabezpiecza trasę przed zabudową niekorzystną dla ponownego otwarcia linii z Appledore dla publiczności. Chociaż od czasu do czasu dyskutowano o ponownym otwarciu linii dla pasażerów - szczególnie w odniesieniu do poprawy publicznego dostępu do lotniska Lydd - plany nigdy się nie zmaterializowały. Jedną z przeszkód na drodze do ponownego otwarcia jest 13 przejazdów kolejowych i przejazdów rolniczych między Appledore i Lydd, które musiałyby zostać przekształcone w automatyczne przejazdy z pełną barierą z wykrywaniem przeszkód. Ponadto ani linia przechodząca przez Lydd, ani Linia Ashford do Hastings jest zelektryfikowana, co wymaga od pasażerów przesiadki w Ashford International na wagony z silnikiem Diesla .

W dniu 7 listopada 2022 roku budynek stacji został poważnie uszkodzony przez pożar.

•   Marshall, Chapman FD (1963). Historia kolei południowej . I. Allena. P. 531. OCLC 8610529 . Lydd Town (otwarte jako „Lydd”)… 7 grudnia 1881 r

Linki zewnętrzne

• Stacja Lydd Town w Subterranea Britannica
• Lydd Town w Kent Rail.co.uk