Stacja kolejowa Perungalathur
 | |
Perungalathur | |
|---|---|
 Indian Railways i Chennai Suburban Railway Station | |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | NH-45, Perungalathur , Chennai , Tamil Nadu 600 063, Indie |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Posiadany przez | Ministerstwo Kolei , Koleje Indyjskie |
| Linie) | Południowe i południowo-zachodnie linie kolei podmiejskiej Chennai |
| Platformy | 2 |
| Budowa | |
| Typ struktury | Standardowa stacja naziemna |
| Parking | Dostępny |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | PRGL |
| Strefa taryfowa | Koleje Południowe |
| Historia | |
| Zelektryzowany | 9 stycznia 1965 |
| Poprzednie imiona | Kolej południowoindyjska |
| Lokalizacja | |
  Perungalathur Lokalizacja w Chennai
 Perungalathur Lokalizacja w Tamil Nadu
 Perungalathur Lokalizacja w Indiach
| |
Stacja kolejowa Perungalathur jest jedną ze stacji kolejowych Chennai Beach - odcinek Chengelpet sieci kolei podmiejskiej Chennai na przedmieściach Chennai . Obsługuje dzielnice Perungalathur i Peerkankaranai . Znajduje się około 32 km (20 mil) od Chennai Beach i ma wysokość 26 m (85 stóp) nad poziomem morza .
Historia
Linie na stacji zostały zelektryfikowane 9 stycznia 1965 r. Wraz z elektryfikacją odcinka Tambaram – Chengalpattu.
Układ
Stacja posiada dwa perony. Perony na stacji mogą obecnie pomieścić tylko 12-wagonowe zgrabiarki. W 2012 roku Southern Railway rozpoczęła remont stacji, w tym rozbudowę peronów, aby pomieścić zgrabiarki 12-wagonowe. Istnieją dwa przejazdy kolejowe, a mianowicie LC nr 32 na północnym krańcu i LC nr 33 na południowym krańcu, po obu stronach stacji, kilka metrów od peronów. LC nr 32 znajduje się w granicach Peerkankaranai Town Panchayat, a LC nr 33 podlega jurysdykcji Perungalathur Town Panchayat. Koleje postanowiły więc zbudować mini peron, który pomieści trzy wagony bez zamykania przejazdów kolejowych. Byłoby to w użyciu, dopóki oba przejazdy kolejowe nie zostaną zastąpione drogą przez mosty.
Ruch drogowy
Od 2012 roku na stacji zatrzymują się 84 pociągi, z których codziennie korzysta około 10 000 osób dojeżdżających do pracy.
Według spisu ruchu przeprowadzonego w marcu 2006 r., LC nr 32 był świadkiem natężenia ruchu 861 000 pojazdów kolejowych, a LC nr 33 743 000 pojazdów kolejowych.
Rozwój
W 2011 roku planowano wiadukt drogowy w miejsce LC-32. Rampy wiaduktu opadałyby na proponowany funtów , łączący główną drogę Velachery w Rajakilpakkam i GST Road w pobliżu stacji. Zaplanowano również metro dla pieszych, które zastąpi LC-33.
Wypadki
Od 2012 roku co miesiąc na torze ginie średnio co najmniej pięć osób na stacji.
