Steve'a Veltmana

Steve'a Veltmana
Informacje osobiste
Pełne imię i nazwisko Stephena Jamesa Veltmana
Przezwisko „Spider-Man”, „V”-Dog”, „Primetime”
Urodzić się
( 04.08.1969 ) 4 sierpnia 1969 (Wiek 53) Filadelfia, Pensylwania , Stany Zjednoczone
Wysokość 1,83 m (6 stóp 0 cali)
Waga ~ 93 kg (205 funtów)
Informacje o zespole
Obecna drużyna Emerytowany
Dyscyplina Motocross rowerowy (BMX)
Rola Biegacz
Typ jeźdźca Poza drogą
Drużyny amatorskie
1980 Świat kół
1980 Mangusta (współfabryka)
1981 Bassett
1981-1986 Hutch Hi-Performance BMX/Produkty
1987-1988 McDonald's
1988-1989 Produkty wyścigowe szefów amerykańskich
Profesjonalne zespoły
1990 Produkty wyścigowe szefów amerykańskich
1990-1991 Wyścigi L&S
1991-1992 Samochody dostawcze
1992 ODI
1992-1995 Produkty wyścigowe szefów amerykańskich
1997-1998 Torker
1998-1999 Następny
1999-2001 Magna
2003 ODI
2003 Produkty odpowiedzi
2004 Rowery GT

Stephen James Veltman (ur. 4 sierpnia 1969 r. W Filadelfii w Pensylwanii ; później wychowany w Conroe w Teksasie w USA ) jest byłym amerykańskim zawodowym kierowcą rowerów motocrossowych (BMX) z „Old School / Mid School” , którego najlepsze lata rywalizacji przypadły na lata 1980–1985 i 1987 do 1998. Jego pseudonim w czasie, gdy po raz pierwszy zyskał sławę jako 12- i 13-latek, brzmiał „Spider-Man” ze względu na postawę, jaką miał, gdy przeskakiwał rowerem nad potentatami. Byłby schowany całkowicie z tyłu i tuż nad tylnym kołem. Jego prawy łokieć byłby opuszczony, a lewy uniesiony, w przeciwieństwie do ich prawie idealnego poziomu. To wraz z jego czerwono-białym mundurem Hutcha i hełmem z lustrzanymi soczewkami sprawiało wrażenie komiksu superbohater Spider-Man kołyszący się na swojej sieci. Jego późniejszy pseudonim „V”-Dog” powstał równolegle z dołączeniem go do Vans Racing Team w kwietniu 1991 roku. Był również znany jako „Primetime”.

Kariera wyścigowa

Uwaga: pierwsze zawody zawodowe odbywają się na poziomie krajowym, chyba że wskazano inaczej.

Kamień milowy Szczegóły wydarzenia
Rozpoczął wyścigi: W wieku 10 lat na początku 1980 roku na torze Armadillo Downs w Conroe w Teksasie. Jego przyjaciele ścigali się, więc oszczędzał na koszeniu trawników i myciu samochodów, aby kupić swój pierwszy rower BMX, Raleigh Rampar. Wcześniej grał w piłkę nożną w wieku od 4 + 1 ⁄ 2 do 10 lat, ale czuł, że uprawianie sportu zespołowego nie pozwala mu w pełni wykorzystać swojego potencjału. Po rozegraniu swojego pierwszego wyścigu na stałe zmienił sport. Później w swojej karierze zrobił sobie przerwę od sportu. Podobny do tego, co Brian Patterson zrobił w 1979 i część sezonu 1980, Veltman wziął rok przerwy od BMX po sezonie 1985. Wrócił do lokalnych wyścigów na początku 1987 roku. Jego pierwszym narodowym obrońcą były ABA Big „T” Nationals w Fort Worth w Teksasie , wygrywając 17 i Over Open 9 maja 1987 oraz 17 i więcej Expert 10 maja 1987.
Organ sankcjonujący:
Pierwszy rower wyścigowy: Raleigh Rampar.
Wynik pierwszego wyścigu: Trzecie miejsce na 10 nowicjuszy.
Dystrykty organu sankcjonującego dom:
National Bicycle Association (NBA) Dystrykt „T” (Teksas) 1980-1981; Amerykańskie Stowarzyszenie Rowerowe (ABA) Teksas 3 (TX-3) 1980–1989
Pierwsza wygrana (lokalna):
Pierwszy sponsor: Świat kół w 1980 roku
Wyniki pierwszego wyścigu narodowego: Nie wziął udziału w zawodach American Bicycle Association (ABA) Gnarler (jesień) Nationals 1980 w Anaheim w Kalifornii .
Pierwsza krajowa wygrana: W 12 Expert na ABA Ohio State Fair National w dniu 28 czerwca 1981 r.
Przeszedł na zawodowstwo: stycznia 1990 roku w wieku 20 lat.
Pierwszy profesjonalny wynik wyścigu: Ósme miejsce (ostatnie) w „A” pro na ABA Silver Dollar Nationals (dzień 1) 13 stycznia 1990 r. W Reno w stanie Nevada . Wygrał dolarów , równowartość 94,43 dolarów w 2007 roku ( kalkulator kosztów utrzymania ).
Pierwsza profesjonalna wygrana: W Pro Open na ABA Silver Dollar Nationals 1990 (dzień 1) 13 stycznia 1990. Wygrał 460 USD. czyli 723,96 USD w 2007 roku.
Wynik pierwszego wyścigu Juniorów/Pro*: Zobacz pierwszy profesjonalny wynik wyścigu.
Pierwsza wygrana Juniorów/Pro: W „A” Pro na ABA Silver Dollar Nationals 1990 (dzień 2) 14 stycznia 1990. Wygrał 525 USD lub 826,26 USD w 2007 r.
Wynik pierwszego wyścigu Senior Pro**: Pierwsze miejsce w „A” Pro w National Bicycle League (NBL) „Round 4: Duel in the Desert” National w Las Vegas, Nevada , 10 lutego 1990 r.
Pierwsza wygrana Senior Pro: Patrz wyżej.
Wzrost i waga u szczytu kariery: Wysokość: 6'0" Waga: 208 funtów.
Emerytowany: 2004. Jednak po dwuletniej przerwie ścigał się weterynarii pro na ABA Grand National w wyścigu Race of Champions przed wyścigiem 25 listopada 2006 r. I zajął trzecie miejsce.


* W NBL „B” Pro/Super Class/„A” pro (w zależności od epoki); w ABA „A” pro. ** W NBL „A” Pro/All Pros/Pro Class/„AA” Pro/„Elite Men”; w ABA „AA” pro.

Fabryka karier i główni sponsorzy sklepów rowerowych

Uwaga: ta lista dotyczy tylko głównych sponsorów zawodnika. W dowolnym momencie zawodnik może mieć wielu współsponsorów. Pierwotne sponsoringi można zweryfikować na podstawie doniesień prasowych BMX i reklam sponsorów w danym czasie. W miarę możliwości podawane są dokładne daty.

Amator

  • World of Wheels (sklep rowerowy): 1980
  • Mongoose (produkty BMX) (współfabryka): 1980
  • Bassett: początek 1981 - listopad 1981
  • Hutch Hi-Performance BMX/Produkty: 27 listopada 1981 – połowa 1986. Richard Hutchins, właściciel firmy Hutch Hi-Performance, po raz pierwszy zobaczył Steve'a (po tym, jak zwrócił na niego uwagę jego ojciec, Jim Veltman) na zawodach ABA National w Ohio w 1981 roku. Wygrał swoją klasę. Następnie Hutchins widział go na przedwyścigu ABA Grand National w 1981 roku. Wykazał się wystarczającym talentem, aby dać mu mundur do noszenia na właściwych Grand Nationals przez następne dwa dni. Po tym, jak Steve zajął czwarte miejsce w 12 Expert, natychmiast dał mu formalne i pełne sponsorowanie. Pierwszym wyścigiem Veltmana dla Hutch był ABA Winter Shootout Triple pointer w Jersey City w stanie New Jersey , 13 grudnia 1981 r. Veltman miał roczną przerwę od toru wyścigowego National BMX, począwszy od połowy 1986 r. (jakiś czas po Pucharze Świata w Murray) z powodu wypalenia, braku woli wygrywania i pragnienia robienia innych rzeczy. Wrócił w połowie 1987 roku po tym, jak powróciła chęć dokończenia.
  • McDonald's: połowa 1987 r. - koniec października 1988 r. McDonald's , podobnie jak jego konkurent Hardee's , wystawił drużynę BMX, ale drużyna McDonald's przetrwała dwa lata w porównaniu z drużyną Hardee's. McDonald's zamknął swój projekt BMX w październiku 1988 roku.
  • Produkty US Boss Racing: koniec października 1988 - grudzień 1989. Veltman przeszedł na zawodowstwo z tym sponsorem.

Profesjonalny

  • Produkty US Boss Racing: koniec października 1988 - grudzień 1989. Wkrótce po tym, jak McDonald's zaprzestał swoich wysiłków na rzecz BMX, Veltman dołączył do US Boss. ABA Fall Nationals, które odbyły się 29 października w Orlando na Florydzie , były pierwszym wyścigiem z jego nowym sponsorem.
  • L&S ( Lucia & S on) Racing: styczeń 1990 – kwiecień 1991. Firma L&S została założona przez tę samą osobę, która wcześniej była właścicielem US Boss Racing Products, Carlo Lucia.
  • Vans (Van Doran Rubber Company): kwiecień 1991 – marzec 1992. Veltman przeszedł na krótką emeryturę, aby skoncentrować się na szkole.
  • ODI (Ornate Design, Inc *): 26 listopada 1992 - 29 listopada 1992. Pojawił się na ABA Grandnationals 1992 w koszulce ODI. To był jego pierwszy wyścig od około ośmiomiesięcznej przerwy, w której skoncentrował się na szkole. Ten sponsoring trwał przez cały czas trwania ABA Grandnationals w 1992 roku.
  • US Boss Racing Products: 29 listopada 1992 - grudzień 1995. Veltman w sezonie 1995 przeszedł na krótką emeryturę. Na tor wyścigowy wrócił na początku 1996 roku.
  • Torker: styczeń 1996-styczeń 1998
  • Dalej: Koniec sierpnia 1998 – koniec listopada 1999
  • Magna: koniec listopada 1999 - 2001
  • ODI: 2003 Firma zaczynała od ozdób choinkowych , ale przerzuciła się na produkcję chwytów rowerowych, a później chwytów do elektronarzędzi oraz akcesoriów BMX i deskorolkowych .
  • Produkty odpowiedzi: 2003
  • GT (Gary Turner) Rowery: 2004

Karierowe tytuły w motocrossie rowerowym

Uwaga: wymienione tytuły dystryktu, stanu/prowincji/departamentu, regionalne, krajowe i międzynarodowe zapisane są kursywą . „Nieistniejący” odnosi się do faktu, że dany organ sankcjonujący już nie istniał na początku kariery zawodnika lub na tym etapie jego kariery. W zależności od sumy punktów poszczególnych zawodników, zwycięzcy zawodów Grand National niekoniecznie zdobywają tytuły krajowe. Serie i jednorazowe mistrzostwa są również wymienione w bloku.

Amator

Narodowe Stowarzyszenie Rowerowe (NBA)

  • Nic

Narodowa Liga Rowerowa (NBL)

  • Nic

Amerykańskie Stowarzyszenie Rowerowe (ABA)

  • Mistrz stanu Teksas z 1980 roku
  • 1981 Dystrykt Teksas 3 (TX-3) nr 1
  • 1982 12 Mistrz North Central Gold Cup Expert
  • 1982 13 Mistrz Wielkich Ekspertów
  • 1982 Krajowy amator nr 1
  • Krajowy krążownik nr 1 z 1982 r
  • 1982 13 mistrz świata Expert Jag (usankcjonowany przez ABA)
  • 1983 14 Expert i 13-13 Cruiser International Super Bowl mistrza BMX .*
  • 1985 15 Expert i 15 Cruiser Winter Season TX-3 District Age Group (DAG) nr 1**

* ABA International Superbowl of BMX to seria 33 wyścigów kwalifikacyjnych w całym kraju, których kulminacją był wyścig o mistrzostwo w Toledo w stanie Ohio . Aby się zakwalifikować, zawodnik musiał wziąć udział w jednym z 33 wyścigów w serii. Następnie eliminacje wezmą udział w trzech wyścigach o podwójne punkty w Ohio na dzień przed finałami. Kwalifikacje do głównego wydarzenia zostaną następnie przycięte do szesnastu jeźdźców z największą liczbą punktów za pomocą tabeli. Tych 16 stworzy półfinały samego wyścigu Superbowl z trzema punktami, z kwalifikacjami z tych półfinałów ścigających się o tytuł w głównym. Każdy główny amator lub zawodowiec Superbowl był prowadzony trzy razy, aby wyłonić mistrza w swojej klasie.


** DAG District Age Group, NAG-National Age Group W 1985 roku ABA eksperymentowało z podziałem sezonu punktów okręgowych z jednego roku trwającego od 1 stycznia do 31 grudnia na trzy czteromiesięczne okresy, w których zawodnik mógł zdobyć numer rejestracyjny w tym okresie i/lub swojej grupie wiekowej i mogliby ścigać się z nim przez resztę roku. Eksperyment trwał tylko rok, zanim ABA powróciło do trwającego rok sezonu zbierania punktów w 1986 roku. Amerykańskie Stowarzyszenie Rowerów Motocrossowych (USBA)

  • 1985 16 Grand National Champion Cruiser

Międzynarodowa Federacja Motocrossu Rowerowego (IBMXF)

  • 1982 12 mistrz świata ekspertów
  • 1982 13 i Under Mistrz Świata Cruiser
  • 1989 18 do 24 Mistrz Świata Cruiser .

Inne tytuły

  • Mistrz świata 1981 12 Expert Jag (usankcjonowany przez USCF)

Profesjonalny

Narodowe Stowarzyszenie Rowerowe (NBA)

  • Nic

Narodowa Liga Rowerowa (NBL)

  • 1991 20-calowy mistrz Pro Grandnational

Amerykańskie Stowarzyszenie Rowerowe (ABA)

  • 1990 Pro US Gold Cup Zachodni mistrz
  • Mistrz Pro Superpucharu z 1990 roku
  • 1993 Krajowy nr 1 Pro . Wygrał czarnego Forda Rangera z 1993 roku

Amerykańskie Stowarzyszenie Motocrossu Rowerowego (USBA)

  • Nic

Międzynarodowa Federacja Motocrossu Rowerowego (IBMXF)

  • Nic

Mistrzostwa Pro Series

Godne uwagi wyróżnienia

  • Był pierwszym kierowcą wyścigowym ABA, amatorem lub zawodowcem, który zdobył dwa krajowe tytuły ABA nr 1 w tym samym roku: 1982 w kategorii Amateur 20 "i Amateur Cruiser Class.
  • W młodym wieku (wówczas 13 lat) wykazywał coś z ducha przedsiębiorczości , produkując i sprzedając „Rad Kaps”, kostki do gry zamienione w nakrętki na zawory opon rowerowych, które szybko się sprzedawały.
  • Zademonstrował również innowacyjność jako wynalazca prowadnicy linki hamulca Posi-Stop. Posi-Stop był kombinacją zacisku siodełka i prowadnicy linki hamulca szczękowego, który miał poprawić działanie takich hamulców. Został później wyprodukowany i sprzedany przez Oddessey pod nazwą „Pozi-Stop” (zwróć uwagę na pisownię).
  • Stał się częścią czcigodnej kampanii reklamowej Wheaties 14 sierpnia 1983 roku, pojawiając się na opakowaniu ich produktów zbożowych , dołączając do długiej linii legend sportu, takich jak Lou Gehrig , Babe Ruth , Babe Didrikson , Jackie Robinson , Wilt Chamberlain i Caitlyn Jenner (wtedy Bruce).
  • Został uznany za czternastego z 25 najgorętszych amatorów wyścigów BMX w ankiecie przeprowadzonej w 1984 roku przez BMX Plus! za opinie czterech wybitnych postaci w BMX: dwóch zawodników, Brenta Pattersona i Mike'a Poulsona ; oraz dwóch przedstawicieli zespołu: dr Gary Scofield z GT, Howard Wharthon z Diamond Back.
  • Nazwany jednym z „Terrible Ten” BMX Action najlepszych amatorów i przyszłych zawodowców w 1988 roku
  • BMXer ABA jako nagroda Golden Crank „Pro of the Year” w 1993 roku.
  • Nazwany „Racerem roku 1994” przez BMX Plus! . Nie podano podziału wyborców.
  • Ustanowił i utrzymał rekord większości zwycięstw zawodowych w sezonie w ABA na 14 w 1993 roku, dopóki John Purse nie pobił go w 1998 roku.
  • W 1996 roku ustanowił i utrzymał rekord World Bunny Hop na 46 cali, wyprzedzając rekord innego kierowcy Briana Lopesa. Bunny Hop to w zasadzie skok wzwyż na rowerze. Podobnie jak w skoku wzwyż lekkoatletycznym, rampa startowa nie jest używana, a wzniesienie jest osiągane wyłącznie siłą mięśni i pędem. Próba skoku jest wykonywana albo z toczącym się startem, albo prawie bez ruchu. Przód roweru jest podciągany, gdy ktoś podskakuje na pedałach. Kiedy nadwozie jest w pełni wyprostowane, jak gdyby stało, kierownica podciągniętego przedniego końca jest na poziomie marnotrawstwa. W tym momencie jeździec podciąga poprzeczkę dalej, ponieważ jego pęd wciąż rośnie. Chwilę później jeździec odpycha się do przodu na drążkach i unosi nogi do tego stopnia, że ​​jego uda są równoległe do podłoża. Jeśli zostanie to zrobione prawidłowo, tylne koło roweru powinno wystawać z jego nóg, a on powinien znaleźć się w całkowicie schowanej pozycji, jak podczas skoku prędkości, ale w powietrzu; w przypadku Veltmana 46 cali w powietrzu. Całe ćwiczenie trwa tylko około półtorej sekundy.

* Ze względu na zmianę właściciela BMX Plus! w 1983 r. nie ukazał się żaden majowy numer.

Znaczące obrażenia

  • Został zatrzymany z mononukleozą przez prawie dwa miesiące po ABA Grand Nationals w 1988 roku. ABA Winter Nationals 1989, które odbyły się 18 i 19 lutego w Chandler w Arizonie, były jego pierwszym wyścigiem po powrocie.
  • Złamał obojczyk na zawodach ABA Mid America Nationals w Lincoln w stanie Nebraska 1 marca 1992 r. (dzień 2). Odłożone dwa miesiące. To była pierwsza poważna kontuzja związana z BMX, jaką kiedykolwiek miał. Przed tym incydentem nigdy nie złamał kości wyścigowej.
  • Został odstawiony na trzy miesiące z poważnymi problemami z plecami, które zaczęły się od kontuzji podczas Silverdollar Nationals w Reno w stanie Nevada 8 lub 9 stycznia 1994 roku. Zerwał ścięgna i tkanki w dolnej części kręgosłupa. Jego pierwszym wyścigiem powrotnym były zawody ABA US Nationals w Clovis w Kalifornii 11 marca 1994 roku.
  • Oddzielił prawy nadgarstek na ABA Empire National w Kingston w stanie Nowy Jork 20 sierpnia 1994 r. Rozbił się, prowadząc pierwszego głównego zawodnika pierwszego dnia, „kończąc” (jego przednie koło nieprawidłowo uderzyło w przednią stronę skoczni) na zestaw potrójnych potentatów. Został zatrzymany tuż przed wyścigiem ABA Gold Cup East w Blue Springs w stanie Missouri 25 września 1994 r. Jednak natychmiast doznał kolejnej kontuzji.
  • Doznał zerwania wewnętrznego więzadła krzyżowego z możliwym uszkodzeniem chrząstki w kolanie podczas sesji treningowej dwa dni przed wyścigiem ABA Gold Cup East w Blue Springs w stanie Missouri 23 września 1994 r. Musiał przejść operację więzadła dawcy, aby zastąpić jego trzasnął jeden. W sumie był poza kontuzjami przez sześć kolejnych miesięcy, aż do tygodnia 9 marca 1995 roku i wrócił do krajowych zawodów ABA Winternationals w Scottsdale w Arizonie 18 marca 1995 roku.

Nawyki i cechy wyścigowe

Różnorodny

Kariera po BMX

Steve Veltman jest obecnie osobistym trenerem w rejonie San Diego w Kalifornii . Nadal okazjonalnie ściga się na BMX w klasie ABA Veteran Pro. Niedawno zajął trzecie miejsce w piątek, 24 listopada 2006 roku podczas ABA Grand National.

Wywiady i artykuły dla prasy BMX

  • „Hutch's # 1 Hero” ABA Action , marzec 1982, tom 6 nr 3, str. 16
  • „Steve Veltman:„ V ”jest dla zwycięstwa” Rower i brud , marzec 1983, tom 1 nr 7, str. 41
  • „Hutch's Steve Veltman: Wywiad z mistrzem kraju” Super BMX , maj 1983, tom 10 nr 5, str. 56
  • „Szybka rozmowa: Steve Veltman” BMX Plus! Maj 1984 t. 7 nr 5 str. 71 Mini wywiad.
  • „New Kids on the Block” Go , wrzesień 1990, tom 1, wydanie 11, str. 52. Wspólny artykuł w wywiadzie z innymi początkującymi zawodowcami, Kennym Mayem i Mattem Hadanem .
  • „Młode Pistolety !!!” BMX Plus! Październik 1990, tom 13, nr 10, str. 64. Wspólny wywiad z innymi początkującymi zawodowcami, Ericem Carterem , Timem Hallem, Kennym Mayem i Mattem Hadanem.
  • „Steve Veltman and the Art of Rolling” Go , lipiec 1991, tom 2, Iss.9, str. 19 Jak pisać artykuły na temat szybkich skoków.
  • „Wielki Szlem Vans! Stawiamy na BMX!” BMX Plus! Kwiecień 1992, tom 15, nr 4, str. 35 Wywiady ze Stevem Veltmanem i jego kolegami z drużyny, Terrym Tenettem , Pete'em Loncarevichem i kierowcą wyścigów/zespołu Everette Rosecrans.
  • „całkowicie umysłowy: Steve Veltman: 1993 aba nr 1 pro” American BMXer , grudzień 1994, tom 16, Iss.11, str. 32
  • Magazyn Snap BMX „Steve Veltman” maj/czerwiec 1997, tom 4, nr 3, wydanie 16, str. 30

Okładki magazynów BMX

Nowości w motocrossie rowerowym:

  • Nic

Minicykl/BMX Action i Super BMX:

  • Nic

Rowerowy Motocross Action & Go:

BMX Plus!:

Razem BMX:

Rowery i brud:

  • Marzec 1983, tom 1, nr 7, wstawka: Gary Ellis i niezidentyfikowany zawodnik.

Magazyn Snap BMX i Transworld BMX:

Magazyn Moto:

  • Nic

NBA World & NBmxA World (oficjalna publikacja dotycząca członków NBA/NBmxA):

  • Nic

Bicycles Today & BMX Today (oficjalna publikacja NBL pod dwiema nazwami):

ABA Action, American BMXer, BMXer (oficjalna publikacja ABA pod trzema nazwami):

USBA Racer (oficjalna publikacja dotycząca członkostwa w USBA:):"

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Steve_Veltman&oldid=1082687472 ”