Strażnik 29
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Gary'ego Mulla |
Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
Rok | 1971 |
Budowniczy | Jachty Rangersów |
Nazwa | Strażnik 29 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 6700 funtów (3039 kg) |
Projekt | 4,67 stopy (1,42 m) |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 28,58 stopy (8,71 m) |
LWL | 23,00 stóp (7,01 m) |
Belka | 9,33 stopy (2,84 m) |
Typ silnika | Uniwersalny silnik benzynowy Atomic 4 o mocy 30 KM (22 kW). |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 3130 funtów (1420 kg) |
ster(y) | ster typu skeg |
Takielunek | |
Ogólny | Slup masztowy |
I wysokość trójkąta przedniego | 37,00 stóp (11,28 m) |
Podstawa trójkąta J | 12,33 stopy (3,76 m) |
Licznik przedni grota P | 33,00 stóp (10,06 m) |
Stopka grota E | 11,00 stóp (3,35 m) |
Żagle | |
Rejon grota | 181,50 stóp kwadratowych (16,862 m2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 228,11 stóp kwadratowych (21,192 m2 ) |
Całkowita powierzchnia żagli | 409,61 stóp kwadratowych (38,054 m2 ) |
Wyścigi | |
PHRF | 186 (średnia) |
Ranger 29 to amerykańska łódź żaglowa zaprojektowana przez Gary'ego Mulla i zbudowana po raz pierwszy w 1971 roku.
Łódkę można pomylić z projektem Philipa Rhodesa Rhodes Ranger 29 z 1960 roku .
Produkcja
Łódź została zbudowana przez Ranger Yachts w Stanach Zjednoczonych w latach 1971-1975 i obecnie jest wycofana z produkcji.
Projekt został zastąpiony w produkcji przez zaprojektowanego przez Mulla Rangera 28 .
Projekt
Ranger 29 to mała rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego . Posiada ożaglowanie masztowe , ster typu łopatkowego montowany wewnętrznie na płetwie płetwowej oraz stępkę płetwową . Wypiera 6700 funtów (3039 kg) i przenosi 3130 funtów (1420 kg) balastu ołowianego. Łódź ma zanurzenie 4,67 stopy (1,42 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w silnik benzynowy Universal Atomic 4 o mocy 30 KM (22 kW).
Łódź ma średni handicap wyścigowy PHRF wynoszący 186 przy wysokim 195 i niskim 180. Jej prędkość kadłuba wynosi 6,43 węzła (11,91 km / h).