Titanic Belfast

*Titanic* Belfast
Titanic Belfast
	Titanic Belfast
	Położenie w Irlandii Północnej
Informacje ogólne
Lokalizacja	Belfast , Irlandia Północna
Kraj	Irlandia Północna
Współrzędne
Rozpoczęto budowę	maj 2009
Otwierany	31 marca 2012 r
Koszt	101 milionów funtów
Wysokość	38,5 m (126 stóp)
projekt i konstrukcja
Architekci	Eric Kuhne i Wspólnicy
Strona internetowa
	http://www.titanicbelfast.com/

Titanic Belfast to atrakcja turystyczna otwarta w 2012 roku, pomnik morskiego dziedzictwa Belfastu na miejscu dawnej stoczni Harland & Wolff w dzielnicy Titanic , gdzie zbudowano RMS Titanic . Opowiada historie Titanica , który uderzył w górę lodową i zatonął podczas swojego dziewiczego rejsu w 1912 roku, oraz jego siostrzanych statków RMS Olympic i HMHS Britannic. . Budynek zawiera ponad 12 000 metrów kwadratowych (130 000 stóp kwadratowych) powierzchni użytkowej, z czego większość zajmuje szereg galerii, prywatnych sal konferencyjnych i obiektów użyteczności publicznej.

Titanic Belfast jest własnością Maritime Belfast Trust i jest komercyjnie obsługiwany przez Titanic Belfast Limited na podstawie 25-letniej umowy operatora, która rozpoczęła się w 2011 roku.

Historia

Titanic Belfast widziany w kontekście od przodu

Budynek znajduje się na Queen's Island, obszarze lądu u wejścia do Belfast Lough , który został odzyskany z wody w połowie XIX wieku. Był używany przez wiele lat przez stoczniowców Harland and Wolff, którzy zbudowali ogromne pochylnie i doki do grawerowania , aby pomieścić jednoczesną budowę Olympic i Titanica . Upadek przemysłu stoczniowego w Belfaście pozostawił znaczną część obszaru opuszczonego. Większość nieużywanych konstrukcji na wyspie została zburzona. Szereg obiektów dziedzictwa otrzymało status wpisu na listę , w tym Olympic oraz pochylnie i doki do grawerowania Titanica , a także kultowe dźwigi Samson i Goliath .

opustoszałą krainę przemianowano na „ Titanic Quarter ” i przeznaczono do regeneracji. Prawa do zagospodarowania ponad 185 akrów zostały następnie zakupione przez Harcourt Developments za 47 milionów funtów, z dodatkowymi 23 akrami przeznaczonymi na park naukowy. Plany przebudowy obejmowały domy, hotele i obiekty rozrywkowe oraz muzeum dziedzictwa morskiego i centrum nauki. W 2005 roku ogłoszono plany budowy muzeum poświęconego Titanicowi , aby przyciągnąć turystów do tego obszaru, z zamiarem ukończenia go do 2012 roku z okazji setnej rocznicy dziewiczego rejsu Titanica i tonący _

Zgłoszono wiele pomysłów na atrakcję. Wśród rozważanych pomysłów była rekonstrukcja masywnego Arrol Gantry , w którym zbudowano Titanica i Olympic , lub zbudowanie oświetlonego zarysu ramy drucianej Titanica w doku, w którym został wyposażony. W czerwcu 2008 roku ogłoszono szczegóły projektu – znanego wówczas jako „ Titanic Signature Project”. Minister Turystyki Irlandii Północnej , Arlene Foster , ogłosiła, że Rada Wykonawcza Irlandii Północnej zapewniłby 50 procent finansowania atrakcji za pośrednictwem Rady Turystyki Irlandii Północnej , a pozostałe 50 procent pochodziłoby z sektora prywatnego, w postaci Titanic Quarter Ltd, siostrzanej firmy Harcourt Developments oraz Belfast Harbor Commissioners. Dodatkowe fundusze zostały zadeklarowane przez Radę Miasta Belfastu . Zadania stworzenia atrakcji dla zwiedzających podjęła się firma Harcourt Developments, która skorzystała z pomocy amerykańskiego architekta Erica Kuhne oraz brytyjskich projektantów ekspozycji Event Communications . Budynek, obecnie znany jako Titanic Belfast miał przyciągać rocznie 425 000 gości, z których od 130 000 do 165 000 miało pochodzić spoza Irlandii Północnej. Ma pełnić podobną funkcję transformacyjną jak Muzeum Guggenheima w Bilbao , zaprojektowane przez Franka Gehry'ego , jako centrum regeneracji miasta. Stanowi część dziedzictwa związanego z Titanicem w Titanic Quarter , w tym nieczynnej siedziby głównej i biur rysunkowych Harland & Wolff, SS Nomadic – ostatniej zachowanej White Star Line statek – i Hamilton Dock, Titanic 's Dock and Pump house oraz pochylnie Titanic i Olympic .

Turystyka

Według Titanic Belfast liczba odwiedzających w pierwszym roku znacznie przekroczyła prognozy, z 807 340 gośćmi, z czego 471 702 pochodziło spoza Irlandii Północnej. Atrakcja sprzedała również 1376 butelek szampana i była gospodarzem ponad 350 konferencji. W 2015 roku odwiedziło je 625 000 osób.

Titanic Belfast miał rekordowy rok 2017/18, kiedy to atrakcję turystyczną odwiedziło 841 563 osób, a rok wcześniej Muzeum Titanica odebrało nagrodę World's Leading Tourism Attraction Award podczas World Travel Awards (2016). W tym samym roku Titanic Belfast 84% odwiedzających pochodziło spoza Irlandii Północnej.

Była to druga najczęściej odwiedzana atrakcja turystyczna w Irlandii Północnej w 2019 roku z ponad 800 000 odwiedzających.

Centrum dla zwiedzających Titanic otrzymało piętnaście nagród od czasu jego otwarcia w 2012 roku. Titanic Belfast został uznany za pomoc w przekształceniu turystyki w Irlandii Północnej na lepsze w ciągu ostatnich kilku lat. Atrakcja turystyczna gościła również wielu znanych gości, w tym królową Elżbietę II i człowieka, który odkrył Titanica, Roberta Ballarda .

projekt i konstrukcja

Rzeźba Rowana Gillespiego Titanica przed Titanic Belfast

Eric Kuhne and Associates zostali zatrudnieni jako architekci koncepcji, a Todd Architects jako wiodący konsultanci. Projekt budynku ma odzwierciedlać historię przemysłu stoczniowego Belfastu i dziedzictwo przemysłowe pozostawione przez firmę Harland & Wolff. Jego kanciasty kształt przypomina kształt dziobów statków, z głównym „dziobem” pochylonym w dół środka pochylni Titanica i Olympic w kierunku rzeki Lagan . Alternatywnie, sugerowano, że budynek wygląda jak Titanic, a miejscowi nadali mu przydomek „Góra Lodowa”. Większa część fasady budynku jest pokryta 3000 pojedynczych, srebrnych, anodowanych odłamków aluminium. Ma 126 stóp (38 m) wysokości, taką samą wysokość jak Kadłub Titanica .

Zobacz patrząc w dół do atrium Titanic Belfast

Wnętrze ośmiopiętrowego budynku zapewnia 12 000 metrów kwadratowych (130 000 stóp kwadratowych) powierzchni. Jego centralnym elementem jest seria galerii interpretacyjnych, które badają aspekty budowy, projektu, zatonięcia i dziedzictwa Titanica . Na najwyższym piętrze muzeum znajduje się największa przestrzeń konferencyjno-recepcyjna w Belfaście, Titanic Suite, sala bankietowa mogąca pomieścić 750 osób. W tym centrum konferencyjnym znajduje się replika oryginalnej klatki schodowej na Titanicu , rozsławionej przez Jamesa Camerona w filmie Titanic z 1997 roku. Dyrektor projektu dla architektów wnętrz Kay Elliott, Mark Muir zaproponował, aby w budynku można było wykonać schody przypominające replikę Titanica . Klatka schodowa została wprowadzona jako punkt centralny, scena i trasa dla VIP-ów. Nie było rysunków zabytkowej klatki schodowej, a obecne standardy dostępności i bezpieczeństwa musiały być nadal spełnione. Nie tylko to, ale konstrukcja musiała być dokładna co do milimetra, aby idealnie pasowała po złożeniu dźwigiem. Klatka schodowa, która waży prawie cztery tony, składa się z 10 000 pojedynczych części.

W budynku znajdują się również obiekty edukacyjne, społeczne, handlowe i restauracyjne oraz centrum zasobów społeczności.

Budowa budynku kosztowała 77 milionów funtów, a dodatkowe 24 miliony funtów wydano na planowanie wstępne, prace umożliwiające, parking podziemny i ulepszenia przestrzeni publicznej. Fundamenty budynku obejmowały jedną z największych w historii wylewek betonu w kraju, obejmującą 4200 metrów sześciennych (150 000 stóp sześciennych) betonu dostarczonego przez 700 ciężarówek z betonem w ciągu 24 godzin. Harcourt Construction (NI) Ltd nadzorował fazę projektowania i budowy projektu., spółka zależna dublińskiej firmy deweloperskiej Harcourt Developments Ltd.

Przed budynkiem stoi Titanica , rzeźba Rowana Gillespiego przedstawiająca nurkującą kobiecą postać. Wykonany z brązu, osadzony na mosiężnej podstawie, nawiązujący do wzorów figur na dziobach statków, ma symbolizować nadzieję i pozytywne nastawienie. Figura została poświęcona przez przedstawicieli anglikańskiego , katolickiego , metodystycznego i prezbiteriańskiego 27 marca 2012 roku, na kilka dni przed otwarciem Titanica Belfast.

Punkt Hicksona

Otwarty w marcu 2018 roku bar ma przypominać autentyczny pub w Belfaście z początku XX wieku. Nazwa przestrzeni jest inspirowana nazwiskiem Roberta Hicksona, jednego z pierwszych budowniczych statków w Belfaście. Wielkanocna impreza inauguracyjna obejmowała muzykę na żywo z no Tonnta.

Sale Muzeum

Titanic Belfast została zaprojektowana przez londyńskich projektantów wystaw Event Communications i składa się z dziewięciu galerii interpretacyjnych i interaktywnych, obejmujących następujące tematy:

Kasy biletowe

Boomtown Belfast – miasto początku XX wieku

Pierwsza galeria odtwarza sceny z Belfastu z czasów budowy Titanica w latach 1909-11. Ilustruje główne gałęzie przemysłu miasta, po czym prowadzi przez oryginalne bramy ze stoczni Harland and Wolff na interaktywną podłogę prezentującą plany budowy Titanica wraz z oryginalnymi rysunkami i modelami statku.

Stocznia – przejazd minisamochodem w górę i wokół repliki steru Titanica

Druga galeria jest zdominowana przez stalowe rusztowanie stojące na wysokości 20 metrów (66 stóp), co nawiązuje do Arrol Gantry zbudowanej w celu ułatwienia budowy Titanica i Olympic . Rzeczywista suwnica była czterokrotnie wyższa od reprezentacji galerii. Winda przenosi odwiedzających na szczyt suwnicy, gdzie sceny z budowy statków są wyświetlane za pomocą dźwięku i obrazu. Wizyta jest kontynuowana w sześcioosobowym samochodzie, który zabiera gościa na przejażdżkę po odtworzonej stoczni, która porusza się po zmniejszonej replice ogromnego steru Titanica .

The Launch - jak Titanic został zwodowany 31 maja 1911 roku

Galeria Launch przedstawia sceny z wiosennego dnia, kiedy Titanic został zwodowany do Belfast Lough, oglądany przez 100 000 osób. Wychodzi na pochylnię, z której wystrzelono Titanica , a okno umożliwia zwiedzającym zobaczenie pochylni i doków w ich obecnym kształcie.

The Fit-Out - wyposażenie Titanica od jego wodowania do kwietnia 1912 roku

Czwarta galeria przedstawia wielkoformatowy model Titanica , aby zilustrować, jak statek wyglądał dla pasażerów i załogi , przedstawiający wszystkie trzy klasy kabin. Centralnym punktem galerii jest 360-stopniowa, wygenerowana komputerowo wycieczka po Titanicu przez wszystkie poziomy statku, od maszynowni po jadalnie i mostek.

The Maiden Voyage – podróż z Belfastu do Southampton, a stamtąd do Cherbourga, Cobh i na zachód

Katastrofalny dziewiczy rejs statku jest przedstawiony w piątej galerii, która przedstawia pokład łodzi statku. Odwiedzający mogą spacerować po drewnianym pokładzie, usiąść na ławkach lub podziwiać widok na doki i port. W galerii prezentowane są również zdjęcia statku wykonane przez jezuickiego fotografa, księdza Francisa Browne'a , który był na pokładzie Titanica na trasie z Southampton do Cobh w południowej Irlandii.

Zatonięcie – katastrofa z 14/15 kwietnia 1912 r

Szósta galeria przedstawia zatonięcie Titanica z dźwiękiem w tle wiadomości SOS alfabetem Morse'a wysyłanych do innych statków. Obrazy zatonięcia są połączone z nagraniami osób, które przeżyły, opowiadającymi swoje historie i ilustracjami zdezorientowanych doniesień prasowych o katastrofie. Górę lodową przywołuje ściana z 400 replikami kamizelek ratunkowych, na których wyświetlany jest obraz tonącego statku.

The Aftermath – spuścizna po katastrofie

Następstwa zatonięcia są udokumentowane w siódmej galerii, w której dominuje pełnowymiarowa replika jednej z łodzi ratunkowych używanych do ewakuacji pasażerów ze statku. Amerykańskie i brytyjskie dochodzenia w sprawie katastrofy są przedstawiane po obu stronach łodzi ratunkowej za pomocą filmów i paneli informacyjnych. Zwiedzający mogą skorzystać z interaktywnych ekranów, aby przeszukać listy pasażerów i załogi, aby dowiedzieć się, czy ktoś z ich krewnych był na pokładzie statku. W galerii prezentowane są również informacje o późniejszych losach siostrzanych statków Harland and Wolff i Titanic .

Mity i legendy – fakty stojące za niektórymi opowieściami o Titanicu

Katastrofa zrodziła liczne legendy i mity , utrwalone w filmach, sztukach teatralnych, książkach i wierszach. Z piosenką Celine Dion My Heart Will Go On w tle, odwiedzający mogą odkrywać aspekty kultury popularnej inspirowane Titanicem . Interaktywne ekrany umożliwiają również odwiedzającemu zgłębianie mitów na temat statku.

Titanic Beneath – o wraku Titanica i jego ponownym odkryciu

Ostatnia galeria przedstawia Titanica w obecnym stanie, 12 000 stóp (3700 m) pod powierzchnią północnego Atlantyku. Prezentowana we współpracy z odkrywcą wraku Titanica , dr Robertem Ballardem , galeria ilustruje jego wyprawy na statek za pomocą materiałów filmowych, audio i obrazów. Pod szklaną podłogą znajduje się widok wraku z perspektywy rybiego oka. Pod podłogą znajduje się Ocean Exploration Centre, Titanic Główny ośrodek edukacyjny w Belfaście, który pokazuje biologię morską i eksplorację wód przybrzeżnych Irlandii Północnej, a także różne wyprawy Ballarda na całym świecie.

Planowany zakup artefaktów

Pod koniec sierpnia 2018 roku kilka grup walczyło o prawo do zakupu reliktów Titanica o pojemności 5500 RMS , które były aktywami zbankrutowanych Premier Exhibitions . Ostatecznie Titanic Belfast, Titanic Foundation Limited i National Museums Northern Ireland połączyły się z National Maritime Museum w Greenwich jako konsorcjum, które zbierało pieniądze na zakup 5500 artefaktów. Grupa zamierzała zachować wszystkie przedmioty razem jako jeden eksponat. Oceanograf Robert Ballard powiedział, że faworyzuje tę grupę, ponieważ zapewniłaby ona stałą ekspozycję pamiątek w Belfaście (gdzie zbudowano Titanica) iw Greenwich. Muzea krytycznie odniosły się do procesu przetargowego ustalonego przez sąd upadłościowy w Jacksonville na Florydzie. Minimalna oferta na aukcję 11 października 2018 r. została ustalona na 21,5 mln USD (16,5 mln GBP), a konsorcjum nie miało wystarczających środków, aby pokryć tę kwotę.

przypisy

Arendt, Paul (5 maja 2005). „Titanic wróci„ do domu ”do Belfastu” . Strażnik . Źródło 19 marca 2012 r .
Dougan, Patrice (2 kwietnia 2012). „Inside Titanic Belfast - wycieczka z przewodnikiem” . Telegraf z Belfastu . Źródło 2 kwietnia 2012 r .
Cowan, Rose; Gow, David (13 kwietnia 2002). „Połączenie Titanica potwierdza linię życia w Belfaście” . Strażnik . Źródło 19 marca 2012 r .
Ediss, Tina (15 kwietnia 2012). „Belfast opiera się na spuściźnie Titanica” . Ekspres niedzielny .
Macalister, Terry (6 lutego 2001). „Podwórko w Belfaście w trzydniowym tygodniu po stracie 26 milionów funtów” . Strażnik . Źródło 19 marca 2012 r .
McConnell, Turlough (październik – listopad 2010). „Architektura dla New Age”. Irlandzka Ameryka .
McGonagle, Suzanne (19 kwietnia 2011). „Konstrukcja mająca na celu uchwycenie ducha Titanica w toku - obiekt o wartości 97 milionów funtów będzie gościł 400 000 gości rocznie” . Wiadomości irlandzkie .
McHugh, Michael (19 czerwca 2008). „Titanic Quarter może zostać przebudowany w kształcie statku za 64 miliony funtów” . Stowarzyszenie Prasowe.
Peterkin, Tom (19 października 2005). „Ponowne uruchomienie dla stoczni Titanic” . Daily Telegraph . Źródło 19 marca 2012 r .
Richardson, David (27 marca 2012). „Posąg odsłonięty w Titanic Belfast” . InsideIrlandia.ie. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 kwietnia 2012 r . . Źródło 15 kwietnia 2012 r .
„Czy mając tylko rok do setnej rocznicy katastrofy Titanica, wielkie projekty Belfastu są na dobrej drodze?”. Telegraf z Belfastu . 15 kwietnia 2011 r.
„Harcourt za 47-milionową transakcją gruntów stoczni w Belfaście” . The Irish Times . 18 czerwca 2003 . Źródło 19 marca 2012 r .
„Studium przypadku 3: Titanic Quarter” (PDF) . Agencja Środowiska Irlandii Północnej. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 25 kwietnia 2011 r . Źródło 19 marca 2012 r .

Linki zewnętrzne