Podnieś Titanica (film)

Raise The Titanic Movie Poster.jpg
plakat premiery
Titanica w kinie
W reżyserii Jerry'ego Jamesona
Scenariusz autorstwa Adama Kennedy’ego
Adaptacja wg Erica Hughesa
Oparte na
Podnieś Titanica! przez Clive’a Cusslera
Wyprodukowane przez Stopień Williama Frye'a Lorda
W roli głównej




Jason Robards Richard Jordan David Selby Anne Archer Dirk Blokujący Sir Alec Guinness
Kinematografia Mateusza F. Leonettiego
Edytowany przez
Robert F. Shugrue J. Terry Williams
Muzyka stworzona przez Johna Barry’ego
Firma produkcyjna
Dystrybuowane przez Powiązana dystrybucja filmów
Data wydania
  • 1 sierpnia 1980 ( 01.08.1980 )
Czas pracy
 114 minut
Kraje
Wielka Brytania Stany Zjednoczone
Język język angielski
Budżet 40 milionów dolarów
Kasa fiskalna 7 milionów dolarów

Raise the Titanic to film przygodowy z 1980 roku , wyprodukowany przez ITC Entertainment Lewa Grade'a i wyreżyserowany przez Jerry'ego Jamesona . Film, napisany przez Erica Hughesa (adaptacja) i Adama Kennedy'ego (scenariusz), powstał na podstawie książki Clive’a Cusslera z 1976 roku pod tym samym tytułem . Fabuła dotyczy planu odzyskania RMS Titanic w związku z faktem, że przewoził on ładunek cenny dla hegemonii zimnej wojny .

W filmie występują Jason Robards , Richard Jordan , David Selby , Anne Archer i Sir Alec Guinness . Otrzymał mieszane recenzje krytyków i publiczności i okazał się bombą kasową , przynosząc około 7 milionów dolarów dochodu przy budżecie szacowanym na 40 milionów dolarów. Producent Lew Grade zauważył później, że „taniej byłoby obniżyć Atlantyk”.

Działka

W dziczy północnej Syberii amerykański geolog/szpieg włamuje się do starej, pokrytej śniegiem kopalni, gdzie odkrywa zamarznięte ciało sierżanta armii amerykańskiej. Obok zwłok znajduje się drewniana tablica z datą 1912. Korzystając ze swojego licznika Geigera , geolog/szpieg odkrywa, że ​​poszukiwany minerał tam się znajdował. Następnie zostaje przepędzony przez radzieckiego , który strzela do niego w pościgu.

Wywiad amerykański wkrótce dowiaduje się, że drewniane skrzynie transportowe zawierające surowiec zostały załadowane na RMS Titanic w kwietniu 1912 roku przez Amerykanina. Na Północnym Atlantyku prowadzone są poszukiwania w celu zlokalizowania zatopionego liniowca . Pomaga w tym jeden z z Titanica , który wyjaśnia, że ​​był także ostatnią osobą, która widziała Amerykanina żywego. Tuż przed Titanica marynarz powiedział, że zamknął mężczyznę w skarbcu statku, w którym znajdowały się skrzynie z minerałami, a jego ostatnie słowa brzmiały: „Dzięki Bogu za Southby!”

Eksperci zajmujący się ratownictwem rozpoczynają niebezpieczną pracę polegającą na wydobywaniu Titanica z dna morskiego, podczas którego jedna z łodzi podwodnych, Starfish , zalewa kabinę i eksploduje. W innym statku podwodnym, Deep Quest , występuje niedobór baterii, co powoduje, że jego ramię manipulatora zostaje zablokowane we wraku Titanica .

Ostatecznie rdzewiejący Titanic zostaje wyniesiony na powierzchnię przy użyciu wielu zbiorników sprężonego powietrza i środków zapewniających pływalność. Następnie liniowiec pasażerski jest holowany do suchego doku w Nowym Jorku, czyli do pierwotnego miejsca przeznaczenia. Okazuje się, że nie szczędzono na tym żadnych wydatków, ponieważ ten rzadki minerał zostanie wykorzystany jako źródło zasilania w proponowanym systemie uzbrojenia, który mógłby zniszczyć każdy pocisk wlatujący w przestrzeń powietrzną USA. W odpowiedzi ZSRR rzuca wyzwanie Stanom Zjednoczonym w związku z ratowaniem Titanica , twierdząc, że minerał został nielegalnie wywieziony ze Związku Radzieckiego . Po wejściu do wodoszczelnego skarbca ekipa ratownicza odkrywa zmumifikowane szczątki Amerykanina, ale nie zawiera minerałów. Skrzynie są po prostu pełne żwiru. Wkrótce staje się jasne, że w ostatnich słowach zmarłego Amerykanina pozostała wskazówka. Zanim odpłynął z powrotem do Stanów Zjednoczonych nieszczęsnym liniowcem, zorganizował fałszywy pochówek na cmentarzu w „Southby” w Anglii. Podjęto decyzję o pozostawieniu minerału zakopanego w grobie, ponieważ wiedza o jego istnieniu zdestabilizowałaby status quo utrzymujące pokój między Zachodem a Związkiem Radzieckim.

Rzucać

Rozwój

Powieść ukazała się w 1976 roku. W sierpniu tego roku producent Robert Shaftel miał podobno prawa do filmu, ale w następnym miesiącu wyjaśniono, że prawa do filmu nie zostały jeszcze zaoferowane.

Stanleya Kramera

Lew Grade powiedział, że przeczytał powieść Clive’a Cusslera i zainteresował się nią, myśląc, że istnieje potencjał na serial na wzór filmów o Jamesie Bondzie. Odkrył, że Stanley Kramer interesuje się reżyserią, a Grade powiedział, że kupi prawa do książki i pozwoli Kramerowi reżyserować i produkować. Kramer kręcił „Zasadę domina” dla oceny. W październiku 1976 roku Grade miał prawa do filmu za 450 000 dolarów.

Książka ukazała się pod koniec 1976 roku i była bestsellerem. Latem 1976 roku Kramer nakręcił materiał filmowy z balu z okazji dwustulecia, który miał nadzieję wykorzystać w filmie.

W styczniu 1977 Kramer podpisał kontrakt na reżyserię filmu, którego producentem był Marvin Starger. W marcu Grade oświadczył, że nabył prawa do dwóch innych powieści Dirka Pitta, „ Iceberg ” i „The Sea Dweller” .

Na Festiwalu Filmowym w Cannes w maju 1977 Lew Grade ujawnił film jako część szeregu projektów, które obejmowały Chłopcy z Brazylii , Złota brama (na podstawie powieści Alistaira MacLeana w reżyserii Jerry'ego Jamesona ) i 1,97 dolara o wczesnych latach Charlesa Bronsona .

Rozpoczęto przedprodukcję i zbudowano modele statku; Grade stwierdził, że modele były co najmniej dwa lub trzy razy większe, niż powinny. Model powstał w oparciu o plany rzeczywistego Titanica i został zbudowany w CBS Studio Center w Studio City kosztem 5–6 milionów dolarów.

Ostatecznie w grudniu 1977 Lew Grade powiedział, że Kramer opuścił projekt z powodu różnic twórczych. Kramer wyjaśnił: „Czynnikami był casting i liczba figurek, które planowaliśmy wykorzystać. Można powiedzieć, że jedną z możliwości wyjaśnienia mojego odejścia było to, że czułem, że wszystko mogło kosztować więcej. Zawsze jest trochę smutno, gdy dzieje się to w ten sposób. Podniesienie Titanica było dużym wyzwaniem – cała ekscytacja efektami specjalnymi i filmowaniem pod wodą” . Kramer powiedział, że producenci chcieli, aby film nakręcił za 9 milionów dolarów, ale uważał, że będzie to kosztować 14 milionów dolarów. Kramer został spłacony opłatą w wysokości 500 000 dolarów.

Jerry'ego Jamesona

W maju 1978 roku na stanowisko reżysera zatrudniono Jerry'ego Jamesona, który był związany z jeszcze nie zrealizowaną Złotą Bramą . Grade powiedział, że film będzie najdroższym w jego karierze, kosztującym 20 milionów dolarów, ale nie będzie w nim żadnych głównych gwiazd, jak skomentował, że „gwiazdą jest statek. W każdym razie pieniądze, które normalnie trafiałyby do aktorów, zostały wydane na nasze modele. Są wspaniałe”. Modele kosztują 5 milionów dolarów. Do produkcji zatrudniono Williama Frye’a, który wyprodukował „Lotnisko Jamesona 77”.

Koszty produkcji gwałtownie wzrosły do ​​15 milionów dolarów , ponieważ podjęto prace nad znalezieniem statku, który można by przerobić tak, aby wyglądał jak zatopiony Titanic .

Uważano, że prawdziwy Titanic podniesiony z dna oceanu podniesie się raczej stopniowo pod łagodnym kątem, zanim opadnie na powierzchnię. Czołg w North Hollywood był zbyt płytki i wystrzeliwał model jak rakietę. Zdecydowano się kręcić w większym zbiorniku.

W grudniu 1978 roku rozpoczęto budowę zbiornika na wodę na Malcie, w celu sfilmowania podwodnych scen. Grade powiedział, że „Malta była jedynym miejscem, w którym mogliśmy znaleźć istniejący czołg we właściwej lokalizacji i odpowiednim otoczeniu”.

W Atenach odnaleziono dublet Titanica .

Scenariusz

Scenariusz również przeszedł liczne przeróbki. Pierwszym scenarzystą, który nad nią pracował, był Adam Kennedy, który napisał scenariusz do filmu Stanleya Kramera dla Lew Grade, Zasada domina . Za nim uplasowali się Eric Hughes, Millard Kaufman i Arnold Schulman . Kennedy'ego sprowadzono z powrotem, aby dokonał dalszych poprawek w scenariuszu i to jemu przypisuje się wyłączną zasługę.

Powieściopisarz Larry McMurtry , któremu nie podobała się powieść Cusslera, uważając ją za „nie tyle powieść, ile podręcznik o tym, jak podnieść bardzo dużą łódź z głębin morza” – twierdzi, że był jednym z około 17 pisarzy, którzy pracowali nad scenariuszem i jedynym nie ubiegać się o uznanie gotowego filmu.

Admirał David Cooney, szef informacji marynarki wojennej, zażądał przepisania scenariusza, aby Rosjanie nie wyszli mądrzejsi od Amerykanów.

Cussler był wściekły z powodu końcowego wyniku, ponieważ większość pierwotnej fabuły została odrzucona, pozostawiając pustą skorupę jego historii; dodatkowo uważał, że obsada była niewłaściwa. Elementy powieści, które przetrwały w filmie, to odkrycie kornetu prowadzącego grupę poszukiwawczą do wraku oraz ostateczne odkrycie minerału nie w ładowni Titanica, ale na cmentarzu w Southby, chociaż w historii powieści zostaje ekshumowany i testowany jest Projekt Sycylijski.

Odlew

Elliottowi Gouldowi zaproponowano główną rolę, ale ją odrzucił: „Nie chcę podnosić Titanica. Niech Titanic pozostanie tam, gdzie jest”.

Jason Robards powiedział, że nakręcił ten film dla „pieniędzy, kochanie, pieniędzy… Wszyscy jesteśmy przypadkowi ze względu na sprzęt i efekty specjalne w tym filmie”.

W październiku 1979 roku Richard Jordan został obsadzony w roli Dirka Pitta.

Clive Cussler pojawił się w filmie jako reporter na konferencji scenariuszowej.

Filmowanie

Zdjęcia rozpoczęły się w październiku 1979 roku w CBS Studio Center. Na tym etapie na czołg i modele wydano już 15 milionów dolarów.

Stary grecki liniowiec oceaniczny SS Athinai (który został zezłomowany w 1989 r .) został przerobiony na replikę Titanica . Do zbliżeń podwodnych scen wykorzystano model w zmniejszonej skali. W czasie kręcenia zdjęć istniały sprzeczne poglądy na temat tego, czy jako Titanic rozpadł się w wyniku zatonięcia , na podstawie oryginalnych zeznań naocznych świadków ocalałych i – zgodnie z założeniami powieści sprzecznymi z narracją o rozpadzie – statek był przedstawiany nienaruszony w filmie. W 1985 roku wrak prawdziwego Titanica odnaleziono, potwierdzając, że w czasie katastrofy rozpadł się i leżał w dwóch kawałkach na dnie północnego Atlantyku w stanie zaawansowanej korozji.

Zbudowano także 10-tonowy model w skali 15 m na potrzeby sceny wyniesienia Titanica na powierzchnię. Kosztujący 7 milionów dolarów model początkowo okazał się zbyt duży, aby zmieścił się w jakimkolwiek istniejącym zbiorniku na wodę. zbudowania jednego z pierwszych na świecie zbiorników horyzontalnych w Mediterranean Film Studios niedaleko Kalkara na Malcie . Zbiornik o pojemności 10 milionów galonów mógł stworzyć iluzję, że statek jest na morzu. Model Titanica został podniesiony ponad 50 razy, aż do uzyskania zadowalającego strzału. [ potrzebne źródło ]

Po zakończeniu zdjęć model w zmniejszonej skali pozostawiono na 30 lat do rdzewienia z boku zbiornika horyzontalnego (w ). W styczniu 2003 roku burza spowodowała uszkodzenie modelu. Do 2012 roku pozostałości metalowej konstrukcji przeniesiono w nowe miejsce, bliżej morza (w ).

W ostatniej scenie Alec Guinness przebywał przez dwa dni w St. Ives w Kornwalii. Dzień przed zdjęciami w St Ives przeszła najgorsza burza od stu lat, która zniszczyła kościół, w którym miała być kręcona scena, więc trzeba było go przenieść.

Ścieżka dźwiękowa

John Barry stworzył ścieżkę dźwiękową do filmu, która stała się najbardziej chwalonym elementem produkcji i przez wielu uważana za jedną z najlepszych w karierze Barry'ego – ściśle nawiązując do stylu jego ścieżki dźwiękowej do filmu o Jamesie Bondzie Moonraker z poprzedniego roku , z militarystycznymi fragmentami odzwierciedlającymi zimnowojenne aspekty fabuły, po mroczne, zimne i ponure kompozycje odzwierciedlone w podwodnych scenach.

Chociaż oryginalne nagrania muzyki zaginęły, Silva Screen Records wraz z Nic Raine, jednym z orkiestratorów Barry'ego, zleciły w 1999 roku ponowne nagranie całej partytury z Orkiestrą Filharmonii Miasta Pragi .

W sierpniu 2014 r. [ potrzebna aktualizacja ] Network On Air miała wypuścić Raise The Titanic na Blu-ray w Wielkiej Brytanii, z jedyną znaną dostępną oryginalną ścieżką dźwiękową Barry'ego. Istnieją taśmy z M&E, które zawierają partyturę i efekty dźwiękowe. Nie jest znane żadne źródło oryginalnej, pełnej partytury.

W marcu 1980 roku Marble Arch zlicytowało między innymi rekwizyty do filmu.

Uwolnienie

Film został wydany przez nową firmę dystrybucyjną AFD.

Premiera filmu odbyła się w 1980 roku. Po premierze ucięto dwanaście minut.

Film został wydany na VHS w 1986 roku przez CBS/Fox Home Video.

Przyjęcie

Raise the Titanic otrzymał mieszane recenzje i ma 38% na Rotten Tomatoes na podstawie 8 recenzji.

Cussler był tak zniesmaczony filmem, że odmówił wyrażenia zgody na dalsze adaptacje filmowe swoich książek. W 2006 roku Cussler pozwał twórców filmu Sahara , filmowej adaptacji jego książki z 1992 roku , za brak konsultacji z nim w sprawie scenariusza, który również poniósł ogromne straty finansowe.

Film zarobił 7 milionów dolarów przy budżecie wynoszącym 40 milionów dolarów.

Lew Grade napisał później, że „uważał, że film był całkiem dobry”, szczególnie samo podniesienie Titanica i scena, w której Dirk Pitt wchodzi do zniszczonej sali balowej. Częściowo za niepowodzenie filmu obwinił premierę filmu telewizyjnego na ten temat, SOS Titanic (wydanego w kinach za pośrednictwem EMI Films , której prezesem był wówczas brat Grade'a, Lord Delfont ). Po latach zacytowano Grade, który powiedział: „Taniej byłoby obniżyć Atlantyk”.

, że Raise the Titanic , wraz z innymi współczesnymi porażkami, skłoniło Grade'a do wycofania się z dalszego zaangażowania w przemysł filmowy.

Nominacje

Nominacja: Najgorszy film
Nominacja: Najgorszy aktor drugoplanowy ( David Selby )
Nominacja: Najgorszy scenariusz

Linki zewnętrzne

Źródło: „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Raise_the_Titanic_(film)&oldid=1142150975 ”