Niemiecki okręt podwodny U-10 (1935)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-10 .

U-9 , typowa łódź typu IIB
Historia
Nazistowskie Niemcy
Nazwa	U-10
Zamówione	20 lipca 1934
Budowniczy	Germaniawerft , Kilonia
Numer podwórka	544
Położony	22 kwietnia 1935 r
Wystrzelony	13 sierpnia 1935
Upoważniony	9 września 1935 r
Los	Trafiony 1 sierpnia 1944 w Gdańsku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Przybrzeżny okręt podwodny typu IIB
Przemieszczenie	Wynurzyło się 279 ton (275 długich ton). 328 t (323 długie tony) zanurzone
Długość	42,70 m (140 stóp 1 cal) o / a Kadłub ciśnieniowy 27,80 m (91 stóp 2 cale).
Belka	4,08 m (13 stóp 5 cali) (ok./a) 4,00 m (13 stóp 1 cal) (kadłub ciśnieniowy)
Wysokość	8,60 m (28 stóp 3 cale)
Projekt	3,90 m (12 stóp 10 cali)
Zainstalowana moc	700 KM (510 kW; 690 KM) (diesle) 410 KM (300 kW; 400 shp) (elektryczny)
Napęd	2 wały 2 × silniki Diesla 2 × silniki elektryczne
Zakres	1800 mil morskich (3300 km; 2100 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) na powierzchni 35-43 mil morskich (65-80 km; 40-49 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	80 m (260 stóp)
Komplement	3 oficerów, 22 mężczyzn
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 3 × 53,3 cm (21 cali). 5 × torped lub do 12 min TMA lub 18 min TMB 1 x 2 cm (0,79 cala) działo przeciwlotnicze
Książka serwisowa
Część:	Szkolna Flotylla U-Bootów 11 – 26 września 1935 r 1 Flotylla U-Bootów 27 września 1935 - 3 października 1937 3 Flotylla U-Bootów 4 października 1937 - 14 kwietnia 1939 Szkolna Flotylla U-Bootów 15 kwietnia 1939 - 30 czerwca 1940 21. Flotylla U-Bootów 1 lipca 1940 - 1 sierpnia 1944
Kody identyfikacyjne:	M 04 324
Dowódcy:	Oblt.zS Heinz Scheringer 11 września - 21 grudnia 1935 r KrvKpt. Wernera Emila Hermanna Scheera 21 grudnia 1935 - 1 maja 1936 Kptlt. Heinza Beduhna 1 maja 1936 - 29 września 1937 Kptlt. Hannesa Weingärtnera 30 września 1937 - 3 kwietnia 1938 Kptlt. Hansa-Rudolfa Rösinga Październik 1937 – sierpień 1938 Kptlt. Herberta Sohlera 4 kwietnia - 31 lipca 1938 r Oblt.zS Kurt von Gossler 1 sierpnia 1938 - 4 stycznia 1939 Kptlt. Georga-Wilhelma Schulza 5 stycznia – 15 października 1939 r Oblt.zS Günther Lorentz 10 października 1939 - 2 stycznia 1940 Oblt.zS Joachim Preuss styczeń – 9 czerwca 1940 r Kptlt. Rolfa Mützelburga 10 czerwca - 29 listopada 1940 r Kptlt. Wolfa-Rüdigera von Rabenau 30 listopada 1940 - 9 czerwca 1941 Oblt.zS Kurt Ruwiedel 10 czerwca - 29 listopada 1941 r Oblt.zS Hans Karpf 30 listopada 1941 - 22 czerwca 1942 Oblt.zS Christian-Brandt Coester 23 czerwca 1942 - luty 1943 Oblt.zS Wolfgang Strenger Luty 1943 – luty 1944 Oblt.zS Kurt Ahlers luty – 1 lipca 1944 r
Operacje:	5 patroli: 1. patrol: 7 – 19 września 1939 r drugi patrol: 26 września – 15 października 1939 r Trzeci patrol: A. 28–31 stycznia 1940 r B. 5 lutego 1940 r 4. patrol: 14 – 20 lutego 1940 r 5. patrol: 3 – 23 kwietnia 1940 r
Zwycięstwa:	2 statki handlowe zatopione (6356 BRT )

Niemiecki okręt podwodny U-10 był okrętem podwodnym typu IIB zbudowanym przed II wojną światową do służby w nazistowskich Niemczech Kriegsmarine . Ponieważ była jedną z pierwszych łodzi zbudowanych po zrzeczeniu się traktatu wersalskiego , była zdolna tylko do pracy przybrzeżnej i krótkich rejsów. Doprowadziło to do przeniesienia jej do zadań szkoleniowych po kampanii norweskiej w 1940 roku wraz z wieloma jej siostrzanymi łodziami.

Po prawie pięciu latach został uderzony 1 sierpnia 1944 w Gdańsku (obecnie Gdańsk) i rozbity .

Projekt

Niemieckie okręty podwodne typu IIB były powiększonymi wersjami oryginalnych okrętów typu II . U-10 miał wyporność 279 ton (275 ton długich) na powierzchni i 328 ton (323 ton długich) w zanurzeniu. Oficjalnie standardowy tonaż wynosił jednak 250 długich ton (250 ton). U-boot miał całkowitą długość 42,70 m (140 stóp 1 cal), kadłuba ciśnieniowego 28,20 m (92 stopy 6 cali), szerokość 4,08 m (13 stóp 5 cali), wysokość 8,60 m ( 28 stóp 3 cale) i zanurzenie 3,90 m (12 stóp 10 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi MWM RS 127 S o mocy 700 koni mechanicznych (510 kW; 690 shp) do pływania, dwoma silnikami elektrycznymi dwustronnego działania Siemens-Schuckert PG VV 322/36 wytwarzającymi łącznie o mocy 460 koni mechanicznych (340 kW; 450 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła 0,85 m (3 stopy ) . Łódź była zdolna do działania na głębokościach do 80–150 metrów (260–490 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 35–42 mil morskich (65–78 km; 40–48 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 3800 mil morskich (7000 km; 4400 mil) z prędkością 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h). U-10 był wyposażony w trzy wyrzutnie torpedowe 53,3 cm (21 cali) na dziobie, pięć torped lub do dwunastu min torpedowych typu A oraz działo przeciwlotnicze 2 cm (0,79 cala) . Łódź miała uzupełnienie dwudziestu pięciu.

Historia operacyjna

U-10 był jednym z pierwszych okrętów podwodnych, które zostały przydzielone do jednostki operacyjnej Kriegsmarine , służącej w 1. Flotylli U-Bootów , znanej wówczas jako Flotylla Weddigena .

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa	Narodowość	Tonaż ( BRT )	Los
17 lutego 1940 r	Kwerna	Norwegia	1819	Zatopiony
18 lutego 1940 r	Ameland	Holandia	4537	Zatopiony

Bibliografia

•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Linki zewnętrzne

• „Łódź typu IIB U-10” . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej – uboat.net . Źródło 6 grudnia 2014 r .
• Hofmann, Markus. „ U10 ” . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (w języku niemieckim) . Źródło 30 stycznia 2015 r .