USCGC Kukui (WLB-203)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz USCGC Kukui .

USCGC Kukui (WLB-203)

Kukui u wybrzeży South Shelter Island w 2019
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USCGC Kukui (WLB-203)
Imiennik	Drzewo stanu Hawajów
Operator	Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
Budowniczy	Marinette Marine Corporation , Marinette , Wisconsin , Stany Zjednoczone
Wystrzelony	3 maja 1997 r
Port macierzysty	Sitka, Alaska , Stany Zjednoczone
Identyfikacja	Numer IMO : 9155559 Numer MMSI : 368826000 Znak wywoławczy : NKJU
Status	w służbie czynnej
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Boja morska klasy Juniper
Przemieszczenie	2000 ton (pełne obciążenie)
Długość	225 stóp (69 m)
Belka	46 stóp (14 m)
Projekt	13 stóp (4,0 m)
Napęd	2 silniki wysokoprężne Caterpillar o mocy 3100 KM
Prędkość	16 węzłów
Uzbrojenie	2 ciężkie karabiny maszynowe kalibru .50

USCGC Kukui (WLB-203) jest trzecim kutrem w klasie Juniper 225 stóp (69 m) boi morskich i trzecim statkiem noszącym tę nazwę. Znajduje się pod kontrolą operacyjną dowódcy siedemnastego okręgu straży przybrzeżnej i jest stacjonowany w Sitka na Alasce. Jej głównym obszarem odpowiedzialności są wody śródlądowe i przybrzeżne południowo-wschodniej Alaski. Kukui prowadzi operacje nawigacyjne z pomocą ciężkich ładunków , a także organy ścigania, bezpieczeństwo wewnętrzne, reagowanie na zanieczyszczenie środowiska oraz poszukiwania i ratownictwo zgodnie z zaleceniami.

Budowa i charakterystyka

USCGC Kukui został zbudowany przez Marinette Marine Corporation w Wisconsin i zwodowany 3 maja 1997 r. Ma długość 225 stóp (69 m), szerokość 46 stóp (14 m) i zanurzenie 13 stóp (4,0 m) . Kukui jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Caterpillar 3608 o mocy 3100 koni mechanicznych i rozwija prędkość maksymalną 16 węzłów. Ma pojedynczą śrubę napędową o regulowanym skoku, która wraz z dziobowymi i rufowymi sterami strumieniowymi umożliwia manewrowanie statkiem w celu ustawiania boi blisko brzegu i na wodach o ograniczonym dostępie. Dynamiczny globalny system pozycjonowania w połączeniu ze sterowaniem maszynowni oraz wyświetlaniem map i systemem informacyjnym umożliwiają utrzymywanie pozycji statku z dokładnością do pięciu metrów od planowanej pozycji bez interwencji człowieka. Kukui jest również wyposażona w system odtłuszczania ropy znany jako system odzyskiwania rozlanego oleju (SORS), który jest używany w jej misji ochrony środowiska morskiego. Kuter ma powierzchnię boi o powierzchni 2875 stóp kwadratowych z dźwigiem używanym do obsługi dużych boi oceanicznych.

Misja

USCGC Kukui to boja morska , której głównym zadaniem jest obsługa boi nawigacyjnych w jej obszarze odpowiedzialności (AOR) w siedemnastym dystrykcie straży przybrzeżnej. Inne misje Kukui obejmują egzekwowanie prawa morskiego, bezpieczeństwo wewnętrzne, zapewnienie bezpieczeństwa portów i dróg wodnych, reagowanie na środowisko morskie, a także zadania poszukiwawcze i ratownicze. Jest przenoszona do domu w Sitka na Alasce. Jej głównym obszarem odpowiedzialności są wody śródlądowe i przybrzeżne południowo-wschodniej Alaski.

Historia

USCGC Kukui pochodzi od oficjalnego drzewa stanu Hawajów i jest trzecim statkiem noszącym tę nazwę.   USCGC Kukui (WAK-186) był drugim statkiem noszącym tę nazwę. Podczas stacjonowania na Hawajach Kukui był zaangażowany w ratowanie tajwańskiego rybaka ze statku rybackiego Sheng Yi Tsai nr 166 w dniu 5 grudnia 2007 r. Ranny rybak został przetransportowany do Kukui przez małą łódkę kutra ponad 200 mil morskich od atolu Johnson , odizolowany atol historycznie używany przez armię amerykańską jako baza lotnicza, miejsce broni nuklearnej i biologicznej oraz tajna baza rakietowa. Kukui udał się na atol Johnson, gdzie rybak został sprowadzony na brzeg. C-130 Hercules z Air Station Kodiak wylądował na opuszczonym lotnisku po tym, jak załoga Kukui przeszukała pas startowy w poszukiwaniu gruzu. Rybak został przewieziony do Honolulu na zaawansowane leczenie.

Zobacz też

• Boja morska USCG

Notatki

Odniesienia do

cytatów

• „Przetarg na boję morską o długości 225 stóp (WLB)” . Kutry, łodzie rzemieślnicze i statki załogowe armii i marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych . Biuro historyka US Coast Guard . Źródło 30 marca 2014 r .
• „Historia CGC KUKUI” . Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych . Źródło 2 kwietnia 2014 r .

Dalsza lektura

• Tlapa, Gregory (wiosna 2011). „Flota„ Czarnego kadłuba ”” (PDF) . postępowanie . Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych. s. 10–15 . Źródło 2 kwietnia 2014 r .