USS Canotia (AN-47)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Canotia |
Imiennik | Drzewo z rodziny słodko-gorzkich |
Budowniczy | Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company , Everett, Waszyngton |
Położony | jako Canotia (YN-66) |
Wystrzelony | 4 lipca 1944 r |
Sponsorowane przez | Pani F. Schmitz |
Upoważniony | 31 lipca 1944 jako USS Canotia (AN-47) |
Wycofany z eksploatacji | 18 lutego 1946 w San Diego w Kalifornii, zm |
przeklasyfikowany | AN-47 , 20 stycznia 1944 r |
Dotknięty | data nieznana |
Los | Sprzedany 21 kwietnia 1947, los nieznany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Statek do układania sieci typu Ailanthus |
Tonaż | 1100 ton |
Długość | 194 stóp 7 cali (59,31 m) |
Belka | 37 stóp (11 m) |
Projekt | 13 stóp 6 cali (4,11 m) |
Napęd | Diesel-elektryczny , 2500 KM (1864 kW) |
Prędkość | 12,1 węzłów (13,9 mil na godzinę; 22,4 km / h) |
Komplement | 56 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Operacje: | II wojna światowa |
Nagrody: | 1 gwiazda bitwy |
USS Canotia (AN-47/YN-66) był okrętem do układania sieci typu Ailanthus , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w teatrze działań na południowym Pacyfiku podczas II wojny światowej . Jej kariera przebiegała bez większych incydentów, a po wojnie wróciła do domu z jedną gwiazdą bojową na swoim koncie.
Zbudowany w Everett w stanie Waszyngton
Canotia (AN-47) została zwodowana 4 lipca 1944 przez firmę Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company z Everett w stanie Waszyngton ; ufundowana przez panią F. Schmitz; wszedł do służby 31 lipca 1944 i zgłosił się do amerykańskiej Floty Pacyfiku .
Służba II wojny światowej
Operacje na Oceanie Spokojnym
Canotia opuścił San Francisco w Kalifornii 6 października 1944 i udał się do Pearl Harbor , gdzie dotarł 16 października. Pełnił służbę celną na statkach szkolących się w tej wspaniałej bazie do 5 lutego 1945 r., kiedy to wyruszył na wody akcji.
Przybywając do Eniwetok 15 lutego, zgłosił się do służby w 5. Flocie USA i popłynął do Iwo Jimy , gdzie pełnił obowiązki cumownicze i ratownicze od 28 lutego do 12 kwietnia. Pierwsza część tego obowiązku nadeszła, gdy na lądzie szalała zacięta akcja, a ataki powietrzne wroga nadal zagrażały amerykańskiej żegludze.
Operacje końca wojny
Po rutynowych naprawach na Guam Canotia przybył do Ulithi 14 czerwca , aby zainstalować i konserwować sieci. Po kapitulacji Japonii Canotia pływała po małych wyspach zachodnich Wysp Karoliny w poszukiwaniu amerykańskich i alianckich byłych jeńców wojennych lub japońskich żołnierzy.
Otrzymał kapitulację garnizonu na Lamotrek i zniszczył japoński skład zaopatrzenia na Olimarao . Między 23 września a 1 października usunął siatki obronne na Ulithi i Kossol Roads .
Likwidacja powojenna
26 października przeszedł do San Diego w Kalifornii , gdzie został wycofany ze służby 18 lutego 1946 i sprzedany 21 kwietnia 1947.
Honory i nagrody
Canotia otrzymała jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - YN-66 / AN-47 Canotia