USS Canotia (AN-47)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Canotia
Imiennik Drzewo z rodziny słodko-gorzkich
Budowniczy Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company , Everett, Waszyngton
Położony jako Canotia (YN-66)
Wystrzelony 4 lipca 1944 r
Sponsorowane przez Pani F. Schmitz
Upoważniony 31 lipca 1944 jako USS Canotia (AN-47)
Wycofany z eksploatacji 18 lutego 1946 w San Diego w Kalifornii, zm
przeklasyfikowany AN-47 , 20 stycznia 1944 r
Dotknięty data nieznana
Los Sprzedany 21 kwietnia 1947, los nieznany
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Statek do układania sieci typu Ailanthus
Tonaż 1100 ton
Długość 194 stóp 7 cali (59,31 m)
Belka 37 stóp (11 m)
Projekt 13 stóp 6 cali (4,11 m)
Napęd Diesel-elektryczny , 2500 KM (1864 kW)
Prędkość 12,1 węzłów (13,9 mil na godzinę; 22,4 km / h)
Komplement 56 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Operacje: II wojna światowa
Nagrody: 1 gwiazda bitwy

USS Canotia (AN-47/YN-66) był okrętem do układania sieci typu Ailanthus , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w teatrze działań na południowym Pacyfiku podczas II wojny światowej . Jej kariera przebiegała bez większych incydentów, a po wojnie wróciła do domu z jedną gwiazdą bojową na swoim koncie.

Zbudowany w Everett w stanie Waszyngton

Canotia (AN-47) została zwodowana 4 lipca 1944 przez firmę Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company z Everett w stanie Waszyngton ; ufundowana przez panią F. Schmitz; wszedł do służby 31 lipca 1944 i zgłosił się do amerykańskiej Floty Pacyfiku .

Służba II wojny światowej

Operacje na Oceanie Spokojnym

Canotia opuścił San Francisco w Kalifornii 6 października 1944 i udał się do Pearl Harbor , gdzie dotarł 16 października. Pełnił służbę celną na statkach szkolących się w tej wspaniałej bazie do 5 lutego 1945 r., kiedy to wyruszył na wody akcji.

Przybywając do Eniwetok 15 lutego, zgłosił się do służby w 5. Flocie USA i popłynął do Iwo Jimy , gdzie pełnił obowiązki cumownicze i ratownicze od 28 lutego do 12 kwietnia. Pierwsza część tego obowiązku nadeszła, gdy na lądzie szalała zacięta akcja, a ataki powietrzne wroga nadal zagrażały amerykańskiej żegludze.

Operacje końca wojny

Po rutynowych naprawach na Guam Canotia przybył do Ulithi 14 czerwca , aby zainstalować i konserwować sieci. Po kapitulacji Japonii Canotia pływała po małych wyspach zachodnich Wysp Karoliny w poszukiwaniu amerykańskich i alianckich byłych jeńców wojennych lub japońskich żołnierzy.

Otrzymał kapitulację garnizonu na Lamotrek i zniszczył japoński skład zaopatrzenia na Olimarao . Między 23 września a 1 października usunął siatki obronne na Ulithi i Kossol Roads .

Likwidacja powojenna

26 października przeszedł do San Diego w Kalifornii , gdzie został wycofany ze służby 18 lutego 1946 i sprzedany 21 kwietnia 1947.

Honory i nagrody

Canotia otrzymała jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej.