USS Terebint
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Terebint |
| Imiennik | Małe europejskie drzewo z rodziny sumaków , które daje terpentynę Chian |
| Budowniczy | Barbour Boat Works, New Bern, Karolina Północna |
| Położony | jako balsam (YN-78) w dniu 24 marca 1943 r |
| Wystrzelony | 19 sierpnia 1943 r |
| Sponsorowane przez | Pani JM Mitchell |
| Upoważniony | 5 sierpnia 1944 r |
| Wycofany z eksploatacji | 31 stycznia 1946 r |
| przemianowany | Terebint w dniu 7 grudnia 1943 r |
| przeklasyfikowany | AN-59 w dniu 20 stycznia 1944 r |
| Dotknięty | 26 lutego 1946 r |
| Los | Sprzedany firmie Van Camp Sea Food Company z San Pedro w Kalifornii 23 kwietnia 1946 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek do układania sieci typu Ailanthus |
| Przemieszczenie | 1100 ton |
| Długość | 194 stóp 6 cali (59,3 m) |
| Belka | 37 stóp 0 cali (11,3 m) |
| Projekt | 13 stóp 6 cali (4,1 m) |
| Napęd | diesel elektryczny , 2500 KM (1900 kW) |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Komplement | 56 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
USS Terebinth (AN-59) – zwodowany jako USS Balm (YN-78) – był okrętem do układania sieci typu Ailanthus , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Terebinth służył w teatrze działań na Oceanie Spokojnym i został odznaczony gwiazdą bojową za udział w kampanii na Okinawie . Po wojnie został wycofany ze służby i sprzedany.
Zbudowany w Północnej Karolinie
Stępkę pod okręt Terebinth (AN-59) pod nazwą Balm (YN-78) rozpoczęto 24 marca 1943 r. w New Bern w Karolinie Północnej w stoczni Barbour Boat Works; zwodowany 19 sierpnia 1943 r.; sponsorowana przez panią JM Mitchell; przemianowany na Terebinth w dniu 7 grudnia 1943 r .; przemianowany na AN-59 20 stycznia 1944; i wszedł do służby 5 sierpnia 1944 r.
Służba II wojny światowej
Przydzielony do teatru Pacyfiku
Terebinth opuścił Morehead City w Północnej Karolinie 6 sierpnia, aby dokończyć wyposażenie stoczni Norfolk Navy Yard . 24 sierpnia statek do układania sieci popłynął do Melville w stanie Rhode Island na szkolenie próbne , które ukończył 11 września. Po dwóch miesiącach działania w 5. Okręgu Marynarki Wojennej w pobliżu Norfolk w Wirginii , 16 listopada rozpoczęto układanie sieci na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych . Przepłynął przez Kanał Panamski 27 listopada i dotarł San Francisco, Kalifornia , 20 grudnia 1944 r.
W dniu 26 stycznia 1945 r. Terebinth skierował się na Hawaje i przybył do Pearl Harbor 7 lutego. W następnym tygodniu warstwa sieci dołączyła do konwoju, który płynął przez wyspę Johnston i Eniwetok do Ulithi . Przebywał tam od 6 do 11 marca, kiedy dołączył do jednostek Dywizjonu Minowego zmierzającego na Filipiny . Statki przybyły do zatoki San Pedro 10 dni później, przygotowane do inwazji na Wyspy Riukiu i wyruszyły 19 marca. Przybyli z Kerama Retto 26 marca, a wojska 77. Dywizji Piechoty wylądowały na tamtejszych plażach o godzinie 08:00 tego ranka.
Do popołudnia główne wyspy grupy znalazły się pod kontrolą Amerykanów, a Terebinth rozpoczął operacje układania sieci w kanale Aka Shima . Północne cumowanie zostało ukończone po południu, a ostatnia z sieci o długości 1500 stóp (457 m) była na miejscu przed zapadnięciem zmroku. Południowe cumowanie zostało zakończone następnego ranka.
Terebinth przeżywa atak
Flota inwazyjna znalazła się pod atakiem powietrznym wroga pierwszego dnia kampanii, a naloty trwały przez cały czas walki o wyspę. Nowe zagrożenie pojawiło się rankiem 28 marca, kiedy obserwatorzy na Terebinth zauważyli nieoświetloną łódź zbliżającą się do prawej burty statku . Po wyzwaniu statek nie odpowiedział. Ponieważ niezidentyfikowany statek był zbyt blisko, aby Terebinth mógł użyć swojego 3-calowego działa, strzelcy statku otworzyli ogień z broni ręcznej. Łódź zrzuciła bombę głębinową w pobliżu Terebinth , skręcił na prawą burtę i przyspieszył, gdy gwałtowna eksplozja wstrząsnęła warstwą sieci. Terebint nie został uszkodzony.
Następnie zajęła stanowisko po wschodniej stronie południowego wejścia sieciowego do Kerama Retto i kierowała wjeżdżającym ruchem. Statek wykonywał to zadanie do 6 kwietnia, kiedy dołączył do grupy ratowniczej przy Hagushi , aby pomóc w odzyskaniu statku desantowego. 29 marca poszedł obok uszkodzonego USS Pinkney i zaopatrywał transport w energię elektryczną przez cztery dni, podczas gdy on zajmował się potrzebami rannych ewakuowanych z plaż. Terebinth pozostała w Ryukyu do 6 lipca, kiedy przeszła na emeryturę na Leyte .
Operacje końca wojny
Terebinth opuścił San Pedro w Kalifornii 12 sierpnia i 15 sierpnia znajdował się około 60 mil (97 km) na południe od Peleliu , kiedy otrzymał rozkaz zaprzestania działań ofensywnych przeciwko Japonii . Dwa dni później zakotwiczyła w Ulithi i zaczęła naprawiać, wymieniać i ratować boje i sieci. Następnie przeniosła się do Kossol Roads w Palaus , aby kontynuować te same zadania. 14 października statek układający sieci wyruszył z ładunkiem sieci w kierunku portu Tanapag na wyspie Saipan . Przybyła tam 19 października i wyruszyła w drogę Stany Zjednoczone 26 października.
Likwidacja powojenna
Terebinth przybył do San Diego 27 listopada 1945 r., A następnego dnia przeniósł się wzdłuż wybrzeża do San Pedro w celu inaktywacji. Został wycofany ze służby 31 stycznia 1946 i skreślony z listy Marynarki Wojennej 26 lutego 1946. Okręt został sprzedany 23 kwietnia 1946 firmie Van Camp Sea Food Company z San Pedro w Kalifornii .
Honory i nagrody
Terebinth otrzymał jedną gwiazdę bojową za udział w kampanii na Okinawie .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - YN-78 / AN-59 Terebinth
