USS Shellbark (AN-67)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Shellbark (YN-91) |
| Imiennik | Hikora muszlowa |
| Budowniczy | Canuelette Shipbuilding Co., Inc., Slidell, Luizjana |
| Położony | 15 stycznia 1943 r |
| Wystrzelony | 31 października 1943 r |
| przeklasyfikowany | AN-67, 20 stycznia 1944 r |
| Upoważniony | 12 kwietnia 1944 jako USS Shellbark (AN-67) |
| Wycofany z eksploatacji | 19 kwietnia 1946 w Szanghaju w Chinach, zm |
| Dotknięty | 1 maja 1946 r |
| Los | Sprzedany i przekazany Republice Chińskiej 20 kwietnia 1946; |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek do układania sieci typu Ailanthus |
| Tonaż | 1100 ton |
| Przemieszczenie | 1275 ton |
| Długość | 194 stóp 6 cali (59,28 m) |
| Belka | 37 stóp (11 m) |
| Projekt | 13 stóp 6 cali (4,11 m) |
| Napęd | Silnik wysokoprężny z napędem bezpośrednim , 2500 KM, pojedyncza śruba napędowa |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km/h) |
| Komplement | 56 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie | jedno pojedyncze mocowanie pistoletu 3 cale (76 mm) , trzy mocowania pistoletu 20 mm |
USS Shellbark (AN-67/YN-91) był okrętem do układania sieci typu Ailanthus , który został wyznaczony do ochrony okrętów i portów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej za pomocą sieci przeciw okrętom podwodnym .
Zbudowany w Slidell w Luizjanie
Stępkę pod okręt Shellbark (AN-67) położono 15 września 1943 r. w stoczni Canulette Shipbuilding Co. Inc. w Slidell w Luizjanie jako YN-91 ; zwodowany 31 października 1943 r.; przemianowany na AN-67 w dniu 20 stycznia 1944 r .; i oddany do użytku 12 kwietnia.
Służba II wojny światowej
Shellbark popłynął do Newport w stanie Rhode Island 30 stycznia, aby rozpocząć swój rejs testowy . Po ukończeniu przebywał w Boston Navy Yard od 24 do 31 maja.
Zgłosiła się do 1. Okręgu Marynarki Wojennej do służby 1 czerwca. Shellbark został następnie przydzielony do Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych do tymczasowej służby w 12. Flocie Stanów Zjednoczonych . Stawiacz sieci przybył do Belfastu w Irlandii Północnej 20 lipca i operował na wodach angielskich do czasu opuszczenia Plymouth w Anglii 6 listopada.
Shellbark powrócił do Norfolk w Wirginii 21 listopada 1944 i operował stamtąd aż do wypłynięcia 20 lutego 1945 do San Francisco w Kalifornii przez Strefę Kanału Panamskiego i San Diego w Kalifornii . Wypłynął z San Francisco 27 kwietnia w drodze do Pearl Harbor , gdzie dotarł 7 maja. Popłynął stamtąd 20 dni później do Eniwetok , Guam , Saipan i Okinawa .
Shellbark działał w rejonie Okinawy od 13 lipca do 20 września. W dniu 22 dnia przeniósł się na japońskie wody macierzyste wokół Honsiu , operując z Kobe i Wakayamy do 1 lutego 1946 roku. Tego dnia popłynął do Szanghaju . Przybyła 17 marca i rozpoczęła przygotowania do likwidacji.
Inaktywacja powojenna
Shellbark został wycofany ze służby 19 kwietnia i sprzedany do Chin następnego dnia. Został skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 maja 1946 r.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - YN-91 / AN-67 Shellbark
