USS Dale (DLG-19)
USS Dale (CG-19) w toku, około lat 80. lub wczesnych 90.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Dołek |
Imiennik | Richarda Dale'a |
Zamówione | 7 listopada 1958 |
Położony | 6 września 1960 |
Wystrzelony | 28 czerwca 1962 |
Sponsorowane przez | Pani Daniel J. Flood |
Nabyty | 8 listopada 1963 |
Upoważniony | 23 listopada 1963 |
Wycofany z eksploatacji | 11 października 1970 |
Ponownie oddany do użytku | 12 listopada 1971 |
Wycofany z eksploatacji | 27 września 1994 |
Dotknięty | 27 września 1994 |
Los | Zatopiony jako cel 6 kwietnia 2000 r 037° 35' 59,0" Północ 070° 45' 04,0" Zachód |
Odznaka | |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Krążownik klasy Leahy |
Przemieszczenie | 8520 ton (pełne) |
Długość | 533 stóp (162 m) |
Belka | 55 stóp (17 m) |
Projekt | 26 stóp (7,9 m) |
Napęd | 2 wałki; Turbiny zębate De Lavala; 4 Foster Wheeler ; 85 000 szt |
Prędkość | 32 węzłów (59 km / h; 37 mil / h) |
Zakres | 8000 @ 20 węzłów |
Komplement | 32 oficerów, 413 szeregowych |
USS Dale (DLG-19/CG-19) był krążownikiem typu Leahy służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1963 do 1994 roku. Został zatopiony jako cel w 2000 roku u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych w pobliżu Maryland .
Historia
Dale został nazwany na cześć komandora Richarda Dale'a (1756–1826). Został zbudowany w New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey , USA i wszedł do służby w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii 23 listopada 1963 roku. Jej sponsorem była pani Daniel J. Flood . Przydzielony do Commander Cruiser-Destroyer Force Pacific Fleet , w ciągu następnych siedmiu lat wykonał pięć misji na zachodnim Pacyfiku. W latach 1965-1970 wycieczki Dale'a Siódmej Floty obejmowały udział w wojny wietnamskiej , podczas których uratowała kilku amerykańskich lotników w Zatoce Tonkińskiej .
lata 70
10 listopada 1970 Dale został wycofany ze służby i rozpoczął modernizację w Bath w stanie Maine [ potrzebne źródło ] w celu zwiększenia elastyczności systemów walki. Ta praca wyposażyła ją w Naval Tactical Data System (NTDS) i inne ulepszenia, które zwiększyły jej możliwości walki przeciwlotniczej i przeciw okrętom podwodnym. Po wznowieniu służby 11 grudnia 1971 r. Dale został przydzielony do dowódcy sił krążowników-niszczycieli Floty Atlantyku i wylądował w Newport w stanie Rhode Island.
Podczas pierwszego rozmieszczenia Dale'a na Morzu Śródziemnym w czerwcu 1973 roku brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Swift Move” na wodach północnej Europy i pomagał we wzmocnieniu 6. Wojna Jom Kippur .
W lutym 1974 Dale przeniosła się do swojego nowego portu macierzystego w Mayport na Florydzie. W 1974 roku Dale został wybrany jako platforma operacyjna dla nowo rozmieszczonego dwuwymiarowego radaru przeszukiwania powietrza AN / SPS-49 , który kilkakrotnie zabierał Dale'a na Karaiby w 1974 i na początku 1975 roku.
Dale został przeklasyfikowany na krążownik z pociskami kierowanymi ( CG-19 ) na początku lipca 1975 roku. W październiku 1975 roku Dale wyruszył na Morze Śródziemne, uczestnicząc z powodzeniem w kilku krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach i zdobywając pochwały od dowódcy, 6. Floty i dowódcy- głównodowodzącej amerykańskich sił morskich w Europie w dniu jej wyjazdu do domu.
W lipcu 1976 roku pomagała reprezentować Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas Bicentennial Naval Review w porcie w Nowym Jorku . Następnie Dale rozpoczął regularny 12-miesięczny przegląd w Stoczni Marynarki Wojennej w Charleston, który zmodernizował systemy NTDS i kierowania ogniem rakietowym Dale'a . Po zakończeniu remontu krążownik powrócił do Mayport.
W czerwcu 1978 roku Dale wyruszył na Morze Śródziemne, uczestnicząc z powodzeniem w kilku krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach, powracając do domu w lutym 1979 roku.
We wrześniu 1979 roku Dale został wysłany na Północny Atlantyk na dwa miesiące, aby służyć jako okręt flagowy Dowódcy Sił Uderzeniowych Floty Atlantyckiej podczas ćwiczeń NATO „Ocean Safari”.
lata 80
W styczniu i lutym 1980 roku Dale brał udział w ćwiczeniu gotowości Floty Atlantyku „READEX 1-80”. Dale został wysłany na Morze Śródziemne w marcu 1980 roku i jako jednostka szóstej floty służył jako okręt flagowy ósmej grupy dowódców-niszczycieli. Punktem kulminacyjnym tego rozmieszczenia było wejście na Morze Czarne w celu odwiedzenia Konstancy w Rumunii. Dale wrócił do Mayport w sierpniu 1980. Pozostała część roku obejmowała dwie wyprawy na Karaiby w celu wsparcia operacji lotniskowców i udziału w „COMPUTEX / ASWEX 1-81”.
Dale wszedł do Stoczni Marynarki Wojennej Charleston w marcu 1981 r., Aby rozpocząć przegląd podstawowy w celu aktualizacji systemów uzbrojenia bojowego statku i przeglądu głównego sprzętu inżynieryjnego. Podczas remontu, który Dale zakończył miesiąc na początku lutego 1982 r., Stanowiska dział kalibru 3 cale / 50 zostały zastąpione pociskami kierowanymi ziemia-powierzchnia Harpoon oraz systemem dział Phalanx po lewej i prawej burcie. Dale ukończył szkolenie odświeżające w czerwcu 1982 roku.
Dale wysłany w grudniu 1982 na Morze Śródziemne. Po wizytach w portach w Villefranche-sur-Mer we Francji i Atenach w Grecji Dale przeprawił się przez Kanał Sueski na Ocean Indyjski. Podczas pobytu na Oceanie Indyjskim statek odwiedził port w Karaczi w Pakistanie; Trincomalee , Sri Lanka; i Mombasa w Kenii . Gdy krążownik kierowanych pocisków rakietowych kierował się do Diego Garcia , przekroczył równik 26 lutego 1983 r. i ponownie 12 kwietnia 1983 r. Skorupiaki . Rankiem 27 kwietnia 1983 roku Dale przeprowadzał manewry taktyczne z innymi okrętami floty amerykańskiej i brytyjskiej. Podczas ćwiczeń brytyjska fregata HMS Ambuscade zderzyła się z dzielnicą portową Dale'a . Spowodowało to poważne uszkodzenie dziobu Ambuscade i wystarczające uszkodzenia, aby Dale Dry zadokował po powrocie do Jacksonville na Florydzie. Przyleciał zespół z USS America aby pomóc R i First Division dokonać zadowalających napraw, wystarczających do utrzymania jej zdatności do żeglugi i dotarcia na Morze Śródziemne. Ostatnie poprawki zostaną zakończone podczas ponownego przepłynięcia Kanału Sueskiego w drodze na Ocean Indyjski. Dale ponownie przeszedł przez Kanał Sueski do Morza Śródziemnego. Ostatnim zawinięciem krążownika do portu była Malaga w Hiszpanii przed powrotem do Stanów Zjednoczonych Ameryki w czerwcu 1983 roku.
W latach 80. jej wycieczki po Morzu Śródziemnym były czasami przedłużane, aby zabrać ją do coraz ważniejszych regionów Oceanu Indyjskiego i Zatoki Perskiej . W 1986 brała udział w konfrontacji z Libią .
Dale przeszedł gruntowny remont w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii, który obejmował ulepszenie systemów walki New Threat Upgrade . Dale wszedł do stoczni w styczniu 1987 r. I zakończył remont w czerwcu 1988 r. Dale został wysłany z grupą bojową USS America (CV-66) na Morze Śródziemne i Ocean Indyjski 11 maja 1989 r. I wrócił do Mayport 10 listopada 1989 r.
lata 90
Dale spędziła większość ostatnich lat swojej służby na patrolach antynarkotykowych w rejonie Karaibów i Zatoki Meksykańskiej , a także na regularnych rejsach z Szóstą Flotą. W 1991 roku udała się nad Morze Czerwone , aby pomóc w egzekwowaniu sankcji wobec Iraku po operacji Pustynna Burza . Miała podobne obowiązki w 93, na poparcie rezolucji ONZ dotyczących Bośni i Jugosławii .
Los
USS Dale został wycofany ze służby we wrześniu 1994 roku w Naval Station Mayport na Florydzie. W pewnym momencie w czerwcu 1999 r. Udał się do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Następnie w grudniu 1999 r. Został odholowany do stacji marynarki wojennej Roosevelt Roads , aby wziąć udział w „Testie efektu broni CG-19 (WET)”. 17 grudnia 1999 r. 500-funtowy SLAM-ER zdetonował w tylnej części statku. Następnie, 13 stycznia 2000 r., F/A-18 Hornet wystrzelił z taktycznego SLAM-ER i trafił bezpośrednio w przednią prawą burtę bok statku. Następnie został odholowany z powrotem do Naval Station Roosevelt Roads w celu oceny. Ostatecznie został ponownie odesłany i 6 kwietnia 2000 r. Został zatopiony jako cel u wschodniego wybrzeża w pobliżu Maryland: 037° 35' 59,0" Północ / 070° 45' 04,0" Zachód... 2150 sążni lub 12900 stóp, i 485 stóp niżej niż RMS Titanic .
Nagrody
Lista nagród ze strony z nagrodami jednostek Marynarki Wojennej.
- Joint Meritorious Unit Award , 15 sierpnia 1990 do 12 października 1990.
- Joint Meritorious Unit Award , od 9 marca 1992 do 7 kwietnia 1992.
- Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej , 23 marca 1986 do 17 kwietnia 1986, Akcja w Zatoce Sidra (1986) .
- Wyróżnienie Zasłużonej Jednostki za działania okrętu od 24 lipca 1991 do 2 listopada 1991 oraz grupy bojowej Carrier za okres od 1 czerwca 1991 do 12 grudnia 1991.
- Granatowa wstążka E , od 7/1974 do 6/1975, od 7/1975 do 9/1976, rok budżetowy 1979, rok budżetowy 1980, rok 1992 i rok 1993.
- Navy Expeditionary Medal dla Libanu w styczniu 1983 r.
- Medal ekspedycyjny marynarki wojennej dla Libii w okresie od marca do czerwca 1986 r., Akcja w Zatoce Sidra (1986)
- Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych , za cztery ramy czasowe odnoszące się do Korei od kwietnia 1969 do czerwca 1969.
- Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych za operacje związane z Wietnamem od lutego do czerwca 1965 r.
- Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych za okres przyznawania Zatoki Perskiej od czerwca 1989 do grudnia 1989.
- Medal za służbę w Wietnamie przez kilka okresów między 1966 a 1970 rokiem
- Medal za służbę w Azji Południowo-Zachodniej od 12 czerwca 1991 do 25 lipca 1991, po Pustynnej Burzy.
- Medal za Służbę Sił Zbrojnych , dwukrotnie za Bośnię w 1994 roku
- Wstążka Służby Operacji Specjalnych Straży Przybrzeżnej od 19 stycznia do 24 lutego 1990 r.
Również:
- Medal Służby Obrony Narodowej (drugi)
- Wstążka służby morskiej (siódma)
Dale był również nominowany do innego wyróżnienia Meritorious Unit za okres od 1 kwietnia 1988 do 1 kwietnia 1989, ale zamiast tego otrzymał list pochwalny Sekretarza Marynarki Wojennej.
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera materiały będące własnością publiczną ze stron internetowych lub dokumentów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . W szczególności, USS Dale 1983 Cruisebook, strona historii statku