USS Dale (DLG-19)

USS Dale (CG-19) underway, circa the 1980s (NH 98149-KN).jpg
USS Dale (CG-19) w toku, około lat 80. lub wczesnych 90.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Dołek
Imiennik Richarda Dale'a
Zamówione 7 listopada 1958
Położony 6 września 1960
Wystrzelony 28 czerwca 1962
Sponsorowane przez Pani Daniel J. Flood
Nabyty 8 listopada 1963
Upoważniony 23 listopada 1963
Wycofany z eksploatacji 11 października 1970
Ponownie oddany do użytku 12 listopada 1971
Wycofany z eksploatacji 27 września 1994
Dotknięty 27 września 1994
Los Zatopiony jako cel 6 kwietnia 2000 r

037° 35' 59,0" Północ

070° 45' 04,0" Zachód
Odznaka USS Dale DLG-19 Badge.jpg
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Krążownik klasy Leahy
Przemieszczenie 8520 ton (pełne)
Długość 533 stóp (162 m)
Belka 55 stóp (17 m)
Projekt 26 stóp (7,9 m)
Napęd 2 wałki; Turbiny zębate De Lavala; 4 Foster Wheeler ; 85 000 szt
Prędkość 32 węzłów (59 km / h; 37 mil / h)
Zakres 8000 @ 20 węzłów
Komplement 32 oficerów, 413 szeregowych

USS Dale (DLG-19/CG-19) był krążownikiem typu Leahy służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1963 do 1994 roku. Został zatopiony jako cel w 2000 roku u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych w pobliżu Maryland .

Historia

Dale został nazwany na cześć komandora Richarda Dale'a (1756–1826). Został zbudowany w New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey , USA i wszedł do służby w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii 23 listopada 1963 roku. Jej sponsorem była pani Daniel J. Flood . Przydzielony do Commander Cruiser-Destroyer Force Pacific Fleet , w ciągu następnych siedmiu lat wykonał pięć misji na zachodnim Pacyfiku. W latach 1965-1970 wycieczki Dale'a Siódmej Floty obejmowały udział w wojny wietnamskiej , podczas których uratowała kilku amerykańskich lotników w Zatoce Tonkińskiej .

lata 70

10 listopada 1970 Dale został wycofany ze służby i rozpoczął modernizację w Bath w stanie Maine [ potrzebne źródło ] w celu zwiększenia elastyczności systemów walki. Ta praca wyposażyła ją w Naval Tactical Data System (NTDS) i inne ulepszenia, które zwiększyły jej możliwości walki przeciwlotniczej i przeciw okrętom podwodnym. Po wznowieniu służby 11 grudnia 1971 r. Dale został przydzielony do dowódcy sił krążowników-niszczycieli Floty Atlantyku i wylądował w Newport w stanie Rhode Island.

Podczas pierwszego rozmieszczenia Dale'a na Morzu Śródziemnym w czerwcu 1973 roku brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Swift Move” na wodach północnej Europy i pomagał we wzmocnieniu 6. Wojna Jom Kippur .

W lutym 1974 Dale przeniosła się do swojego nowego portu macierzystego w Mayport na Florydzie. W 1974 roku Dale został wybrany jako platforma operacyjna dla nowo rozmieszczonego dwuwymiarowego radaru przeszukiwania powietrza AN / SPS-49 , który kilkakrotnie zabierał Dale'a na Karaiby w 1974 i na początku 1975 roku.

Dale został przeklasyfikowany na krążownik z pociskami kierowanymi ( CG-19 ) na początku lipca 1975 roku. W październiku 1975 roku Dale wyruszył na Morze Śródziemne, uczestnicząc z powodzeniem w kilku krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach i zdobywając pochwały od dowódcy, 6. Floty i dowódcy- głównodowodzącej amerykańskich sił morskich w Europie w dniu jej wyjazdu do domu.

W lipcu 1976 roku pomagała reprezentować Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas Bicentennial Naval Review w porcie w Nowym Jorku . Następnie Dale rozpoczął regularny 12-miesięczny przegląd w Stoczni Marynarki Wojennej w Charleston, który zmodernizował systemy NTDS i kierowania ogniem rakietowym Dale'a . Po zakończeniu remontu krążownik powrócił do Mayport.

W czerwcu 1978 roku Dale wyruszył na Morze Śródziemne, uczestnicząc z powodzeniem w kilku krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach, powracając do domu w lutym 1979 roku.

We wrześniu 1979 roku Dale został wysłany na Północny Atlantyk na dwa miesiące, aby służyć jako okręt flagowy Dowódcy Sił Uderzeniowych Floty Atlantyckiej podczas ćwiczeń NATO „Ocean Safari”.

lata 80

W styczniu i lutym 1980 roku Dale brał udział w ćwiczeniu gotowości Floty Atlantyku „READEX 1-80”. Dale został wysłany na Morze Śródziemne w marcu 1980 roku i jako jednostka szóstej floty służył jako okręt flagowy ósmej grupy dowódców-niszczycieli. Punktem kulminacyjnym tego rozmieszczenia było wejście na Morze Czarne w celu odwiedzenia Konstancy w Rumunii. Dale wrócił do Mayport w sierpniu 1980. Pozostała część roku obejmowała dwie wyprawy na Karaiby w celu wsparcia operacji lotniskowców i udziału w „COMPUTEX / ASWEX 1-81”.

Dale wszedł do Stoczni Marynarki Wojennej Charleston w marcu 1981 r., Aby rozpocząć przegląd podstawowy w celu aktualizacji systemów uzbrojenia bojowego statku i przeglądu głównego sprzętu inżynieryjnego. Podczas remontu, który Dale zakończył miesiąc na początku lutego 1982 r., Stanowiska dział kalibru 3 cale / 50 zostały zastąpione pociskami kierowanymi ziemia-powierzchnia Harpoon oraz systemem dział Phalanx po lewej i prawej burcie. Dale ukończył szkolenie odświeżające w czerwcu 1982 roku.

USS Dale (CG-19) zakotwiczył u wybrzeży Villefranche-sur-Mer we Francji 25 grudnia 1982 r.

Dale wysłany w grudniu 1982 na Morze Śródziemne. Po wizytach w portach w Villefranche-sur-Mer we Francji i Atenach w Grecji Dale przeprawił się przez Kanał Sueski na Ocean Indyjski. Podczas pobytu na Oceanie Indyjskim statek odwiedził port w Karaczi w Pakistanie; Trincomalee , Sri Lanka; i Mombasa w Kenii . Gdy krążownik kierowanych pocisków rakietowych kierował się do Diego Garcia , przekroczył równik 26 lutego 1983 r. i ponownie 12 kwietnia 1983 r. Skorupiaki . Rankiem 27 kwietnia 1983 roku Dale przeprowadzał manewry taktyczne z innymi okrętami floty amerykańskiej i brytyjskiej. Podczas ćwiczeń brytyjska fregata HMS Ambuscade zderzyła się z dzielnicą portową Dale'a . Spowodowało to poważne uszkodzenie dziobu Ambuscade i wystarczające uszkodzenia, aby Dale Dry zadokował po powrocie do Jacksonville na Florydzie. Przyleciał zespół z USS America aby pomóc R i First Division dokonać zadowalających napraw, wystarczających do utrzymania jej zdatności do żeglugi i dotarcia na Morze Śródziemne. Ostatnie poprawki zostaną zakończone podczas ponownego przepłynięcia Kanału Sueskiego w drodze na Ocean Indyjski. Dale ponownie przeszedł przez Kanał Sueski do Morza Śródziemnego. Ostatnim zawinięciem krążownika do portu była Malaga w Hiszpanii przed powrotem do Stanów Zjednoczonych Ameryki w czerwcu 1983 roku.

W latach 80. jej wycieczki po Morzu Śródziemnym były czasami przedłużane, aby zabrać ją do coraz ważniejszych regionów Oceanu Indyjskiego i Zatoki Perskiej . W 1986 brała udział w konfrontacji z Libią .

Dale przeszedł gruntowny remont w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii, który obejmował ulepszenie systemów walki New Threat Upgrade . Dale wszedł do stoczni w styczniu 1987 r. I zakończył remont w czerwcu 1988 r. Dale został wysłany z grupą bojową   USS America (CV-66) na Morze Śródziemne i Ocean Indyjski 11 maja 1989 r. I wrócił do Mayport 10 listopada 1989 r.

lata 90

Dale spędziła większość ostatnich lat swojej służby na patrolach antynarkotykowych w rejonie Karaibów i Zatoki Meksykańskiej , a także na regularnych rejsach z Szóstą Flotą. W 1991 roku udała się nad Morze Czerwone , aby pomóc w egzekwowaniu sankcji wobec Iraku po operacji Pustynna Burza . Miała podobne obowiązki w 93, na poparcie rezolucji ONZ dotyczących Bośni i Jugosławii .

Los

USS Dale został wycofany ze służby we wrześniu 1994 roku w Naval Station Mayport na Florydzie. W pewnym momencie w czerwcu 1999 r. Udał się do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Następnie w grudniu 1999 r. Został odholowany do stacji marynarki wojennej Roosevelt Roads , aby wziąć udział w „Testie efektu broni CG-19 (WET)”. 17 grudnia 1999 r. 500-funtowy SLAM-ER zdetonował w tylnej części statku. Następnie, 13 stycznia 2000 r., F/A-18 Hornet wystrzelił z taktycznego SLAM-ER i trafił bezpośrednio w przednią prawą burtę bok statku. Następnie został odholowany z powrotem do Naval Station Roosevelt Roads w celu oceny. Ostatecznie został ponownie odesłany i 6 kwietnia 2000 r. Został zatopiony jako cel u wschodniego wybrzeża w pobliżu Maryland: 037° 35' 59,0" Północ / 070° 45' 04,0" Zachód... 2150 sążni lub 12900 stóp, i 485 stóp niżej niż RMS Titanic .

Nagrody

Lista nagród ze strony z nagrodami jednostek Marynarki Wojennej.

Również:

Dale był również nominowany do innego wyróżnienia Meritorious Unit za okres od 1 kwietnia 1988 do 1 kwietnia 1989, ale zamiast tego otrzymał list pochwalny Sekretarza Marynarki Wojennej.

Linki zewnętrzne