USS Elokomin (AO-55)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Elokomin
Imiennik	Rzeka Elokomin w Waszyngtonie
Budowniczy	Bethlehem Shipbuilding Corporation , stocznia Bethlehem Sparrows Point , Sparrows Point , Maryland
Wystrzelony	19 października 1943 r
Sponsorowane przez	Pani CM Marcey
Nabyty	30 stycznia 1943 r
Upoważniony	30 listopada 1943 r
Los	Sprzedany na złom, 1970
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Olejarka klasy Cimarron
Typ	Kadłub cysterny T3-S2-A1
Przemieszczenie	7236 długich ton (7352 ton) światła 25 440 długich ton (25 848 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	553 stóp (169 m)
Belka	75 stóp (23 m)
Projekt	32 stopy (9,8 m)
Napęd	Turbiny z przekładnią, bliźniacze śruby, 30400 shp (22669 kW)
Prędkość	18 węzłów (21 mil na godzinę; 33 km / h)
Pojemność	146 000 baryłek
Komplement	314
Uzbrojenie	1 × 5 cali (130 mm) / 38 cal. pistolet 4 × 3 cale (76 mm) / 50 cal. pistolety (4×1) 4 podwójne działa przeciwlotnicze kal. 40 mm 4 podwójne działa przeciwlotnicze kal. 20 mm

USS Elokomin (AO-55) był tankowcem typu Cimarron nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Służyła swojemu krajowi głównie na Oceanie Atlantyckim , Morzu Śródziemnym i Północnoatlantyckim Teatrze Operacyjnym oraz dostarczała produkty ropopochodne tam, gdzie były potrzebne do walki ze statkami.

Elokomin został zwodowany 19 października 1943 r. przez stocznię Bethlehem Sparrows Point Shipyard w Sparrows Point w stanie Maryland w ramach kontraktu Komisji Morskiej (kadłub MC 721); sponsorowana przez panią CM Marcey; przeniesiony do Marynarki Wojennej 30 stycznia 1943 r.; i wszedł do służby 30 listopada 1943 r.

Operacje na Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej

Od stycznia do sierpnia 1944 r. Elokomin był prawie stale na morzu, przewożąc olej opałowy, olej napędowy i benzynę z portów Zatoki Perskiej do Norfolk w Wirginii , Nowego Jorku , Argentii, Nowej Fundlandii i Bermudów . W dniu 2 września popłynął z konwojem do Oranu w Algierii , tankując eskortę konwoju podczas rejsu i wyładowując olej opałowy do doku w Oranie po przybyciu na miejsce. Dotarła na Bermudy 14 października i po rozładowaniu pozostałej części ładunku wrócił do Norfolk 4 dni później. Dwa podobne rejsy odbyły się do Casablanki , po czym służył jako tankowiec na Bermudach w marcu i kwietniu 1945 roku.

Elokomin powrócił do służby przybrzeżnej i karaibskiej do końca wojny. Kontynuował służbę czynną, a ze swojej bazy w Norfolk operował głównie wzdłuż wschodniego wybrzeża i uczestniczył w ćwiczeniach floty. Przeplatał tę służbę z 6. Floty USA po Morzu Śródziemnym i ćwiczeniami Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego na wodach europejskich do 1962 roku.

Likwidacja

Został wycofany ze służby i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej w nieznanych datach. Została przeniesiona do Administracji Morskiej w celu umieszczenia we Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej w innym nieznanym terminie. Jej ostateczna dyspozycja była taka, że ​​została złomowana w 1970 roku.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - AO-55 Elokomin
• Wildenberg, Thomas (1996). Szara stal i czarny olej: szybkie tankowce i uzupełnianie na morzu w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . Źródło 2009-04-28 .

Kategoria:Statki związane z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie (stan).