USS Hatteras (AVP-42)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Hatteras .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Hatteras (AVP-52)
Imiennik	Hatteras Inlet na wybrzeżu Karoliny Północnej
Budowniczy	Stocznia Lake Washington , Houghton , Waszyngton (propozycja)
Położony	Nigdy
Los	Umowa na budowę anulowana 22 kwietnia 1943 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Mały wodnosamolot klasy Barnegat
Przemieszczenie	1766 ton (lekki) 2750 ton (pełne obciążenie)
Długość	311 stóp 8 cali (95,00 m)
Belka	41 stóp 1 cal (12,52 m)
Projekt	13 stóp 6 cali (4,11 m)
Zainstalowana moc	6000 koni mechanicznych (4,48 megawata )
Napęd	Silniki Diesla , dwa wały
Prędkość	18,6 węzłów (34,4 km/h)
Komplement	215 (firma okrętowa) 367 (w tym jednostka lotnicza)
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar ; sonar
Uzbrojenie	Prawdopodobnie albo 2 x 5-calowe (127 mm) działa kalibru 38 , 4 x 20-mm działa przeciwlotnicze i 2 x gąsienice bomb głębinowych , albo 1 x 5-calowe (127 mm) działo kalibru 38, 1 x poczwórne 40 -mm działko przeciwlotnicze, 2 podwójne stanowiska dział kal. 40 mm, 6 dział przeciwlotniczych kal. 20 mm i 2 gąsienice bomb głębinowych
Obiekty lotnicze	Zaopatrzenie, części zamienne, paliwo, naprawy i miejsce do cumowania dla jednej eskadry wodnosamolotów ; 80 000 galonów amerykańskich (300 000 l) paliwa lotniczego

Trzeci USS Hatteras (AVP-42) był proponowanym przetargiem na wodnosamoloty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , którego nigdy nie zwodowano.

Budowa i uruchomienie

Hatteras miał być jednym z 41 małych wodnosamolotów klasy Barnegat , które Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych planowała zlecić we wczesnych latach czterdziestych XX wieku i miał zostać zbudowany w Houghton w stanie Waszyngton przez stocznię Lake Washington Shipyard . Jednak wiosną 1943 roku Marynarka Wojenna uznała, że ​​liczba przetargów na wodnosamoloty przekracza wymagania i zdecydowała się ukończyć cztery z nich jako przetargi na motorowe łodzie torpedowe, a jeden jako okręt szkoleniowy dla katapult . Ponadto Marynarka Wojenna zdecydowała również o odwołaniu sześciu Barnegatów -class przed ich budową, zwalniając silniki wysokoprężne , które napędzałyby je, do użytku w statkach eskortujących i desantowcach desantowych .

Hatteras stał się jednym z pierwszych czterech statków, które zostały odwołane, gdy Marynarka Wojenna anulowała kontrakt ze stocznią Lake Washington Shipyard na jej budowę 22 kwietnia 1943 r.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• NavSource Online: Archiwum zdjęć statków serwisowych Tender Small Hydroplane (AVP) Index