USS Jonas Ingram

Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik	Jonas H. Ingram
Zamówione	3 lutego 1954
Budowniczy	Bethlehem Steel , stocznia Fore River
Położony	15 czerwca 1955 r
Wystrzelony	7 sierpnia 1956
Nabyty	10 lipca 1957
Upoważniony	19 lipca 1957
Wycofany z eksploatacji	4 marca 1983
Dotknięty	15 czerwca 1983 r
Motto	Magnanimus Esto Bądź dobrej myśli
Los	Zatopiony jako cel, 23 lipca 1988 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Forrest Sherman – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	3807 ton
Długość	418'5" (127,5 m)
Belka	45'1" (13,7 m)
Projekt	14'6" (4,4 m)
Prędkość	ponad 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h)
Komplement	311
Uzbrojenie	3x 5"/54 (127 mm/54) , 5x 3" (76 mm) , 4x wyrzutnie torpedowe , 2x jeż ASW , 1x gąsienica do bomb głębinowych

USS Jonas Ingram (DD-938) , nazwany na cześć admirała Jonasa H. Ingrama USN (1886–1952), odznaczony Medalem Honoru , kiedy porucznik (młodszy stopień) za swoje czyny podczas starcia z Vera Cruz 22 kwietnia 1914 r. był Sherman, niszczyciel klasy Forrest zwodowany przez Bethlehem Steel Corporation w Quincy w stanie Massachusetts 15 czerwca 1955 r., zwodowany 7 sierpnia 1956 r. przez panią Lawrence Hays Jr., córkę admirała Ingrama, do służby 19 lipca 1957 r. w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie. USS Jonas Ingram został wycofany ze służby 4 marca 1983, wykreślony z rejestru jednostek marynarki wojennej 15 czerwca 1983 i zatopiony jako cel 23 lipca 1988.

Historia

Po odcinku próbnym na Karaibach i wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryki Południowej , Jonas Ingram opuścił Boston 26 lutego 1958 na patrole w Indiach Zachodnich. Wypłynął z Newport w stanie Rhode Island 2 września na Morze Śródziemne, aby dołączyć do 6. Floty i wziąć udział w ćwiczeniach NATO.

Wrócił do Newport 12 marca 1959 i popłynął 16 czerwca do Mayport na Florydzie , swojego nowego portu macierzystego. Pełnił funkcję statku ratowniczego dla eksperymentalnego stożka nosowego Projektu Mercury , który spłynął u wybrzeży Florydy 25 czerwca.

Niszczyciel, jako okręt flagowy kontradmirała EC Stephena, dowódcy sił południowoatlantyckich, popłynął na południowy Atlantyk 24 sierpnia i przeprowadził wspólne ćwiczenia z flotą francuską i południowoafrykańską, odwiedzając dziewięć krajów afrykańskich z Tanganiki przed powrotem do portu w maju 15 listopada.

Najważniejszymi wydarzeniami z następnych 16 miesięcy operacji poza Mayport było zapewnienie ochrony powietrzno-morskiej dla lotów prezydenta Eisenhowera do iz nieudanej konferencji na szczycie w Paryżu w maju 1960 r. Oraz rola w innym teście kosmicznym Projektu Mercury pod koniec roku. Ten wytrzymały niszczyciel wyruszył 15 marca 1961 r. w kierunku afrykańskiego wybrzeża, aby wesprzeć wysiłki pokojowe ONZ w Kongo. Richard York, który był znany ze swojego wkładu w statek, wszedł do służby na statku we wrześniu 1973 r., A wycofany ze służby w 1975 r.

Wracając do domu 8 września, popłynął 18 października na ćwiczenia NATO na wodach Europy Północnej i wrócił 21 grudnia. Przez następne dwa lata Jonas Ingram przeplatane rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym z operacjami poza Mayport. 21 września 1964 była jednym z naszych przedstawicieli na Malcie podczas uroczystości nadania wyspie niepodległości przez Wielką Brytanię. Podczas tego rejsu zaokrętowała czterech tureckich oficerów marynarki wojennej na 4-tygodniową wizytę w ramach programu wymiany NATO. Wrócił z Morza Śródziemnego na czas, by służyć jako jeden ze statków ratowniczych dla bezzałogowego statku kosmicznego Gemini GT-2 w grudniu. Po ćwiczeniach Floty Atlantyckiej ASW na północnym Atlantyku w lutym 1965 r. W marcu nastąpiła operacja „Springboard” na Karaibach. Latem Jonas Ingram wyruszył w rejs międzyludzki po wodach Bliskiego Wschodu i odwiedził takie miejsca jak Dżibuti , francuski Somaliland ; Berbera , Somalia ; Aden , Jemen ; Karaczi , Pakistan ; i Bejrut w Libanie .

Niszczyciel powrócił do Mayport jesienią, by w grudniu stać się statkiem ratunkowym dla statku kosmicznego Gemini 6 Waltera Schirry i Thomasa Stafforda . Po operacjach na Atlantyku i Karaibach na początku 1966 roku Jonas Ingram powrócił na Morze Śródziemne, by służyć w 6. Flocie. We wrześniu 1966 roku towarzyszyła Striblingowi (DD-867) do Port Said, pierwszego amerykańskiego okrętu wojennego, który odwiedził Egipt od prawie 15 lat.

Jonas Ingram wróciła do domu 20 października, gdzie przygotowywała się do ćwiczeń „Lantflex 66-2”. Ćwiczenia floty zabrały niszczyciel na Karaiby pod koniec listopada i trwały do ​​połowy grudnia. Jonas Ingram operował z Mayport aż do wypłynięcia na Morze Śródziemne 17 lipca 1967. Do Gibraltaru dotarł 29 lipca i popłynął z 6. Flotą do jesieni.

Jonas Ingarm w 1972 roku, po jej modernizacji ASW.

Jonas Ingram został wycofany ze służby i zmodernizowany podczas remontu w Philadelphia Naval Shipyard. Usunięto jedno z trzech pięciocalowych stanowisk działowych i zainstalowano ASROC (system broni przeciw okrętom podwodnym). Układ napędowy został również zmodernizowany do pracy na JP5 (paliwo do silników odrzutowych), a nie na „bunkrze C”. Statek został ponownie przyjęty do służby w Filadelfii w 1970 roku przed powrotem do portu macierzystego w Mayport na Florydzie.

25 czerwca 1973 roku USS Jonas Ingram otrzymał sygnał SOS od indyjskiego statku handlowego i frachtowca Saudi , który wywrócił się na wzburzonym morzu u wybrzeży Somalii. Parując przez noc Jonas Ingram o świcie natknął się na ocalałych z Saudyjczyków, którzy trzymali się gruzów. Jonas Ingram uratował 58 ocalałych pasażerów i załogę, odzyskano dziewięć ciał, a 31 zaginęło. Ci, którzy przeżyli, wraz z ciałami zostali wyrzuceni na brzeg w Dżibuti. Załoga Jonasa Ingrama otrzymała wyróżnienie Meritous Unit Citation.

4 października 1976 r. USS Jonas Ingram uratował siedmiu rozbitków z fińskiego statku motorowego, który zatonął na Morzu Bałtyckim. Ci, którzy przeżyli, zostali wyrzuceni na brzeg w Karlskronie w Szwecji .

Los

Pierwsza próba ogniowa torpedy Mark 48 ADCAP, w wyniku której 23 lipca 1988 r. zatopiono byłego Jonasa Ingrama .

Zobacz też

• Lista niszczycieli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej - Jonas Ingram
• Rejestr okrętów marynarki wojennej – DD938