USS O-14 (SS-75)

USS O-14 w pobliżu Mare Island Navy Yard , Vallejo , Kalifornia , ok. 1924.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS O-14
Zamówione	3 marca 1916
Budowniczy	California Shipbuilding Company, Long Beach, Kalifornia
Położony	6 lipca 1916
Wystrzelony	6 maja 1918 r
Upoważniony	1 października 1918 r
Wycofany z eksploatacji	17 czerwca 1924 r
Dotknięty	9 maja 1930 r
Los	Sprzedany na złom 30 lipca 1930 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Okręt podwodny klasy O
Przemieszczenie	Wydobyto 491 długich ton (499 ton). 566 długich ton (575 ton) zanurzonych
Długość	175 stóp 3 cale (53,4 m)
Belka	16 stóp 9 cali (5,1 m)
Projekt	13 stóp 9 cali (4,2 m)
Zainstalowana moc	880 KM (660 kW) (olej napędowy) 740 KM (550 kW) (elektryczny)
Napęd	2 × silniki wysokoprężne 2 × silniki elektryczne
Prędkość	14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni 10,5 węzłów (19,4 km / h; 12,1 mil / h) zanurzonych
Zakres	5500 nm (10200 km; 6300 mil) przy 11,5 węzłach (21,3 km / h; 13,2 mil / h) na powierzchni
Głębokość testu	200 stóp (61,0 m)
Komplement	2 oficerów, 27 mężczyzn
Uzbrojenie	4 x 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe Działo pokładowe kalibru 1 × 3"/50

USS O-14 (SS-75) był jednym z 16 okrętów podwodnych klasy O zbudowanych dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej.

Opis

Późniejsze łodzie podwodne ( O-11 do O-16 ) zostały zaprojektowane przez firmę Lake Torpedo Boat Company według innych specyfikacji niż wcześniejsze zaprojektowane przez Electric Boat . Nie radzili sobie tak dobrze i czasami są uważani za odrębną klasę. całkowitą długość 175 stóp 3 cali (53,4 m) , szerokość 16 stóp 9 cali (5,1 m) i średnie zanurzenie 13 stóp 9 cali (4,2 m). przesiedlili się 491 długich ton (499 ton) na powierzchni i 566 długich ton (575 ton) pod wodą. Okręty podwodne klasy O miały załogę składającą się z 29 oficerów i szeregowców. Mieli głębokość nurkowania 200 stóp (61,0 m).

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 440 koni mechanicznych (328 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 370 koni mechanicznych (276 kW) . Mogli osiągnąć 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni i 10,5 węzłów (19,4 km / h; 12,1 mil / h) pod wodą. Na powierzchni klasa O miała zasięg 5500 mil morskich (10200 km; 6300 mil) przy 11,5 węzłach (21,3 km / h; 13,2 mil / h).

Łodzie były uzbrojone w cztery 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe na dziobie. Nieśli cztery przeładowania, w sumie osiem torped. Okręty podwodne klasy O były również uzbrojone w jedno działo pokładowe kalibru 3"/50 .

Budowa i kariera

pod O-14 rozpoczęto 6 lipca 1916 roku w stoczni California Shipbuilding Company w Long Beach w Kalifornii . Łódź została zwodowana 6 maja 1918 r., sponsorowana przez pannę Eleanor N. Hatch, a do służby wprowadzona 1 października 1918 r. Jeden z wielu okrętów podwodnych klasy N i O zbudowany tuż przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej , O-14 oddany do służby zbyt późno do służby bojowej podczas I wojny światowej, ale zgłosił się do Cape May w stanie New Jersey , w 1919. We wrześniu został oddany do służby w rezerwie w Cape May. W październiku udała się do Filadelfii w Pensylwanii na wyposażenie.

W 1922 roku O-14 stacjonował w Coco Solo w Strefie Kanału Panamskiego ; 26 stycznia popłynął do Zatoki Guantanamo na Kubie na próbę. W lutym w Zatoce Guantanamo operował w szyku na Wyspach Dziewiczych i wokół nich w marcu, po czym wrócił do Coco Solo. W maju O-14 wraz z O-15 i O-16 wznowił operacje nurkowe, które kontynuowano do 1923 r., gdy SubDiv 10 prowadził taktyczne operacje nurkowe. W listopadzie O-14 udał się do Filadelfii.

Wycofany ze służby 17 czerwca 1924, po zaledwie pięciu i pół roku służby, O-14 został przekazany komendantowi Navy Yard w Filadelfii. Wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 9 maja 1930 r., Łódź została zezłomowana zgodnie z traktatem londyńskim 30 lipca 1930 r.

Notatki

•   Friedman, Norman (1995). Amerykańskie okręty podwodne do 1945 roku: ilustrowana historia projektowania . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS O-14 w NavSource Naval History