USS Pani Jeziora (1813)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Lady of the Lake (ujednoznacznienie) .

Historia
Nazwa	USS Pani Jeziora
Budowniczy	Henryka Eckforda
Położony	1812
Wystrzelony	6 kwietnia 1813
Upoważniony	19 kwietnia 1813
Los	Sprzedane, 2 lutego 1826
Charakterystyka ogólna
Typ	Szkuner
Przemieszczenie	89 długich ton (90 ton)
Napęd	Żagiel
Komplement	40 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	• 1 x 9-funtowe działo

USS Lady of the Lake był małym szkunerem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny 1812 roku . Został zbudowany przez Henry'ego Eckforda z Sacketts Harbor w stanie Nowy Jork latem i zimą 1812-13, zwodowany 6 kwietnia 1813 i wszedł do służby 13 dni później, pod dowództwem kapitana żeglarstwa Flinna.

Historia

Zbudowany pod osobistym nadzorem komandora Isaaca Chaunceya do służby jako łódź dyspozytorska na jeziorze Ontario przewożąca wiadomości do Niagary , szkuner był rzadko używany zgodnie z projektem. Zamiast tego widział znaczną akcję na Wielkich Jeziorach podczas wojny 1812 roku. Aktywnie zatrudniony w eskadrze Chaunceya, asystował w ataku na York w Kanadzie, niosąc część generała Henry'ego Dearborna żołnierzy i żeglując blisko brzegu, aby osłaniać żołnierzy precyzyjnym ogniem. Miesiąc później, po dostarczeniu zaopatrzenia dla żołnierzy w Yorku, dołączył do ataku na Fort George 27 maja, po raz kolejny niosąc żołnierzy i wykorzystując swoją broń na korzyść. Ona siała spustoszenie wśród wojsk angielskich i zmusiła ich do wycofania się, wysadzając fort za nimi.

Kontynuując operacje na jeziorze Ontario, Lady of the Lake schwytał angielski szkuner Lady Murray z ładunkiem amunicji w pobliżu Presqu'ile, niedaleko Brighton w Ontario, 16 czerwca, a następnie działał jako łódź wysyłkowa i zaopatrzeniowa przez całe lato. 11 września szkuner był częścią amerykańskiej eskadry, która walczyła z Brytyjczykami pod dowództwem kapitana Sir Jamesa Yeo w nierozstrzygniętej, trzygodzinnej bitwie na odległość w jeziorze Ontario. Ponownie walczyła z eskadrą 17 dni później w pobliżu Yorku w krótkim, ale zaciekłym starciu, które zmusiło Brytyjczyków do odwrotu do zatoki Burlington .

W swoim ostatnim starciu 5 października 1813 roku asystował trzem innym amerykańskim statkom w atakowaniu i zdobywaniu brytyjskich szkunerów Confiance , Hamilton , Mary i kutra HMS Drummond u wybrzeży False Ducks nad jeziorem Ontario. W 1814 roku „The Lady of the Lake” była używana jako statek obserwacyjny między Gallows i Kingston po pęknięciu lodu. 24 kwietnia 1814 roku zbliżył się do Kingston w Ontario, odnotowując i raportując stan obecnej floty wroga, budowanych nowych statków i baterii.[1] Przez pozostałą część wojny przewoziła depesze między Sackets Harbor i Fort Niagara .

Po zakończeniu wojny 1812 roku został mianowany ordynariuszem w Sackets Harbor i pozostał tam do czasu sprzedaży na aukcji publicznej 2 lutego 1826 roku.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj .

1. List komandora Chaunceya do Sekretarza Marynarki Wojennej z dnia 25 kwietnia 1814 r. od US Ship General Pike, Sackett's Harbour. [1]