HMS Książę Gloucester (1807)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Gloucester .

Gloucester w 1813 roku, zaczerpnięty z modelu
History
United Kingdom
Nazwa	Książę Gloucester
Budowniczy	Kingston Royal Naval Dockyard , Ontario
Wystrzelony	maj 1807
Los	Schwytany 25 kwietnia 1813 r
Stany Zjednoczone
Nazwa	Jork
Nabyty	Schwytany 25 kwietnia 1813 r
Czynny	25 kwietnia 1813
Nieczynne	29 maja 1813
Los	Spalony przez Brytyjczyków 29 maja 1813 r
Notatki	Używany jako kadłub prochu
Charakterystyka ogólna
Typ	10-działowy bryg
Tony ciężaru	165 ( bm )
Napęd	Żagle
Plan żagla	bryg
Uzbrojenie	10 x 12-funtowe pistolety

HMS Duke of Gloucester (lub Gloucester ) był 10-działowym brygiem Royal Navy , który został zwodowany w Kingston Royal Naval Dockyard w Kingston, Ontario . Okręt Provincial Marine , podczas wojny 1812 roku bryg brał udział w kilku wczesnych starciach między brytyjskimi i amerykańskimi siłami morskimi na jeziorze Ontario i rzece Świętego Wawrzyńca . Podczas naprawy w Yorku , Duke of Gloucester został schwytany przez Amerykanów w 1813 roku. Miesiąc później Brytyjczycy zniszczyli bryg w bitwie pod Sackett's Harbor .

Opis i konstrukcja

W 1806 roku sporządzono plany statku, który miał zastąpić starzejącą się kanonierkę Provincial Marine Swift . Nowy statek został zbudowany w Kingston Royal Naval Dockyard w Kingston w Górnej Kanadzie pod dowództwem mistrza budowy statków Johna Dennisa. Kiedy Duke of Gloucester został zwodowany w maju 1807 r., Rola prowincjonalnej piechoty morskiej na Wielkich Jeziorach i rzece Świętego Wawrzyńca ograniczała się do transportu zapasów i personelu dla rządu kolonialnego i armii brytyjskiej . Statek ważył 165 ton , a zanurzenie Duke'a Gloucester było na tyle płytkie, że bryg mógł dostać się do dowolnego portu o każdej porze roku . Okręt był uzbrojony w dziesięć dział 12-funtowych (5,4 kg). Do wojny 1812 r . okręt był uzbrojony w sześć dział o długości 2,7 kg i oceniany jako szkuner .

Historia serwisowa

Zdemontowany kadłub Duke of Gloucester na początku 1813 roku przed jej schwytaniem przez Amerykanów, bezpośrednio za nią znajdują się maszty Prince Regent w Yorku w Górnej Kanadzie

Po wejściu do służby Duke of Gloucester został zatrzymany do wyłącznego użytku przez rząd kolonialny. W 1812 roku kadłub zgnił i zamówiono następcę, Prince Regent . Na początku wojny księciem Gloucester dowodził porucznik Francis Gauvreau. Duke of Gloucester był częścią eskadry pod dowództwem głównego komendanta Hugh Earla, która popłynęła do ataku na port Sackett 19 lipca 1812 r. Podczas gdy trzy większe statki eskadry, Royal George hrabia Moira i książę regent zaatakowali amerykańskie fortyfikacje, książę Gloucester pozostał na morzu . Atak nie powiódł się i Brytyjczycy wycofali się.

książę Gloucester i hrabia Moira otrzymali rozkaz schwytania grupy amerykańskich statków handlowych ukrywających się w Ogdensburgu w stanie Nowy Jork . Komandor Isaac Chauncey wysłał szkuner Julia , aby przechwycił brytyjskie statki, a dwie siły spotkały się w pobliżu Elizabethtown w Górnej Kanadzie 31 lipca. Earl of Moira strzelił i chybił Julii , ale siła ognia muszkietów dochodzącego z brytyjskiego wybrzeża zmusiła Amerykanów do odwrotu do Ogdensburga. Następnego dnia hrabia Moira a książę Gloucester rozpoczął morską blokadę Ogdensburga. Blokada obowiązywała do końca miesiąca, kiedy tymczasowe wstrzymanie konfliktu pozwoliło Julii i statkom handlowym popłynąć w kierunku jeziora Ontario . Przez resztę roku eskadra, z wyjątkiem Royal George , pełniła tradycyjne obowiązki Provincial Marine, transportując zapasy wzdłuż jeziora Ontario.

Zimą 1812–1813 książę Gloucester został wysłany do Yorku w Górnej Kanadzie . Jednak w 1813 roku Duke of Gloucester nie nadawał się już do żeglugi i nie był uzbrojony. Duke of Gloucester był naprawiany w Yorku z zamiarem zwiększenia uzbrojenia statku do 16 dział, kiedy Amerykanie na krótko zajęli stolicę kolonialną w 1813 roku. Chauncey pozbawił miasto broni i zapasów i odholował szkuner z powrotem do Sackett's Harbor w Nowym Jorku . Przemianowany na York , szkuner został przekształcony w prochowy kadłub w porcie Sacketta. York sam został uszkodzony przez Brytyjczyków miesiąc później, 29 maja 1813 roku, w bitwie pod Sackett's Harbour .

Źródła

•   Bamford, Don (2007). Dziedzictwo słodkowodne: historia żeglugi po Wielkich Jeziorach, 1670–1918 . Toronto: Książki dziedzictwa naturalnego [Dundurn Group]. ISBN 978-1-897045-20-6 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dudley, William S., wyd. (1992). Wojna morska 1812: historia dokumentalna . Tom. II. Waszyngton DC: Departament Marynarki Wojennej. ISBN 0-945274-06-8 .
•   Lardas, Mark (2012). Okręty wojenne Wielkich Jezior 1812–1815 . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-566-3 .
•   Malcomson, Robert (2001). Okręty wojenne Wielkich Jezior 1754–1834 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 1-8617-6115-5 .
•   Malcomson, Robert (2001) [1998]. Lords of the Lake: The Naval War on Lake Ontario 1812–1814 (red. Miękka okładka). Toronto: Robin Brass Studio. ISBN 1-896941-24-9 .

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Duke of Gloucester (statek, 1807) w Wikimedia Commons
• Sir Isaac Brock — Statek, który nigdy nie pływał