USS Wirginia (1861)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Zwierzak domowy
Wystrzelony 1861
przemianowany Noe-Daquy
Los Sprzedane w grudniu 1862 r
Historia
Skonfederowanych Stanów Ameryki
Nazwa Wirginia
Imiennik Wirginia
Nabyty grudzień 1862
Los Schwytany przez siły Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 18 stycznia 1863 r
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Wirginia
Imiennik Zachowano poprzednią nazwę
Nabyty 1 września 1863 (data zakupu)
Upoważniony 12 czerwca 1863
Los Sprzedane 30 listopada 1865
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 581 ton
Długość 170 stóp (51,8 m)
Belka 26 stóp 2 cale (8,0 m)
Głębokość 14 stóp 8 cali (4,5 m)
Napęd parowiec śrubowy
Prędkość 9 węzłów
Komplement nieznany
Uzbrojenie

Trzeci USS Virginia był 581-tonowym parowcem z blokadą, przechwyconym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych i oddanym do użytku przez Marynarkę Wojenną Unii podczas wojny secesyjnej . Virginia służyła US Navy głównie jako moździerz . Jej uzbrojenie obejmowało sześć 24-funtowych haubic i 12-funtowe działo gwintowane .

Służba brytyjska i konfederacka

Virginia była pierwotnie brytyjskim parowcem handlowym Pet , zbudowanym w Dumbarton w Szkocji w 1861 roku. Przemianowana na Noe-Daquy , działała w pierwszych miesiącach wojny secesyjnej, aw grudniu 1862 roku została przejęta przez kupca w Hawanie na Kubie do użytku jako konfederacki biegacz blokady . Przemianowany na Virginia , został schwytany u wybrzeży wyspy Mugeres w Meksyku przez slup wojenny marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych USS Wachusett i kanonierka z bocznym kołem USS Sonoma 18 stycznia 1863 r.

Służba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych zamówiła okręt jako USS Virginia , trzeci okręt marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych noszący tę nazwę, w stoczni New York Navy Yard na Brooklynie w stanie Nowy Jork 12 czerwca 1863 r. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych później oficjalnie kupiła go od nagrody miasta Nowy Jork sąd w dniu 1 września 1863 r.

Blokada Zatoki Zachodniej

Virginia została przydzielona do służby w eskadrze blokującej Zachodniej Zatoki pod dowództwem kontradmirała Davida G. Farraguta iw ciągu tygodnia od wejścia do służby opuściła Nowy Jork, kierując się do Zatoki Meksykańskiej . Po drodze zatrzymał się na krótko w Hampton Roads w Wirginii , by ostatecznie dołączyć do eskadry Farraguta w lipcu 1863 roku. Jednak zanim stał się w pełni efektywną jednostką bojową, potrzebne były dalsze naprawy i modyfikacje. Sierpień i większość września 1863 roku spędził w Nowym Orleanie . , Luizjana w trakcie remontu.

Operacje wybrzeża Teksasu

Virginia w końcu wróciła do czynnej służby pod koniec września 1863 roku i została rozmieszczona wzdłuż wybrzeża Teksasu na czas wojny. Tam przeprowadziła liczne misje patrolowe i zwiadowcze – które często zabierały ją w górę rzek – a także sporządziła imponującą listę schwytań podczas egzekwowania unijnej blokady Konfederacji.

Jej pierwszym sukcesem było zajęcie brytyjskiego biegacza blokad Jenny z ładunkiem bawełny u wybrzeży Teksasu w dniu 6 października 1863 r. Między 2 a 14 listopada 1863 r. Śrubowy slup wojenny USS Monongahela , kanonierka USS Owasco i konwój Virginia i wspierał pomyślne lądowanie generała dywizji Nathaniela Banksa w Brazos Santiago w Teksasie, w pobliżu ujścia Rio Grande . Wyprawa rozpoczęła Unię ofensywa mająca na celu zarówno wyrwanie Teksasu spod kontroli konfederatów, jak i powstrzymanie wojsk francuskich w Meksyku przed próbą inwazji na Teksas, a 4 listopada 1863 r. siły konfederatów ewakuowały Brownsville w Teksasie, dając Unii silny przyczółek na granicy z Meksykiem. Wspierając ekspedycję, Virginia zdobyła brytyjski parowiec Matamoras 4 listopada 1863 r., A brytyjski bryg Dashing Wave 5 listopada 1863 r.

Po wyprawie do Rio Grande Virginia wróciła do służby w blokadzie i odkryła, że ​​wody u wybrzeży Teksasu są żyzną pożywką dla przemytu . Dotyczyło to zwłaszcza obszaru w pobliżu przełęczy San Luis i Virginia wykonała tam większość swoich ujęć. Należą do nich brytyjski szkuner Mary Douglas i jej ładunek kawy , bananów i lnu , który przejął 15 lutego 1864 r., oraz brytyjski szkuner Henry Colthirst , który wziął w dniu 22 lutego 1864. W dniu 29 lutego 1864 w pobliżu Galveston w Teksasie w Wirginii dokonał przeglądu konfederackiego szkunera Camilla z ładunkiem bawełny. W tym samym czasie zdobyła slup Cassie Holt , ale Cassie Holt osiadła na mieliźnie u przełęczy San Luis i została spalona.

Po raz kolejny w pobliżu przełęczy San Luis Virginia zdobyła slup Randall 8 marca 1864 r., Szkuner Sylphide 10 marca 1864 r. I meksykański szkuner Juanita 11 kwietnia 1864 r. Jednak Juanita osiadł na mieliźnie 13 kwietnia, a Konfederaci odbili ją z utrata załogi nagrody unijnej . Incydent ten został częściowo zrekompensowany przez Wirginię meksykańskiego szkunera Alma 19 marca 1864 oraz zajęcie i zniszczenie slupu Rosina 20 marca 1864. Wirginii u wybrzeży przełęczy San Luis obejmowały szkuner Experiment , który zabrał 3 maja 1864 r., a następnie zniszczył, oraz 94 ułożone w stosy bele bawełny wyłowione na brzeg 7 i 8 maja 1864 r.

Virginia wróciła do Nowego Orleanu w połowie maja 1864 roku na bardzo potrzebne naprawy swoich kotłów . Pozostał w Nowym Orleanie do 5 grudnia 1864, kiedy wyruszył do służby w blokadzie niedaleko Galveston. Tam schwytał szkuner Belle w dniu 27 grudnia 1864 r. Odkryła również brytyjski parowiec z bocznym kołem Acadia , który rozbił się na wybrzeżu Teksasu, około 6 mil 9 10 km) na wschód-północny wschód od Velasco w dniach 5–6 lutego 1865 r. I ostrzelał go, ale nie był w stanie wystrzelić załogę łodzi na pokład i spalić ją z powodu wzburzonego morza.

Powojenny

Po zakończeniu wojny w kwietniu 1865 roku Virginia opuściła wybrzeże Teksasu 17 lipca 1865 roku i udała się do Filadelfii w Pensylwanii . Został sprzedany na aukcji publicznej w Nowym Jorku firmie Perry Brothers w dniu 30 listopada 1865 r. I został udokumentowany 14 grudnia 1865 r . 24 marca 1885 r. Został ponownie uzbrojony w barkę .

Zobacz też