Wielki zły wilk ( Piekło na kółkach )

Hell on Wheels Odcinek
Big Bad Wolf
Odcinek nr.
Sezon 3 Odcinek 1
W reżyserii David von Ancken
Scenariusz Marek Ryszard
Polecana muzyka
Gustavo Santaolalla (motyw) Kevin Kiner (kompozytor)
Kod produkcji 301
Oryginalna data emisji 10 sierpnia 2013 ( 10.08.2013 )
Chronologia odcinków

Poprzedni „Wschód Krwawego Księżyca”

Dalej → „ Wybitna domena
Hell on Wheels (sezon 3)
Lista odcinków

Big Bad Wolf ” to pierwszy odcinek trzeciego sezonu amerykańskiego serialu telewizyjnego Hell on Wheels , który został wyemitowany 10 sierpnia 2013 roku na antenie AMC . Dwudziesty pierwszy odcinek serialu został napisany przez Marka Richarda i wyreżyserowany przez Davida Von Anckena . W odcinku Cullen Bohannon próbuje uzyskać kontrolę inżyniera nad Union Pacific Railroad , podczas gdy więziony Thomas C. Durant ( Colm Meaney ) chce temu zapobiec. Elam ( Common ) i Eva ( Robin McLeavy ) witają na świecie swoje nowe dziecko.

Działka

Samotny w swoim pokrytym śniegiem spalonym kambuzie Cullen ma halucynacje widząc Doktora Whiteheada ( Grainger Hines ), który mówi mu, że jego świeca wkrótce zgaśnie. Cullen wybiega na brzeg rzeki, opryskuje twarz wodą i słyszy wycie wilka. Cullen odpiera jego atak i odstrasza go. Cullen znajduje inżyniera pociągu zamarzniętego na śmierć i bierze jego fajkę tytoniową. Następnie podchodzi do lokomotywy, łamie lód i rozpala ogień w palenisku. Z włączonym silnikiem odjeżdża nim ze zniszczonego miasta.

Przybywa do Omaha w Nebrasce i opisuje Elama i Evę, aby zapytać o ich lokalizację. Kiedy puka do drzwi Elam, znajduje strzelbę przy twarzy. Eva w bardzo zaawansowanej ciąży leży na łóżku za Elamem. Cullen każe mu towarzyszyć mu do Nowego Jorku lub stracić miejsce na kolei. Eva nalega, aby Elam pojechał, ponieważ potrzebują pracy. W Nowym Jorku Clement Beale (Ben Ratner), sekretarz Crédit Mobilier , wita Cullena i Elama z wiadomością, że stanowisko głównego inżyniera zostało już obsadzone. Cullen każe Clementowi zabrać go na spotkanie z Thomasem Durantem w więzieniu Hudson, gdzie Cullen prosi Duranta, aby poręczył za niego Crédit Mobilier. Durant odmawia. Nie będą go słuchać, a poza tym Cullen nie jest Jankesem .

Cullen kupuje nowe garnitury dla siebie i Elama. Irlandzki właściciel sklepu mówi Cullenowi, gdzie znaleźć pracowników kolei. W biurze Credit Mobilier kongresman Ames mówi Cullenowi, że stanowisko należy do zięcia senatora Metcalfa ( Wayne Duvall ). Zdeterminowany Cullen przedstawia zarządowi szczegółowe plany i projekty. Otrzymuje pracę z akcjami Union Pacific jako zapłatą. On i Elam rozmawiają z Three Piece Duffy ( Scott Michael Campbell ) o zatrudnianiu pracowników kolei. Cullen z góry odrzuca prośbę Duffy'ego o złoto. Gang krąży, a Elam sięga po broń Cullena. Cullen musi wyciągnąć ich z sytuacji.

W ich pokoju hotelowym Cullen upomina Elama za chwycenie za broń i kpi z Elama za myślenie, że jest naprawdę wolny. Walczą, ale przerywa im telegram o urodzeniu dziecka przez Evę. Cullen później wchodzi do kościoła. Samotnie żałuje rzeczy, które zrobił i tych, których nie zrobił. W swojej celi Durant krytykuje senatora Metcalfa za niepowodzenie w usunięciu Bohannona. Ostrzega senatora, że ​​jego upadek będzie większy, jeśli Durant nie wróci na kolej.

Beale pokazuje Cullenowi dawny wagon kolejowy Duranta. Collis Huntington ( Tim Guinee ), szef Central Pacific Railroad , czeka na Cullena i mówi mu, że Union Pacific jest spłukany. Oferuje Cullenowi możliwość przekroczenia granicy Kalifornii, obiecując złoto jako zapłatę, ale Cullen odmawia. W domu Elam wita swoją nowonarodzoną córkę. Na stacji kolejowej w Omaha Sean McGinnes ( Ben Esler ) mówi Cullenowi, że wielu pracowników przybyło po tym, jak usłyszał, że Cullen wrócił. Ruth Cole ( Kasha Kropinski ) modli się przed pociągiem, podczas gdy Elam i Eva pakują swoje rzeczy. Mickey McGinnes ( Phil Burke ) rozmawia z grupą prostytutek. Durant opuszcza więzienie powozem z Metcalfem. Cullen podrzuca kapelusz w powietrze, gdy pociąg rusza.

Przyjęcie

Oceny

„Big Bad Wolf” obejrzało 2,49 mln widzów i otrzymał ocenę 0,5 wśród widzów w wieku 18–49 lat, co oznacza wzrost w stosunku do premiery drugiego sezonu i podwojenie średniej sobotniej największej oglądalności sieci.

Krytyczny odbiór

z AV Club przyznał temu odcinkowi ocenę „B-”, stwierdzając: „Z pewnością jest jakaś obietnica w tym najwyraźniej nowym kierunku; jeśli nic więcej, serial wydaje się bardziej bezpośrednio dotyczyć kolei niż kiedykolwiek w pierwszych dwóch pory roku."

Linki zewnętrzne