Wymienione budynki w Crewe

	Odwzoruj wszystkie współrzędne za pomocą: OpenStreetMap
	Pobierz współrzędne jako: KML

Miasto kolejowe Crewe w hrabstwie Cheshire w Anglii zawiera 34 budynki wpisane na Listę Dziedzictwa Narodowego Anglii jako wyznaczone budynki wpisane na listę zabytków . Każdy z nich ma klasę II, najniższą z trzech ocen nadawanych budynkom wpisanym na listę zabytków i stosowanych do „budynków o znaczeniu krajowym i szczególnym znaczeniu”. Aż do Grand Junction Railway założył stację kolejową w 1837 roku, Crewe było „małym miasteczkiem z kilkoma farmami”. Istnieją tylko dwa zabytkowe budynki pochodzące sprzed przybycia kolei: znacznie zmieniony dom wiejski, który prawdopodobnie pochodzi z XVI wieku i dom o konstrukcji szachulcowej z końca XVII wieku. W 1842 roku otwarto lokomotywownię, a Crewe stało się ważnym węzłem kolejowym, z liniami wychodzącymi z Birmingham i południa, a następnie biegnącymi do Chester , Manchesteru i Liverpoolu . Zbudowano domy dla pracowników kolei. Większość z nich została zburzona, ale niektóre przetrwały i zostały wpisane na listę; znajdują się one na ulicach Betley, Dorfold, Tollitt i Victoria. Przy 47 Delamere Street znajduje się również ocalały dom zarządcy.

Kościoły i kaplice zostały zbudowane, aby służyć robotnikom, a siedmiu ocalałych lub częściowo ocalałych jest wymienionych. Wraz z rozwojem miasta pojawiły się budynki użyteczności publicznej, których wymienionymi przykładami są m.in. Gmach Miejski, Hala Targowa, sierociniec i teatr. Godne uwagi placówki edukacyjne to wymieniona Ruskin Road School i kolegium nauczycielskie, obecnie część Manchester Metropolitan University . Aby zapewnić robotnikom miejsce wypoczynku, w latach 1887–88 kolej założyła Queens Park na zlecenie Edwarda Kempa do pomocy w jego zaprojektowaniu. Wymienione budynki w parku to dwie loże, wieża zegarowa i pomnik poległych w wojnach południowoafrykańskich. Później, w 1922 r., stanął pomnik upamiętniający I wojnę światową, który pierwotnie znajdował się na Rynku. W 2020 roku wpisano kolejny pomnik wojenny upamiętniający pracowników przeładunku Crewe.

Nazwa I położenie	Fotografia	Data	Notatki
Stara Farma	—	XVI wiek (prawdopodobne)	Dawny dom wiejski, z późniejszymi przeróbkami przekształcającymi go w mieszkanie. Jest zasadniczo murowany , obecnie głównie z cegły wytopionej , i ma łupkowy dach. Budynek na planie litery T, dwukondygnacyjny z poddaszem użytkowym, fronton czterotraktowy . Okna są dwuskrzydłowe , a w szczytach deski barowe . Wewnątrz znajdują się dwa inglenooki .
Farma Fodena	—	Koniec XVII wieku	Budynek o konstrukcji drewnianej, murowany , z dachem krytym dachówką. Jest dwukondygnacyjny i posiada trójtraktowy fronton . Okna są skrzydłowe . Po lewej stronie parterowa dobudówka z wyrenderowanym szczytem .
Sali Chrystadelfijskiej		1847	Pierwotnie kościół kongregacyjny , został przekształcony w biura w 1869 roku i od tego czasu jest używany jako Christadelphian Hall. Jest zbudowany z cegły z łupkowym dachem i jest w neogotyckim stylu. W sieni trójtraktowy front wejściowy z wejściem i trzema oknami z maswerkami w kształcie litery Y. Na szczycie znajduje się pochylona attyka z blankami z szydełkowymi sterczynami .
ul.Betley 1–19		C. 1848	Taras składający się z dziesięciu domków zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction . Murowane z cegły na kamiennym cokole , kryte dachówką. Domki są dwukondygnacyjne, a każdy z nich ma dwutraktowy fronton . Są w parach, z sąsiednimi wejściami. Okna są przesuwanymi skrzydłami .
ul.Betley 2–20	—	C. 1848	Taras składający się z dziesięciu domków zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction . Murowane z cegły na kamiennym cokole , kryte dachówką. Domki są dwukondygnacyjne, a każdy z nich ma dwutraktowy fronton . Są w parach, z sąsiednimi wejściami. Okna są przesuwanymi skrzydłami .
Dorfold Street 1–19		C. 1848	Taras składający się z dziesięciu domków zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction . Murowane z cegły na kamiennym cokole , kryte dachówką. Domki są dwukondygnacyjne, a każdy z nich ma dwutraktowy fronton . Są w parach i mają sąsiednie wejścia z gankami Tudorów . Okna w gankach są skrzydłami skrzydłowymi , gdzie indziej skrzydłami przesuwnymi .
Dorfold Street 2–20	—	C. 1848	Taras składający się z dziesięciu domków zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction . Murowane z cegły na kamiennym cokole , kryte dachówką. Domki są dwukondygnacyjne, a każdy z nich ma dwutraktowy fronton . Są w parach i mają sąsiednie wejścia z gankami Tudorów . Okna w gankach są skrzydłami skrzydłowymi , gdzie indziej skrzydłami przesuwnymi .
ul.Tollitt 1–9	—	C. 1848	Taras składający się z dziesięciu domków zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction . Murowane z cegły na kamiennym cokole , kryte dachówką. Domki są dwukondygnacyjne, a każdy z nich ma dwutraktowy fronton . Są w parach i mają sąsiednie wejścia z gankami Tudorów . Okna w gankach są skrzydłami skrzydłowymi , gdzie indziej skrzydłami przesuwnymi .
ul. Delamere 47		C. 1850	Powstał jako dom zarządcy kolei i od tego czasu został przekształcony do innych celów. Zbudowany jest z cegły, kryty blachodachówką , dwukondygnacyjny z poddaszem użytkowym. Front trójtraktowy, w przęśle środkowym wysunięty drewniany ganek. W lewym przęśle znajduje się wykusz z pięcioma światłami, a prawe przęsło zakończone jest sześciokątnym wykuszem . Wszystkie okna są skrzydłowe .
Victoria Street 76-90A		C. 1850	Rząd ośmiu domów zaprojektowanych przez Johna Cunninghama dla kolei Grand Junction , później podzielonych na 16 mieszkań. Są zbudowane z cegły i mają łupkowe z kalenicami pokrytymi dachówką. Domy są dwukondygnacyjne, a każdy dom ma trzytraktowy front . Wysunięte parterowe ganki prowadzące do otworów drzwiowych z naświetlami . Okna są skrzydłami z kamiennymi parapetami i nadprożami .
Hala targowa		1854	Halę targową zaprojektował Charles Meason, wieżę dobudowano w 1871 r., a dach wymieniono pod koniec XX wieku. Jest zbudowany z czerwonej i żółtej cegły z kamiennymi opatrunkami. Front wejściowy ma trzy przęsła , a po bokach 15 przęseł. Z przodu znajdują się trzy łukowate wejścia, wspornikowy , a nad centralnym przęsłem fronton . Powyżej znajduje się wieża zegarowa zwieńczona łupkowym mansardowym dachem z żelaznym grzebieniem.
1867 Budynki, stacja kolejowa Crewe		1867	Budynki zostały zbudowane, gdy stacja została przebudowana na południe od Nantwich Road pod nadzorem Williama Bakera . Są zbudowane z kremowej i pomarańczowej cegły i terakoty . Budynki składają się z dwóch liniowych budynków stacyjnych na oddzielnych peronach i dwóch ścian ekranowych, jednej na wschód, a drugiej na zachód od stacji.
Wieża Kościoła Chrystusowego		1877	Korpus kościoła został zbudowany w 1843 r. przez kolej Grand Junction , później dobudowano inne części. Wieża została zaprojektowana przez inżyniera firmy, JW Stanleya. Większość kościoła została rozebrana w 1978 roku, pozostawiając stojącą wieżę. Jest zbudowany z piaskowca i zawiera zachodnie drzwi, nad którymi znajduje się duże okno z maswerkiem geometrycznym . Ze wszystkich stron znajdują się tarcze zegarowe, nad którymi znajdują się potrójne ostrołukowe otwory dzwonów. Na szczycie wieży znajdują się ośmioboczne sterczyny i schodkowa attyka z skośne szczyty .
Trzy Lampy	—	1880	Powstała jako kolumna światła gazowego, została przekształcona w energię elektryczną. Jest z żeliwa i składa się z okrągłej podstawy z kolumną z dziewięcioma wałami. Z tej wiosny trzy foliowane ramiona, każde niosące lampę. Czwarta lampa wznosi się ze środka szczytu kolumny.
Kościół baptystów Union Street		1882–84	Kościół został zaprojektowany przez J. Wallisa Chapmana i jest zbudowany z cegły z kamiennymi opatrunkami i dachami pokrytymi dachówką. Z tyłu znajdują się sale konferencyjne, biura i zakrystia , tworzące plan w kształcie litery T. Przy wejściu znajduje się łukowate wejście, nad którym znajduje się rozeta . Na prawo od tego znajduje się wieżyczka schodowa zwieńczona ośmioboczną pruskiego z piramidalnym dachem. Na lewo od wejścia znajduje się kolejny, niższy, skośny wieżyczka schodowa, z ciągłym przeszkleniem w górnym stopniu. Oprócz dołączonych budynków na liście uwzględniono ścianę graniczną i poręcze.
Kościół św Michała		1883–86	Zastąpiło to wcześniejsze kościoły na tym miejscu, prezbiterium zaprojektował James Brooks , a nawę dobudowali następcy w praktyce w latach 1905–07. Zbudowany jest z cegły, pokryty blachodachówką . Kościół składa się z nawy głównej, naw bocznych , transeptów i prezbiterium. Na dachu widoczna jest pokryta miedzią flèche . Okna są lancetami . Wewnątrz kościoła, od strony zachodniej, znajduje się baptysterium z trójłukową arkadą .
Kościół św Barnaby		1884–85	Kościół został zaprojektowany przez Paleya i Austina i opłacony przez London and North Western Railway . Jest zbudowany z cegły z z terakoty i dachem pokrytym dachówką i jest w stylu prostopadłym . Kościół składa się z nawy głównej , naw bocznych , prezbiterium i zakrystii . W kierunku zachodniego krańca jest gontem flèche .
Wikariat św. Barnaby	—	C. 1885	Plebanię zaprojektowali prawdopodobnie Paley i Austin . Jest z brązowej cegły z pieluchami z niebieskiej cegły i ma dach pokryty dachówką. Budynek jest dwukondygnacyjny, posiada czterotraktowy fronton . Przęsła drugie i czwarte zwieńczone szczytami z szalunkami . Okna są skrzydłami , niektóre z kamiennymi obramieniami słupowo - ryglowymi . Od frontu ogrodu ośmioboczny wykusz i wykusz .
East Lodge, Queens Park		1887–88	Loża została zaprojektowana przez Johna Brooke'a. Jest z piaskowca z zastosowaną szachulcową na górnej kondygnacji i dwuspadowym dachem. Loża jest dwukondygnacyjna, z trójtraktowym . Parterowa kruchta z czterospadowym dachem , pomiędzy kondygnacjami wyryty bressumer , kopuła dzwonowa pokryta miedzią . Okna są dwuskrzydłowe , w dolnej kondygnacji szprosowane i skręcone . Szczyty mają _ bargeboards , a szczyt w ścianie północnej zawiera dekoracyjną płycinę.
West Lodge, Queens Park		1887–88	Loża została zaprojektowana przez Johna Brooke'a. Jest z piaskowca z zastosowanym murem pruskim na górnej kondygnacji i dwuspadowym dachem. Loża jest dwukondygnacyjna, z trójtraktowym . Parterowy ganek z czterospadowym dachem , między kondygnacjami wyryty bressumer , kopuła dzwonowa pokryta miedzią . Okna są dwuskrzydłowe , w dolnej kondygnacji szprosowane i skręcone . Szczyty mają _ bargeboards , a szczyt w ścianie północnej zawiera dekoracyjną płycinę.
Teatr Liceum		1887–89	Teatr został zaprojektowany przez Alfreda Darbyshire , ale spłonął w 1910 roku i został odbudowany przez Alberta Winstanleya. Zbudowany jest z cegły, kryty blachodachówką . Teatr składa się z dwóch części. Lewa część ma dwie kondygnacje i cztery przęsła , zawiera wejście i biura. Prawa część zawiera widownię, jest dwuspadowa , trzykondygnacyjna, z frontem o pięciu nierównych przęsłach. Wnętrze jest bogato zdobione.
Wieża Zegarowa , Queens Park		1888	Wieża zegarowa została opłacona przez pracowników London and North Western Railway , a zaprojektował ją John Brooke. Ma kamienną podstawę, na której znajdują się medaliony z portretami królowej Wiktorii i członków zarządu kolei. Z tego wznosi się wał z pasiastej cegły, na którym znajduje się wystająca kamienna czapka z tarczami zegarowymi z czterech stron. Nad tarczami zegara znajdują się frontony , a na szczycie wieży kunsztowny herb z kutego żelaza z wiatrowskazem .
Kościół Mariacki		1890–91	Kościół rzymskokatolicki zaprojektowany przez Pugina i Pugina , wieża dobudowana później. Jest zbudowany z cegły z opatrunkami z piaskowca i dachem łupkowym i jest w swobodnym stylu dekorowanym . Składa się z nawy z clerestorium , naw bocznych , prezbiterium z wieloboczną apsydą i południowo-zachodniej wieży z piramidalnym dachem. Wewnątrz kościoła arkady wsparte są na ośmiobocznych filarach i znajduje się rozbudowana zadaszone reredo .
Budynki komunalne		1902–05	Budynek został zaprojektowany przez HT Hare w stylu barokowym . Jest zbudowany z piaskowca z kamiennym dachem łupkowym. Budynek ma 2½ kondygnacji, a front ma pięć przęseł . Środkowe trzy przęsła są zagłębione, otoczone i oddzielone dużymi jońskimi kolumnami. Pośrodku znajduje się półkoliste wejście z kutymi żelaznymi bramami, otoczone półkolistymi oknami; wszystko to jest zwieńczone rzeźbionymi leżącymi postaciami reprezentującymi zawody i przemysł Crewe. Wzdłuż szczytu znajduje się balustradowy parapet , za którymi znajdują się lukarny . Na szczycie budynku znajduje się kopuła z wiatrowskazem i zwieńczeniem w postaci lokomotywy.
Pomnik wojny w Afryce Południowej		1904	Pomnik został zaprojektowany przez Josepha Whiteheada. Składa się z brązowej figury żołnierza trzymającego karabin, stojącego na marmurowym cokole z czapką z piaskowca . Na czterech bokach cokołu znajdują się tablice z brązu.
Szkoła Ruskin Road	—	1909	Został zbudowany jako szkoła średnia i został zaprojektowany przez Harry'ego Beswicka. Jest w neogruzińskim i zbudowany z cegły z opatrunkami z terakoty i dachami z łupka . Szkoła ma plan w kształcie litery T, jest trzykondygnacyjna i ma front z 23 przęsłami . W górnej kondygnacji niektóre przęsła mają okna Dioklecjana pod frontonami zawierającymi okrągłe. Na szczycie szkoły znajduje się ośmioboczna kopuła z wiatrowskazem .
Dom dozorcy, szkoła Ruskin Road	—	1909	Dom zaprojektował Harry Beswick. Jest z cegły z z terakoty i ma dach z łupków Westmorland . Dom jest dwukondygnacyjny, front trzytraktowy z jednym przęsłem bocznym. Okna to skrzydła .
Dom Webba		1909	To zapoczątkowało sierociniec, zaprojektowany przez Johna Brooke'a i zbudowany na podstawie testamentu FW Webba , a od tego czasu przekształcony w inne zastosowania. Jest w swobodnym barokowym , zbudowany z cegły z kamiennymi opatrunkami i dachem łupkowym . Budynek jest dwukondygnacyjny z attykami i ma przód z 23 przęsłami , przy czym przęsła końcowe i środkowe wystają do przodu. Ma parterową toskańskim i centralną wieżę zegarową zwieńczoną kopułą .
Wyższa Szkoła Policji	—	C. 1910	Powstał jako klasztor urszulanek i szkoła w stylu Arts and Crafts , od tego czasu został przekształcony w biura i mieszkania, aw 2002 roku był szkołą policyjną. Budynek zbudowany jest z cegły z kamiennymi opatrunkami i łupkowym . Założony na planie litery L, trzykondygnacyjny z attykami, dwuskrzydłowy po cztery przęsła . Okna są dwuskrzydłowe , część z nich w dwuspadowych lukarnach z ozdobnymi ryzalitami . Z przodu panele z rzeźbionymi motywami lilii.
Budynek Delaneya	—	1911	Został zbudowany jako Crewe Teacher Training College, a po różnych zastosowaniach edukacyjnych później stał się częścią Manchester Metropolitan University . Został zaprojektowany przez Harry'ego Beswicka i jest zbudowany z cegły i terakoty z łupkowym dachem. Budynek na planie H, front parterowy o jedenastu przęsłach ; z tyłu znajduje się część dwukondygnacyjna. Siedem środkowych przęseł wystaje do przodu i ma centralny fronton . Dolne okna są okrągłe, a te powyżej okrągłe. Istnieją dwa frontonowe wejścia, a na szczycie budynku znajduje się wysoka kopulasta kopuła .
Kościół św. Piotra	—	1914–23	Kościół zaprojektowali J. Brooke i CE Elcock, jego budowę opóźniła I wojna światowa. Jest zbudowany z piaskowca z dachami z zielonego łupka . Kościół składa się z kruchty , nawy głównej , naw bocznych i prezbiterium z północną komorą organową i południową zakrystią . Na zachodnim krańcu znajduje się podwójny bellcote z krzyżowym zwieńczeniem . Okna są prostopadłe naprzemiennie z lancetami .
Pomnik wojenny w Crewe		1922	Pomnik składa się z brązowej statuy Britanni stojącej na wapiennej podstawie i cokole . Rzeźbiarzem był Walter Gilbert , a posąg został odlany w odlewni HH Martin and Company. Przedstawia Brytanię stojącą na łańcuchach, trzymającą trójząb i liść palmowy. Wokół cokołu znajdują się napisy, a na cokole duże tablice z brązu z nazwiskami poległych.
Pomnik wojenny w przeładunku	—	1925	Pomnik wojenny został wzniesiony przez London North Western Railway oraz London Midland and Scottish Railway, aby upamiętnić pracowników z przeładunku Crewe utraconego w pierwszej wojnie światowej, a nazwiska tych, którzy zaginęli w drugiej wojnie światowej, zostały później dodane. Pierwotnie znajdował się w Basford Hall Sidings, ale w 1999 roku został przeniesiony na miejsce Christ Church, w sąsiedztwie zabytkowej wieży. Pomnik jest wykonany z płowego piaskowca i składa się z kamiennej płyty z płytką piramidalną głowicą nad ząbkowanym gzymsem . To ma formowana trójstopniowa stopa i stoi na jednym kwadratowym stopniu. Na pomniku są wyrzeźbione kwiaty i płaskorzeźba wieniec , inskrypcja i nazwiska zaginionych.
Hala wiertnicza	—	1937	Hala wiertnicza jest murowana z betonowymi opatrunkami, ma dach łupkowy i jest utrzymana w stylu Moderne . Hala musztry składa się z dwukondygnacyjnego bloku administracyjno-gospodarczego od zachodu, hali od wschodu, oddzielnego garażu oraz parterowej strzelnicy. Zachodnia ściana jest symetryczna z czterospadowym dachem , przewieszonym okapem i zawiera okna o stalowych ramach. Na froncie północnym znajdują się dwa podobne portale wejściowe , ze zwężającymi się drzwiami, do których prowadzą biegi o sześciu rozstawionych stopniach, a nad każdym wejściem znajduje się zakrzywiona ceglana płetwa. Na lewym końcu znajduje się wykusz z płaskim dachem.

Zobacz też

Uwagi i odniesienia

Notatki

Cytaty

Źródła

Brandwood, Geoff; Austin, Tim; Hughes, John; Cena, James (2012), Architektura Sharpe'a, Paleya i Austina , Swindon: English Heritage , ISBN 978-1-84802-049-8
Hartwell, Clare; Hyde, Mateusz; Hubbard, Edward ; Pevsner, Nikolaus (2011) [1971], Cheshire , Budynki Anglii, New Haven i Londynu: Yale University Press , ISBN 978-0-300-17043-6
Morris, Edward; Roberts, Emma (2012), Public Sculpture of Cheshire and Merseyside (z wyłączeniem Liverpoolu) , Public Sculpture of Britain, tom. 15, Liverpool: Liverpool University Press, ISBN 978-1-84631-492-6
Sylvester, Dorothy (1980), A History of Cheshire (wyd. 2), Londyn i Chichester: Phillimore, ISBN 0-85033-384-9