York i Peach Bottom Railway
Przegląd | |
---|---|
Siedziba | Jork, Pensylwania |
Widownia | Południowo-wschodnia Pensylwania |
Daty operacji | 1882–1891 |
Poprzednik | Peach Bottom Railway (dywizja środkowa) |
Następca | Kolej Baltimore i Lehigh |
Techniczny | |
Szerokość toru | 3 stopy ( 914 mm ) |
Długość | 40 mil (64 km) |
York and Peach Bottom Railway (Y&PB) była XIX-wieczną koleją wąskotorową o długości 3 stóp ( 914 mm ) w Pensylwanii . Obsługiwał pociągi towarowe i pasażerskie między Yorkiem a Deltą .
Historia
Spółka powstała w 1882 roku w celu przejęcia majątku upadłego Oddziału Średniego Kolei Brzoskwiniowo- Dolnej . W 1883 roku zbudował przedłużenie od Delta do Peach Bottom (hrabstwo York) , wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Susquehanna . Właściciele kolei mieli nadzieję, że ostatecznie zbudują most przez rzekę do miasta Peach Bottom (hrabstwo Lancaster) o tej samej nazwie i Peach Bottom Railroad . Jednak żadna z tych dwóch linii kolejowych nie była w stanie zebrać wystarczających środków na budowę takiego mostu.
W 1889 roku Maryland Central Railway , która kursowała między Delta a Baltimore , przejęła kontrolę nad Y&PB i zaczęła obsługiwać pociągi przelotowe między Yorkiem a Baltimore. Właściciele Maryland Central byli zainteresowani ekspansją dalej na północ do Pensylwanii i planowali fuzję z Y&PB. W 1891 roku Y&PB i Maryland Central połączyły się, tworząc nową korporację, Baltimore and Lehigh Railroad .
Zobacz też
- Lista nieistniejących kolei w Pensylwanii
- Maryland and Pennsylvania Railroad (następca Baltimore & Lehigh)
Dalsza lektura
- Hilton, George W. (1999). The Ma & Pa: A History of the Maryland & Pennsylvania Railroad (wyd. 2). Baltimore: Johns Hopkins University Press. s. 14, 37–40. ISBN 9780801862946 .
- Biedny, Henryk V. (1885). Poor's Podręcznik kolei . Nowy Jork: HV i HW Słabe. P. 341 .