Zakłócenie kabla podmorskiego w 2008 roku

1

2

3

4

5

6

class=notpageimage|

23 stycznia - kabel FALCON w pobliżu Bandar Abbas w Iranie
30 stycznia - SEA-ME-WE-4 pod Aleksandrią
30 stycznia - Kabel FLAG w pobliżu Aleksandrii
1 lutego - Kabel FALCON między Maskatem a Dubajem w Zjednoczonych Emiratach Arabskich
3 lutego - DOHA-HALOUL między Katarem a ZEA
4 lutego - SEA-ME-WE-4 niedaleko Penang w Malezji

Zakłócenie kabla podmorskiego w 2008 r. odnosi się do trzech oddzielnych przypadków poważnego uszkodzenia podmorskich optycznych kabli komunikacyjnych na całym świecie. Pierwszy incydent spowodował uszkodzenia obejmujące do pięciu podmorskich kabli komunikacyjnych o dużej szybkości Internetu w Morzu Śródziemnym i na Bliskim Wschodzie w okresie od 23 stycznia do 4 lutego 2008 r., powodując przerwy w dostępie do Internetu i spowolnienia dla użytkowników na Bliskim Wschodzie iw Indiach . Incydent podał w wątpliwość bezpieczeństwo podmorskiej części internetowego systemu kablowego.

Pod koniec lutego nastąpiła kolejna awaria, tym razem wpływająca na połączenie światłowodowe między Singapurem a Dżakartą .

19 grudnia FLAG FEA , GO-1 , SEA-ME-WE 3 i SEA-ME-WE 4 zostały odcięte.

Kable uszkodzone

23 stycznia

23 stycznia nastąpiło odcięcie FALCON . System kablowy FALCON łączy kilka krajów Zatoki Perskiej i Indie.

30 stycznia

W dniu 30 stycznia 2008 r. agencje informacyjne poinformowały, że usługi internetowe były szeroko zakłócane na Bliskim Wschodzie i na subkontynencie indyjskim w wyniku uszkodzenia kabli SEA-ME-WE 4 i FLAG Telecom na Morzu Śródziemnym. Uszkodzenia obu systemów nastąpiły oddzielnie, kilka kilometrów od siebie, w pobliżu Aleksandrii .

Podczas gdy odpowiedni wkład dwóch systemów kablowych w tę awarię jest niejasny, wykresy awarii sieci pokazują anomalie o godzinie 0430 UTC i ponownie o 0800 UTC. Przyczyna uszkodzenia SEA-ME-WE 4 lub FLAG nie została zadeklarowana przez żadnego z operatorów kablowych. Wiele źródeł spekulowało, że były one spowodowane ciągnącą się kotwicą statku niedaleko Aleksandrii. Egipskie Ministerstwo Transportu Morskiego przejrzało jeden dzień pełnego materiału wideo, począwszy od 12 godzin przed i do 12 godzin po zakłóceniu usługi, dochodząc do wniosku, że przyczyną szkód nie był statek nawodny, ponieważ nie wyśledzono żadnych statków pływających w obszarze rzekomego uszkodzenia drutu. Kuwejtczycy również nie pobierają opłat bezpośrednio od statków morskich, zamiast tego odnoszą się do „warunków pogodowych i ruchu morskiego”. The Economist poinformował, że trzęsienie ziemi mogło spowodować uszkodzenie kabla.

Efekty

Zgłoszono zakłócenia na poziomie 70 procent w Egipcie i 60 procent w Indiach , a także problemy w Afganistanie-AWCC, Bahrajnie , Bangladeszu , Kuwejcie , Malediwach , Pakistanie , Katarze , Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratach Arabskich .

Zakłócenia w Internecie dotknęły 1,7 miliona użytkowników Internetu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich . Mahesh Jaishanker, dyrektor wykonawczy Du , powiedział: „Przecięcie kabla podmorskiego w kablu FLAG Europa-Azja w odległości 8,3 km od Aleksandrii w Egipcie i SEA-ME-WE 4 dotknęło co najmniej 60 milionów użytkowników w Indiach, 12 milionów w Pakistanie, sześć milionów w Egipcie i 4,7 miliona w Arabii Saudyjskiej”. Router na uniwersytecie w Teheranie nie odpowiadał, powodując niektóre doniesienia o całkowitej utracie łączności dla Iranu . Jednak ambasada Iranu w Abu Zabi poinformował, że „wszystko było w porządku”. Dodatkowe raporty i analizy wykazały, że chociaż Iran został dotknięty, „radził sobie znacznie lepiej” niż wiele innych krajów na tym samym obszarze geograficznym.

W dniu 1 lutego 2008 r. firma VSNL , wiodący dostawca rozwiązań komunikacyjnych w Indiach , potwierdziła, że firma przywróciła większość swojej łączności IP w regionie MENA w ciągu 24 godzin od awarii kabla w Egipcie . Usługi zostały w dużej mierze przywrócone w ciągu 24 godzin od przecięcia kabla poprzez przekierowanie ruchu przez kable TIC i SEA-ME-WE 3 .

1 lutego

Dwa dni po początkowej przerwie poinformowano, że kabel FALCON został przecięty między Maskatem w Omanie a Dubajem w Zjednoczonych Emiratach Arabskich . To przecięcie miało miejsce między różnymi punktami lądowania niż cięcie 23 stycznia, FLAG Telecom wydało później komunikat prasowy, stwierdzając, że „ kabel FALCON został przecięty o godzinie 05:59 GMT w dniu 1 lutego 2008 r. Miejsce przecięcia znajduje się 56 km od Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie, na odcinek między ZEA a Omanem”. To cięcie było spowodowane porzuconą kotwicą o wadze 5-6 ton.

3 lutego

W dniu 3 lutego 2008 r. Qtel poinformował, że kabel o nazwie DOHA-HALOUL łączący Katar ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi został uszkodzony, powodując zakłócenia w już uszkodzonych sieciach komunikacyjnych Bliskiego Wschodu. Był to czwarty kabel uszkodzony w ciągu 5 dni. Lokalizacja przerwy znajdowała się między katarską wyspą Haloul a wyspą Das w Zjednoczonych Emiratach Arabskich . Mówiono, że problem jest związany z systemem zasilania.

4 lutego

W dniu 4 lutego 2008 r. Khaleej Times poinformował, że SEA-ME-WE 4 został również uszkodzony w innym miejscu, w pobliżu Penang w Malezji . Nie podano daty powstania szkody.

19 grudnia

W dniu 19 grudnia 2008 r. France Telecom wydał komunikat prasowy, w którym stwierdził, że kable FLAG Telecom, SEA-ME-WE 4 i SEA-ME-WE 3 , łączące Aleksandrię, Egipt , Sycylię i Maltę , zostały przecięte z powodu złych warunków pogodowych lub kotwicy statku , co spowodowało znaczne spowolnienie ruchu komunikacyjnego, przy czym Egipt odnotował ogólny spadek łącza internetowego o 80% pojemność. France Telecom oczekuje, że najpierw zostanie naprawiony SEA-ME-WE 4, potem SEA-ME-WE 3, a następnie FLAG, i że naprawa powinna zakończyć się do 31 grudnia. Przerwa zakłóciła 75% komunikacji między Bliskim Wschodem i Azją a resztą świata. Przerwy spowodowały, że firmy takie jak Vodafone , Verizon Communications , Portugal Telecom , GO i France Telecom doświadczyły zakłóceń w swoich systemach i zmusiły je do przekierowania komunikacji za pomocą różnych środków. Inne, takie jak AT&T , otrzymał również zgłoszenia o zakłóceniach w działaniu usługi. Przekierowanie tych komunikatów spowodowało duże spowolnienia w niektórych obszarach. Interoute, Jonathan Wright, stwierdził, że „Możesz przekierować dane przez inne kable, ale to zwiększa ruch i może potencjalnie tworzyć wąskie gardła, więc połączenia internetowe mogą zostać spowolnione, a niektóre rozmowy telefoniczne mogą zostać zakłócone”. Przecięto też kabel GO-1 łączący Maltę z Sycylią .

Przyczyna przerwania kabla

Kotwice

Niektórzy urzędnicy przypisują te zakłócenia wypadkom z udziałem kotwic statków , ale przegląd nagrań z monitoringu tego obszaru przeprowadzony przez władze egipskie nie ujawnił żadnych statków na tym obszarze. Jednak FLAG Telecom wskazała, że przerwanie kabla Falcon między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi a Omanem zostało spowodowane przez porzuconą kotwicę ważącą od pięciu do sześciu ton.

W połowie kwietnia skonfiskowano dwa statki w związku z przerwami w działaniu FLAG Telecom w pobliżu Dubaju. Zostali oskarżeni o niewłaściwe rzucenie kotwicy w rejonie nacięć.

Zgłoszono, że przerwy z 19 grudnia były spowodowane albo złą pogodą, albo kotwicą statku, chociaż zła pogoda była tylko możliwością, a kotwica znacznie bardziej prawdopodobnym zdarzeniem.

Częstym zjawiskiem

Według Stephena Beckerta, starszego analityka w TeleGeography, wydarzenia te są znacznie mniej wyjątkowe, niż się wydaje, ponieważ przerwy w kablach zdarzają się cały czas. Beckert argumentuje, że „tylko dwa pierwsze cięcia miały jakikolwiek poważny wpływ na Internet”, co zwróciło uwagę opinii publicznej na inne cięcia kabli, które normalnie nie byłyby warte opublikowania. Według Beckerta przecięcia kabli zdarzają się „średnio raz na trzy dni”. Ponadto zauważył, że istnieje 25 dużych statków, które nie robią nic poza naprawą przecięć i zagięć kabli, a takie przecięcia są zwykle wynikiem ocierania się kabli o skały na dnie morskim.

Według Global Marine Systems „Uszkodzenia kabli podmorskich nie są rzadkością - w rzeczywistości w samym tylko Atlantyku w zeszłym roku przeprowadzono ponad 50 operacji naprawczych ”. Chociaż przerwa w kablu przecinającym Atlantyk „nie ma znaczącego wpływu” ze względu na wiele alternatywnych kabli, tylko kilka kabli internetowych obsługuje Bliski Wschód. Te zakłócenia są zauważalne tylko ze względu na niewielką liczbę kabli.

Teorie spiskowe

Ponieważ Izrael i Irak nie zostały dotknięte awarią komunikacji, w Internecie zaczęły rozprzestrzeniać się teorie spiskowe .

6 lutego w artykule opublikowanym w Dow Jones Marketwatch pojawiły się teorie, że przerwa w tych kablach była związana z konfrontacją gospodarczą między Stanami Zjednoczonymi a Iranem. Artykuł ten wskazuje, że zakłócenie lub uszkodzenie tych kabli poprzedziło planowane uruchomienie irańskiej giełdy ropy naftowej na wyspie Kish w dniach od 1 do 11 lutego. Uruchomienie tej giełdy, która miała pośredniczyć w sprzedaży ropy denominowanej w euro (czasami nazywanej „ petroeuros ”) została zinterpretowana przez niektórych jako próba Iranu spowodowania dodatkowej szkody dla wartości dolara poprzez zmniejszenie ilości ropy sprzedawanej w „ petrodolarach ”. Biorąc pod uwagę potencjalne szkody gospodarcze wynikające ze sprzedaży ropy denominowanej w euro w kontekście trwającej inflacji dolara, a także dużej liczby kabli, które wydają się być przerwane lub uszkodzone, John Dvorak z Marketwatch napisał, że Stany Zjednoczone mogą spodziewać się odpowiedzialności za zakłócenia.

Zgodnie z tą teorią sabotażu uszkodzone kable i wynikające z nich zakłócenia w Internecie zniszczyłyby zaufanie do zdolności irańskiej giełdy ropy naftowej do wykonywania transakcji, udaremniając w ten sposób ustanowienie alternatywy dla sprzedaży ropy denominowanej w dolarach. W rzeczywistości Iran bardzo niewiele ucierpiał z powodu awarii, które dotknęły głównie sojuszników Ameryki w regionie (patrz „Skutki” powyżej). Blogerzy sugerowali również, że zakłócenia w kablach były przykrywką dla NSA instalującej podsłuchy na liniach.

W poniedziałek 18 lutego Międzynarodowy Związek Telekomunikacyjny poinformował, że uszkodzenie mogło być aktem sabotażu. ONZ _ Szef rozwoju agencji, Sami al-Murshed, zacytował: „Nie chcemy uprzedzać wyników trwających dochodzeń, ale nie wykluczamy, że celowy akt sabotażu spowodował uszkodzenie podmorskich kabli ponad dwa tygodnie temu”. Później okazało się to fałszywe, ponieważ 18 kwietnia dwa statki zaparkowały na obszarze o ograniczonym dostępie podczas burzy, przecinając liny za pomocą kotwic. Zatrzymano po jednym marynarzu z każdego statku, podobnie jak oba statki. Statki zostały następnie zwolnione po zabezpieczeniu zwrotu uszkodzonych kabli.

Zobacz też

Zakłócenie kabla podmorskiego w 2011 roku

Notatki

Linki zewnętrzne

Mapa The Guardian przedstawiająca kable podmorskie na świecie, z zaznaczeniem dwóch pierwszych przeciętych kabli