Żeglarski 39
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Charlesa Morgana i Rogera Warrena |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1979 |
| Budowniczy | Nautical Development Corp. |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | Żeglarski 39 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 22500 funtów (10206 kg) |
| Projekt | 5,33 stopy (1,62 m) |
| Kadłub | |
| Typ | Jednokadłubowy |
| Budowa | Włókno szklane |
| LOA | 39,00 stóp (11,89 m) |
| LWL | 32,50 stóp (9,91 m) |
| Belka | 12,00 stóp (3,66 m) |
| Typ silnika | Silnik stacjonarny wysokoprężny o mocy 50 KM (37 kW). |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | zmodyfikowany długi kil |
| ster(y) | ster montowany na skegu |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| Żagle | |
| Plan żagla | Slup masztowy |
| Rejon grota | 314 stóp kwadratowych (29,2 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 363 stopy kwadratowe (33,7 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagli | 677 stóp kwadratowych (62,9 m 2 ) |
Nautical 39 to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Charlesa Morgana i Rogera Warrena jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1979 roku.
Nautical 39 jest rozwinięciem zaprojektowanego przez Morgana modelu West Indies 38.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Nautical Development Corp. w Largo na Florydzie w Stanach Zjednoczonych od 1979 roku, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Nautical 39 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z wykończeniem z drewna tekowego . Ma masztowy z aluminiowymi prętami lub opcjonalnym zestawem keczowym , środkowy kokpit, pochyloną dziobnicę , pionową pawęż , ster montowany na skegu , sterowany za pomocą koła i stały, zmodyfikowany długi kil , z wyciętym przodostopiem. Wypiera 22 500 funtów (10 206 kg).
Łódź ma zanurzenie 5,33 stopy (1,62 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w stacjonarny silnik wysokoprężny o mocy 50 KM (37 kW) do dokowania i manewrowania. Zbiornik paliwa mieści 60 galonów amerykańskich (230 l; 50 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 200 galonów amerykańskich (760 l; 170 galonów IMP).
W projekcie przewidziano miejsca do spania dla ośmiu osób. W kabinie dziobowej znajduje się podwójna koja w kształcie litery „V”, koje z kanapami, w tym podwójna na lewej burcie, w kabinie głównej i dużej kabinie rufowej, nad którą znajduje się podwyższony pokład. Kuchnia znajduje się na prawej burcie, u stóp schodów zejściowych i zawiera trzypalnikową kuchenkę, piekarnik i lodówkę o pojemności 12 stóp sześciennych (0,34 m3 ) z opcjonalną lodówką. Znajduje się tam duży stół z wykresami, który służy również jako stół warsztatowy. Są dwie głowy , jedna w kabinie rufowej z prysznicem i jedna w kabinie dziobowej.
Wentylację zapewniają otwierane porty i dwa włazy, jeden w kabinie głównej i jeden w kabinie rufowej.
Kokpit ma wyciągarkę szotową oraz wciągarkę szotową z każdej strony, na formowanych podstawach. Na maszcie zamontowano dwie fałowe . Dziób posiada kotwiczną .
Historia operacyjna
W recenzji z 1994 roku Richard Sherwood napisał: „Nautical 39 jest najmniejszym z linii, z innymi łodziami o długości 56 i 60 stóp. Z trzema kabinami, dwoma pełnymi głowami, dużą ilością wody i paliwa oraz centralnym kokpitem, jest zaprojektowany na rejsy. Dostępny jest również kecz.
Zobacz też
Podobne żaglówki