22 Dywizjon Rozpoznania Fotograficznego

22 Dywizjonu Rozpoznania Fotograficznego
22nd Reconnaissance Squadron.jpg
22 Dywizjonu Rozpoznania
Aktywny 14 lipca 1942 - wrzesień 1945
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Typ Rozpoznanie i obserwacja
Część Grupa Fotograficzna Sił Powietrznych 7
Zaręczyny II wojna światowa
Samolot latał
Rekonesans

Lockheed F-5 (P-38) Błyskawica Lockheed P-38 Błyskawica (warianty: F-5, F-5A, F-5B, F-5C i F-5E).

Eskadra Rozpoznania Fotograficznego była częścią 7. Grupy Fotograficznej 8. Sił Powietrznych , która została aktywowana w 1942 r. I stacjonowała w Mount Farm w Anglii w latach 1943-1945.

Pole Petersona

Jednostka została powołana rozkazem generalnym 14 lipca 1942 r. i aktywowana 2 września 1944 r. pod nazwą Peterson Field w Colorado Springs jako część 5. Grupy Fotograficznej . Ekwipunek istniał w zasadzie na papierze do 21 grudnia 1943 r., kiedy to 12 oficerów i 129 szeregowców przeniesiono z 10 Eskadry Rozpoznania Fotograficznego i Szkolenia. Dowódcą był kpt. George A. Lawson. Eskadra opuściła Colorado Springs 17 maja 1943 roku i udała się do Anglii na pokładzie RMS Queen Mary .

Górna farma

F-5C Lightning „Dot And Dash” po wylądowaniu na pokładzie wahadłowca do Rosji w 1944 r.; ten samolot został zestrzelony 6 października 1944 nad IJsselmeer w Holandii, będąc przydzielony do 22.

Eskadra przybyła na lotnisko RAF Mount Farm 8 czerwca 1943 roku. Jednostka była wyposażona w samoloty fotograficzne Lockheed F-5 (P-38) Lightning, a pierwszą misję wykonano 24 czerwca 1943 roku. 13 Eskadra Fotograficzna i 14 Eskadra Fotograficzna w 7. Grupę Rozpoznania Fotograficznego i Mapowania, która została aktywowana 7 lipca 1943 r.

W 1943 roku 22 dywizjon był jednym z eskadr wykonujących pierwsze misje fotorozpoznawcze przeciwko Peenemünde .

W sierpniu i wrześniu 1945 r. Personel został przeniesiony z 22. eskadry, część wróciła do Stanów Zjednoczonych, a część została przydzielona do Sił Okupacyjnych w Niemczech.

Sprzęt

Dywizjon przez całą wojnę używał samolotu rozpoznawczego Lockheed P-38 Lightning w wariancie F-5. F-5 i F-5A były używane od lata 1943 do lata 1944, kiedy to sprowadzono F-5B, F-5C i F-5E Lightning. Wszystkie warianty P-38 Lightning były używane przez pozostałą część wojna.

Znani piloci