Lotnisko Fowlmere

Fowlmere Airfield
Near Royston , Hertfordshire w Anglii
Zdjęcie lotnicze lotniska Fowlmere 31 maja 1944 r. Wykonane przez 13 Dywizjon Fotograficzny, 7 Grupę Rozpoznania Fotograficznego
Lotnisko Fowlmere Pokazane w Cambridgeshire
Współrzędne
Historia witryny
Wybudowany	1939 ( 1939 ) /40
W użyciu	1940-
Informacje o lotnisku
Podniesienie	38 metrów (125 stóp) AMSL
Pasy startowe Kierunek Długość i powierzchnia 25.07 710 metrów (2329 stóp) Trawa 00/00  Śledzenie Sommerfelda

Fowlmere Airfield ( ICAO : EGMA ) to małe lotnisko położone 4,2 mil (6,8 km) na północny wschód od Royston , Hertfordshire i 8,8 mil (14,2 km) na południowy zachód od Cambridge , Cambridgeshire , Anglia . Wcześniej była to RAF Fowlmere Królewskich Sił Powietrznych .

Historia

Pierwsza wojna światowa

Latanie w Fowlmere narodziło się w 1918 roku, kiedy to lotnisko było używane przez Królewskie Siły Powietrzne

• Nr 124 Dywizjonu RAF
• Nr 125 Dywizjonu RAF
• Nr 126 Dywizjonu RAF

Latający kadeci Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych byli szkoleni w Fowlmere przez instruktorów RAF, zanim zostali wysłani na front zachodni we Francji. Po I wojny światowej do 1923 roku wszystkie hangary wraz z budynkami zostały zburzone.

Druga wojna światowa

Użycie Królewskich Sił Powietrznych

Supermarine Spitfire Mk 1 z 19 Dywizjonu RAF przezbrojony między lotami w Fowlmere, niedaleko Duxford, wrzesień 1940 r.

Porucznik lotu PS Turner z 242 Dywizjonu RAF spoczywa na tylnej windzie swojego Hawker Hurricane Mk I po wylądowaniu w Fowlmere, niedaleko Duxford w Cambridgeshire, wrzesień 1940 r.

Wraz z wybuchem drugiej wojny światowej Fowlmere miał być satelitą dla Dowództwa Myśliwskiego RAF w pobliskim RAF Duxford i był używany przez 19 Eskadrę z Supermarine Spitfire wraz z:

• Nr 2 Dywizjonu RAF .
• Nr 15 Dywizjonu RAF .
• Nr 16 Dywizjonu RAF .
• Nr 21 Dywizjonu RAF .
• Nr 111 Dywizjonu RAF .
• Nr 133 (Eagle) Dywizjon RAF .
• Nr 154 Dywizjonu RAF .
• Nr 167 Dywizjonu RAF .
• Nr 174 Dywizjonu RAF .
• Nr 264 Dywizjonu RAF .
• Nr 411 (kanadyjski) Dywizjon RAF .
• Nr 421 (kanadyjski) Dywizjon RAF .
• Nr 655 Dywizjonu RAF .

Użycie Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych

Północnoamerykańskie P-51 Mustangi z 505 Dywizjonu Myśliwskiego. Wszystkie to P-51D, z wyjątkiem 42-10657 (drugi od przodu), który jest P-51B. Widoczne numery seryjne to 44-72437 (przód), 42-10657, 44-11427 i 44-11215 (góra)

Czterech oficerów Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych stojących przed chatą Nissen. Odręcznie na slajdzie: „Paul Fickel, Bernie Allen, Anthony Hawkins, Ethelbert Graham 503FS Fowlmere James G. Robinson”.

Podpułkownik Joseph L. Thury. [Św. Paweł MN]. 505 Dywizjon Myśliwski, 339 Grupa Myśliwska, 8 AF. Północnoamerykański P-51D Mustang 44-72437 6N-C "Pauline".

Kapitan George Hrico, kapitan Evan M „Johnny” Johnson, major Archie A Tower i porucznik Richard E Krauss z 339. Grupy Myśliwskiej przed samolotem P-51 Mustang (6N-W, numer seryjny 44-14705) o pseudonimie „Bumerang”, przydzielony do porucznika Dicka Thieme. Napis na szkiełku: „Cpt Hrico, Johnson, Tower & Krauss, 505 FS, Archie Tower”.

Kiedy lotnisko zostało przekazane USAAF, Fowlmere zostało rozbudowane, aby sprostać wymaganiom kompletnej grupy myśliwskiej. Lotnisko otrzymało oznaczenie USAAF Station 378. Zostało przydzielone 8. Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .

Jednostki stacji USAAF przydzielone do RAF Fowlmere to:

• 314. grupa serwisowa

467. eskadra serwisowa; HHS 314th Service Group

• 331st Service Group

464th and 465th Service Squadrons; Grupa serwisowa HHS 331s

• 18 Eskadra Pogodowa
• 72. eskadra uzupełniająca stacji
• 861 batalion lotnictwa inżynieryjnego
• 1178. kompania kwatermistrzowska
• 1786. firma zaopatrzenia i konserwacji uzbrojenia
• 989. Kompania Żandarmerii Wojskowej
• 2120 pluton saperów przeciwpożarowych

Grupa Myśliwska przybyła do Fowlmere z Rice AAF w Kalifornii 4 kwietnia 1944 r. Grupa była pod dowództwem 66. Skrzydła Myśliwskiego VIII Dowództwa Myśliwskiego. Samoloty z grupy były identyfikowane za pomocą czerwono-białej szachownicy.

Użycie powojennych Królewskich Sił Powietrznych

Wraz z odejściem Amerykanów, Fowlmere był krótko używany przez Dowództwo Myśliwskie nr 11 Grupy RAF RAF do stycznia 1946 roku, po czym został zamknięty i objęty opieką i konserwacją. Ostatecznie został sprzedany z powrotem lokalnym rolnikom w 1957 roku. Wraz z zakończeniem kontroli RAF, betonowane obszary i budynki lotniska Fowlmere zostały w dużej mierze zmielone na kruszywo i sprzedane na lokalne projekty budowlane.

Obecne wykorzystanie

Lotnisko jest aktywnie użytkowane, a od listopada 2020 r. Nowe kierownictwo. Jest siedzibą Brytyjskiej Akademii Akrobacji Lotniczej i aeroklubu Modern Air. Jest trawiasty pas startowy 07/25, z PPR (wymagane wcześniejsze zezwolenie) do lądowania.

Na miejscu znajduje się Fowlmere Airfield Museum, otwarte w jedną niedzielę w miesiącu.

Zobacz też

• Lista byłych stacji Królewskich Sił Powietrznych

Bibliografia

•   Jefford, CG (1988). Eskadry RAF-u. Obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich przodków od 1912 roku . Shrewsbury : Życie w powietrzu. ISBN 1-85310-053-6 .
•   Freeman, Roger A. (1978) Lotniska ósmego: wtedy i teraz . Po bitwie ISBN 0-900913-09-6
•   Freeman, Roger A. (1991) Potężna ósma: rekord kolorów . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
•   Maurer, Maurer (1983). Jednostki bojowe Sił Powietrznych II wojny światowej . Maxwell AFB, Alabama: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-89201-092-4 .
• Numery seryjne samolotów USAAS-USAAC-USAAF-USAF - od 1908 do chwili obecnej Zarchiwizowane 22 stycznia 2010 r. W Wayback Machine
• Mighty8thaf.preller.us Fowlmere
• 339th Fighter Group na www.littlefriends.co.uk

Linki zewnętrzne

• Fowlmere Airfield (aktualna strona internetowa)
• Brytyjska Akademia Akrobacyjna
• Aeroklub Modern Air
• Muzeum Lotniska Fowlmere