BRM P48
 | |||||||||
| Kategoria | Formuła jeden | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Brytyjskie silniki wyścigowe | ||||||||
| Projektant (y) | Stewarta Tresiliana | ||||||||
| Poprzednik | P25 | ||||||||
| Następca | P57 Punkt kulminacyjny | ||||||||
| Specyfikacja techniczna | |||||||||
| Podwozie | Stalowa rama drabiny | ||||||||
| Zawieszenie (przód) | podwójne wahacze, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator | ||||||||
| Zawieszenie (tylne) | podwójne wahacze, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator | ||||||||
| Rozstaw osi | 90 cali (228,6 cm) | ||||||||
| Silnik | British Racing Motors 25 2491 cm3 (152,0 cu in) S4 nie dotyczy , montowany z tyłu . | ||||||||
| Przenoszenie | 4-biegowy wałek poprzeczny British Racing Motors . dyferencjał ZF . | ||||||||
| Waga | 1102 funtów (499,9 kg) (bez ładunku) | ||||||||
| Paliwo | benzyna / alkohol . | ||||||||
| Opony | Dunlop . | ||||||||
| Historia zawodów | |||||||||
| Znani uczestnicy | Organizacja wyścigów Owena | ||||||||
| Znani kierowcy |
   Graham Hill Harry Schell Joakim Bonnier Dan Gurney
|
||||||||
| Debiut | Grand Prix Monako 1960 | ||||||||
| |||||||||
BRM P48 był samochodem wyścigowym Formuły 1, który ścigał się w 1960 roku . Był to pierwszy samochód BRM z silnikiem umieszczonym z tyłu. Wraz z rosnącą popularnością samochodów z silnikiem z tyłu, BRM pospiesznie przerobił pięcioletniego P25 z silnikiem z przodu . Samochód okazał się powolny i zawodny iw następnym roku został zastąpiony przez P48/57 .
Rozwój
Oprócz umiejscowienia kierowcy i silnika, P48 był mechanicznie taki sam jak odchodzący P25. Posiadał ten sam 2,5-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy o mocy 275 koni mechanicznych. P48 posiadał również pojedynczą tarczę hamulcową z tyłu zamontowaną bezpośrednio do skrzyni biegów. Tylne nadwozie zostało odcięte, aby wspomóc chłodzenie, co odsłoniło niekochany, nazywany „krajalnicą bekonu” tylny hamulec.
W 1960 roku Tony Rudd zaprojektował swoją wersję samochodu Mark II, z konwencjonalnym układem tylnych hamulców 2-tarczowych, prostym zawieszeniem z tylnymi wahaczami i znacznie niższym profilem. Zaowocowało to znacznie lepszym prowadzeniem samochodu, a na sezon Formuły 1 1961 BRM oparł swoje projekty podwozi na Mark II.
Rekord wyścigowy
W 1960 roku BRM prowadził kampanię trzech P48 dla Joakima Bonniera , Grahama Hilla i Dana Gurneya . P48 zadebiutował w drugim wyścigu sezonu, Grand Prix Monako . Ku zaskoczeniu wszystkich, w tym zespołu, wszystkie trzy samochody ukończyły wyścig. Bonnier zdobył punkty na piątym miejscu. Jednak okazało się to fałszywą nadzieją, ponieważ każdy kierowca ukończył wyścig tylko raz. Podczas Grand Prix Holandii Hill zajął dobre trzecie miejsce za Cooperem z silnikiem Coventry Climax i Lotusem Jacka Brabhama i Innes Ireland . Niestety, tylny hamulec Gurneya zawiódł przy wjeździe do pierwszego zakrętu Zandvoorta ; jego BRM wtoczył się na trybuny, zabijając jednego widza i raniąc kilku innych. Po katastrofie w Zandvoort, BRM zdobył jeszcze jedną bramkę z Bonnierem w Grand Prix Stanów Zjednoczonych . BRM zakończył sezon z rozczarowującymi 8 punktami.
Samochody Mark II ścigały się w wyścigach Formuły Intercontinental w 1961 roku .
Dan Gurney wygrał 1961 Victorian Trophy na torze Ballarat Air Strip w Victorii w Australii , jadąc P48.
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
| Rok | Uczestnik | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Zwrotnica | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Organizacja wyścigów Owena | BRM P25 2,5 L4 | D | ARG | PON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 8 | 4 | |
| Grahama Hilla | 7 | 3 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | |||||||||
| Joakima Bonniera | 5 | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | Gnić | 5 | |||||||||
| Dana Gurneya | NC | Gnić | Gnić | Gnić | 10 | Gnić | Gnić |
- Tak, Doug (2003). BRM: Saga brytyjskich silników wyścigowych: samochody z silnikiem z tyłu, 1960-79 . tom 2 . Publikacje dotyczące wyścigów samochodowych. ISBN 1-899870-00-8 .
| Ludzie |
|
|---|---|
| Tytuły | |
| Samochody | |