Baza lotnicza Tuy Hoa
Baza lotnicza Tuy Hoa | |
---|---|
Część Sił Powietrznych Pacyfiku (USAF) Sił Powietrznych Republiki Wietnamu (RVNAF) | |
Współrzędne | Współrzędne : |
Typ | Baza sił powietrznych |
Informacje o stronie | |
Kontrolowany przez | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Stan | Zamknięte w 1973 r., Obecnie lotnisko cywilne |
Historia witryny | |
Wybudowany | 1966 |
W użyciu | 1966-1970 |
Bitwy/wojny |
wojna wietnamska |
Informacje garnizonowe | |
Garnizon |
31. Skrzydło Myśliwców Taktycznych (USAF) |
Informacje o lotnisku | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||||||||||
Wysokość AMSL | 20 stóp / 6 m | ||||||||||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||||||||||
|
Căn cứ không quân Tuy Hòa to dawna baza sił powietrznych w Wietnamie , zamknięta w 1970 roku. Została zbudowana przez Stany Zjednoczone w 1966 roku i była używana przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) podczas wojny w Wietnamie w II Korpusie Taktycznym Strefa Wietnamu Południowego . Został zdobyty przez Ludową Armię Wietnamu w kwietniu 1975 roku i był opuszczony przez kilka dziesięcioleci. Dziś strona została przebudowana jako Cảng Hàng Không Tuy Hòa
użycie USAF
We wrześniu 1965 r. Tuy Hoa zostało zidentyfikowane jako potencjalne miejsce na bazę lotniczą, aw październiku, po studiach wykonalności i gruntu, CINCPAC zalecił budowę tam bazy. Dowództwo Wsparcia Wojskowego Wietnamu (MACV) początkowo sprzeciwiło się tej decyzji ze względu na koszty, logistykę, możliwości konstrukcyjne / siłę roboczą i kwestie bezpieczeństwa, ale w grudniu zgodziło się rozpocząć budowę w styczniu 1966 r. Jednak w styczniu budowa została przełożona przez MACV na korzyść budowa bazy lotniczej Phù Cát . W celu przyspieszenia budowy bazy Tuy Hoa, w lutym 1966 r. Sekretarz Sił Powietrznych Harold Brown zwrócił się do sekretarza obrony Roberta McNamary o zgodę na zaangażowanie prywatnego wykonawcy do budowy bazy. Po przezwyciężeniu sprzeciwu ze strony CINCPAC i MACV, USAF podpisały pod klucz z Walter Kidde Constructors, Inc. na budowę bazy w dniu 27 maja 1966 r. Walter Kidde zobowiązał się do osiągnięcia tymczasowej zdolności w ciągu 7 miesięcy od podpisania umowy, ukończenia bazy w ciągu jednego roku i otworzyć stałe obiekty portowe w ciągu 15 miesięcy.
Walter Kidde rozpoczął budowę w czerwcu, a 15 listopada 1966 r., 45 dni przed terminem, tymczasowa zdolność została osiągnięta, gdy do bazy zaczęła przybywać 308. Eskadra Myśliwców Taktycznych wyposażona w F-100 Super Sabres . W ciągu następnego miesiąca wyposażone w F-100 306. i 309. Eskadry Myśliwców Taktycznych przybyły do bazy, a 16 grudnia 1966 r. 31. Skrzydło Myśliwców Taktycznych rozpoczęło działalność w bazie. Walter Kidde zrealizował całe zamówienie zgodnie z harmonogramem i budżetem.
W listopadzie 1966 McNamara poinstruował Połączonych Szefów Sztabów , aby zbadali możliwość stacjonowania 15 B-52 w Tuy Hoa. Propozycji tej sprzeciwili się Połączeni Szefowie, Sekretarz USAF Brown i CINCPAC ze względu na koszty i bezpieczeństwo.
W dniu 7 czerwca 1968 r. Federalizowana Gwardia Narodowa Nowego Meksyku 188. Eskadra Myśliwców Taktycznych została rozmieszczona w Tuy Hoa i pozostała tam do 18 maja 1969 r.
W dniu 14 czerwca 1968 r. Federalizowana 136. Eskadra Bojowa Taktyczna Gwardii Narodowej Nowego Jorku została wysłana do Tuy Hoa i pozostała tam do 25 maja 1969 r.
W dniu 29 lipca 1968 r. Atak saperów Viet Congu na bazę zniszczył 2 C-130 i uszkodził kolejne 5 C-130, 1 F-100 i 1 C-47 .
Na początku 1969 r. Eskadra A 71. Dywizjonu Operacji Specjalnych wyposażona w okręty bojowe AC-119G Shadow przeniosła się do Tuy Hoa z bazy lotniczej Nha Trang , później została zastąpiona lotem A 17. Dywizjonu Operacji Specjalnych wyposażonych w 4 okręty bojowe AC-119G. W dniu 12 kwietnia 1970 r. Lot A przeniósł się z Tuy Hoa do bazy lotniczej Phù Cát.
15 maja 1969 r. 355 Dywizjon Myśliwców Taktycznych został wysłany do Tuy Hoa.
28 maja 1969 roku 416 Eskadra Myśliwców Taktycznych przeniosła się do Tuy Hoa z bazy lotniczej Bien Hoa .
13 lipca 1970 r. W bazie ukończono ostatnie betonowo-stalowe schrony lotnicze „Wonderarch”.
15 października 1970 r. 31. Skrzydło Myśliwców Taktycznych opuściło Tuy Hoa i przeniosło się bez personelu i sprzętu do Bazy Sił Powietrznych Homestead .
Użycie armii amerykańskiej
Pod koniec 1970 r. Baza została przemianowana na Tuy Hoa Army Airfield i przeniesiono tutaj różne jednostki armii amerykańskiej, w tym wszystkie jednostki lotnictwa wojskowego stacjonujące na lotnisku Phú Hiệp . Obiekt został przekazany pod kontrolę rządu Wietnamu Południowego 15 stycznia 1972 r.
Wypadki i incydenty
- W dniu 22 kwietnia 1970 roku Douglas C-47A B-308 z Winner Airways wjechał na pas startowy podczas lądowania i został uszkodzony nie do naprawienia.
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
Dalsza lektura
- Marcin, Patryk (1994). Kod ogona: pełna historia oznaczeń kodów ogona samolotów taktycznych USAF . Historia lotnictwa wojskowego Schiffera . ISBN 0-88740-513-4 .
- Mesco, Jim (1987) VNAF Republic of Vietnam Air Force 1945-1975 Squadron / Signal Publications. ISBN 0-89747-193-8
- Mikesh, Robert C. (2005) Flying Dragons: Siły Powietrzne Republiki Wietnamu. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-7643-2158-7
- Oddział Badań Historycznych USAF / Oddział Historii Organizacji - 35. Skrzydło Myśliwskie, 366. Skrzydło
- VNAF - Siły Powietrzne Republiki Wietnamu 1951-1975
- Numery seryjne samolotów USAAS-USAAC-USAAF-USAF - od 1908 do chwili obecnej