Beneteau Pierwszy 285

pierwszy 285
Beneteau First 285 sailboat Zephyr 2337.jpg
Rozwój
Projektant Grupa Finot
Lokalizacja Francja
Rok 1985
Nie. zbudowany 451
Budowniczy Beneteau
Nazwa pierwszy 285
Łódź
Przemieszczenie 6160 funtów (2794 kg)
Projekt 5,25 stopy (1,60 m)
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa włókno szklane
LOA 28,16 stóp (8,58 m)
LWL 24,25 stopy (7,39 m)
Belka 9,83 stopy (3,00 m)
Typ silnika silnik wysokoprężny stacjonarny
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski kil płetwy
Balast 2115 funtów (959 kg)
ster(y) ster łopatkowy montowany wewnętrznie
Takielunek
Ogólny Ułamkowy uzbrojony slup
I wysokość trójkąta przedniego 32,51 stopy (9,91 m)
Podstawa trójkąta J 10,30 stóp (3,14 m)
Licznik przedni grota P 31,23 stopy (9,52 m)
Stopka grota E 11,08 stopy (3,38 m)
Żagle
Rejon grota 173,01 stóp kwadratowych (16,073 m2 )
Obszar wysięgnika / genui 167,43 stóp kwadratowych (15,555 m2 )
Całkowita powierzchnia żagla 340,4 stóp kwadratowych (31,62 m2 )

Beneteau First 285 to francuska łódź żaglowa zaprojektowana przez Group Finot i zbudowana po raz pierwszy w 1985 roku. Konstrukcja jest wycofana z produkcji.

Produkcja

Łódź została zbudowana przez firmę Beneteau we Francji i Stanach Zjednoczonych . W sumie 451 zostało ukończonych podczas produkcji projektu w latach 1985-1993.

Projekt

Beneteau Pierwszy 285
Kil skrzydłowy Beneteau First 285

First 285 to mała rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma frakcyjny sloop , wewnętrznie zamontowany ster łopatkowy i stały kil płetwy . Wypiera 6160 funtów (2794 kg) i przenosi 2115 funtów (959 kg) balastu.

Łódź ma zanurzenie 5,25 stopy (1,60 m) ze standardowym kilem, 3,75 stopy (1,14 m) z opcjonalnym kilem ławicowym i 3,8 stopy (1,2 m) z opcjonalnym kilem skrzydłowym .

Łódź ma prędkość kadłuba 6,6 węzłów (12,22 km/h).

Zobacz też

Podobne żaglówki

Linki zewnętrzne

Media związane z First 285 w Wikimedia Commons