Carnet de Passages en Douane

Pierwsza strona Carnet de Passages en Douane

Carnet de Passages en Douane to dokument celny , który identyfikuje pojazd silnikowy podróżnego lub inny cenny sprzęt lub bagaż. Jest wymagany, aby wjechać pojazdem silnikowym do znacznej liczby krajów na całym świecie. System CPD jest zarządzany przez Federation Internationale de l'automobile , należycie upoważnioną przez Światową Organizację Celną i Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych .

Stosowanie

Karnet umożliwia podróżnym czasowy przywóz pojazdów lub innych wartościowych przedmiotów, takich jak sprzęt nadawczy, bez konieczności pozostawiania depozytu gotówkowego na granicy . Zasadniczo jest to międzynarodowa gwarancja zapłaty ceł i podatków na rzecz rządu , gdyby pojazd lub przedmiot nie zostały ponownie wywiezione z tego kraju. Osoby, które tymczasowo importują swoje pojazdy lub przedmioty do krajów, w których karnet , muszą wyrazić zgodę na przestrzeganie przepisów ustawowych i wykonawczych tego kraju, aw szczególności warunków tymczasowego importu.

Karnet zawiera istotne informacje o przedmiotach lub pojeździe – marka, model, kolor, pojemność silnika, liczba miejsc , numer rejestracyjny, właściciel i wartość.

W celu uzyskania karnetu właściciel przedmiotów jest zobowiązany do złożenia zabezpieczenia na podstawie kraju, do którego podróżuje, wieku i wartości rynkowej przedmiotów. Ogólnie rzecz biorąc, akceptowane są cztery rodzaje zabezpieczeń ze strony organizacji motoryzacyjnych:

l' Alliance Internationale de Tourisme / Federation Internationale de l'Automobile (AIT/FIA) jest międzynarodowym organem organizacyjnym, który wspiera i nadzoruje doskonalenie zawodowe. AIT/FIA odpowiada za inwentaryzację i dystrybucję CPD w ramach swojej sieci CPD organizacji wydających i gwarantujących. Niedawno, w maju 2021 roku, AIT/FIA wprowadził system e-CPD Distribution do elektronicznego wydawania i uwierzytelniania CPD. Zrobiono to, aby odzwierciedlić potrzebę digitalizacji oficjalnych dokumentów, dokumenty te zostały pierwotnie upoważnione do korzystania z mobilności transgranicznej przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) .

Wraz z wdrożeniem nowego mechanizmu dystrybucji eCPD przeprowadzono również nowy proces rebrandingu dla CPD.

CPD Dark Green Rebranding.jpg

Kraje, w których wymagany jest Carnet de Passages en Douane

Poniższa mapa jest oparta na stronie internetowej Overlanding Associations , która jest codziennie aktualizowana o dodatkowe informacje.

Wymagania dotyczące karnetu
 Wymagany karnet
 Zalecany karnet
 Karnet nie jest wymagany lub brak danych

Różne źródła różnią się nieco co do tego, które dokładnie kraje wymagają karnetu, jednak generalnie następujące kraje wymagają karnetu do wjazdu pojazdu prywatnego.

Afryka

Wymagane do

Polecane dla

Ameryki

Należy zauważyć, że od 2016 r. Karnet jest rzadko używany na kontynencie południowoamerykańskim, pomimo utrzymywania się percepcji sugerowanej przez wpisy tutaj. [ potrzebne źródło ]

Wymagane do

  •  Brazylia
  •   Kolumbia (zalecana tylko według niektórych źródeł) nie jest wymagana, jeśli jest Kanadyjczykiem
  •   Ekwador (zalecany tylko według niektórych źródeł) nie jest wymagany, jeśli jest Kanadyjczykiem
  •  Jamajka
  •   Peru (zalecane tylko według niektórych źródeł) nie jest wymagane, jeśli jest Kanadyjczykiem
  •  Trynidad i Tobago
  •   Wenezuela (zalecane tylko według niektórych źródeł) niewymagane, jeśli Kanadyjczyk

Chyba że kanadyjski, zalecany dla

Azja i Bliski Wschód

Wymagane do

Polecane dla

Oceania

Zobacz też

Linki zewnętrzne