Charlesa Huberta Boulby'ego Blounta

Charles Blount
AVM Blount w Arras , Francja ok. 1939–1940
Urodzić się	( 1893-10-26 ) 26 października 1893 Kamptee , Maharasztra , Raj Brytyjski
Zmarł	23 października 1940 ( w wieku 46) w pobliżu Hendon Aerodrome , Londyn , Anglia ( 23.10.1940 )
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Armia brytyjska (1913–18) Królewskie Siły Powietrzne (1918–40)
Lata służby	1913–40
Ranga	wicemarszałek lotnictwa
Wykonane polecenia	Grupa nr 22 (1939–40) Grupa nr 4 (1938–39) Grupa nr 2 (1937–38) 70 Dywizjon (1930–32) 7 Dywizjon (1926–27) 4 Dywizjon ( 1920/25) nr 34 Dywizjon (1917/18)
Bitwy/wojny	Pierwsza wojna światowa Druga wojna światowa
Nagrody	Towarzysz Orderu Łaźni Oficer Orderu Imperium Brytyjskiego Krzyż Wojskowy wymieniony w depeszach (2) Kawaler Orderu Korony (Belgia) Srebrny Medal Walecznych Wojskowych (Włochy)

Wicemarszałek lotnictwa Charles Hubert Boulby Blount , CB , OBE , MC (26 października 1893 - 23 października 1940) był brytyjskim żołnierzem, lotnikiem i pierwszorzędnym graczem w krykieta.

Rodzina

Blount urodził się w Kamptee (obecnie Kamthi ), prezydencja Bombaju , Indie. Jego ojciec, major Charles Hubert Blount (1855-1900), służył w 20 Baterii Królewskiej Artylerii Polowej i zmarł na dyzenterię w Wynberg, Cape Town , Cape Colony , podczas drugiej wojny anglo-burskiej .

Blount był pierwszym synem drugiego małżeństwa swojego ojca, Mary Elizabeth Bell. Miał przyrodnie rodzeństwo z pierwszego małżeństwa ojca z Eleanor Maud Philips, w tym przyrodniego brata Blounta, kapitana Greville'a Blounta, RHA (1883–1914), który zmarł we Francji w pierwszym roku pierwszej wojny światowej , który jest wielkim -dziadek piosenkarza Jamesa Blunta .

Młodszy brat Blounta, John Hillier Blount, uczęszczał do Sandhurst i otrzymał tymczasową prowizję jako podporucznik w lekkiej piechocie Oxfordshire i Buckinghamshire w kwietniu 1918 r. Wstąpił do powstających Królewskich Sił Powietrznych , ale zginął w katastrofie lotniczej niedaleko Beverley w lipcu 1918 r.

Syn Blounta, Christopher Charles Blount, urodził się w 1925 roku. Został dowódcą eskadry RAF. Ożenił się z Susan Victoria Cobbold, drugą córką Camerona Cobbolda, 1. barona Cobbolda , w 1957 roku, a później został odznaczony MVO .

Praprabratankiem Blounta jest piosenkarz James Blunt (z domu James Hillier Blount).

Krykiet

Blount uczęszczał do Harrow School . Grał w krykieta w 1910, 1911 i 1912 meczach Eton v Harrow , przegrywając za każdym razem. Mecz krykieta Eton v Harrow z 1910 roku stał się znany jako mecz Fowlera , na cześć kapitana Eton College , Roberta St Legera Fowlera , którego wybitne wszechstronne umiejętności mrugnięcia i gry w kręgle pozwoliły Etonowi wygrać mecz 9 biegami, mimo że poproszono go o wcześniejsze wejście drugiego dnia 165 przejazdów z dołu po pierwszych rundach drużyn. Zespoły obejmowały jednego ucznia, który został feldmarszałkiem ( Harold Alexander ), drugiego wicemarszałka lotnictwa ( Blount ), a trzeciego prokuratora generalnego ( Walter Monckton ), wraz z różnymi synami szlachty.

Blount był bramkarzem w meczu Eton v Harrow w 1911 r., A kapitanem w 1912 r. Strzelił 137 biegów w drugiej rundzie meczu z 1912 r., Ale nie mógł zapobiec wygranej Eton przez 6 bramek. Grał również sześć meczów dla Suffolk w mistrzostwach mniejszych hrabstw w latach 1910-1912, dla I Zingari przeciwko Harrow w 1921 i dla Free Foresters przeciwko Harrow w 1937.

Rozegrał 10 pierwszorzędnych meczów krykieta w latach 1920-1930, cztery dla drużyny krykieta Combined Services i sześć dla drużyny krykieta Królewskich Sił Powietrznych , zdobywając 575 przebiegów ze średnią 33,82, w tym jego dziewiczy wiek w ostatnim meczu pierwszej klasy przeciwko armii w 1930 roku i wziął 12 bramek przy średniej 25,25.

Jego nazwisko widnieje na liście honorowej Lord's Cricket Ground .

Kariera wojskowa i lotnicza

Blount uczęszczał do RMC Sandhurst natychmiast po ukończeniu szkoły i został podporucznikiem w Pułku Królowej (Royal West Surrey) we wrześniu 1913 r. Został awansowany do stopnia porucznika w październiku 1914 r., A następnie do stopnia kapitana w marcu 1916 r. Nauczono go latać Maurice Farman dwupłatowiec w 1916 roku i został oficerem latającym w Królewskim Korpusie Lotniczym . Został odznaczony Krzyżem Wojskowym 14 listopada 1916 r. Za zorganizowanie eskadry i własnego latania.

objął dowództwo nad eskadrą nr 34 , latającą w Królewskiej Fabryce Samolotów BE2 na froncie zachodnim , w maju 1917 został pełniącym obowiązki dowódcy eskadry, a w następnym miesiącu został jej dowódcą . Fabryka Samolotów RE8 . Został awansowany do stopnia majora tymczasowego w czerwcu 1917 r., a 1 kwietnia 1918 r. został tymczasowym majorem RAF. Został również odznaczony włoskim srebrnym medalem za waleczność wojskową .

Został mianowany dowódcą Szkoły Współpracy Artylerii i Piechoty w maju 1918 r., A do stopnia podpułkownika awansował 1 maja 1919 r. Zrezygnował ze służby w Royal West Surrey Regiment w sierpniu 1919 r. Po uzyskaniu stałej prowizji jako Dowódca eskadry w RAF (ze stażem wstecznym do 1 kwietnia 1918 r.).

dowodził 4 Eskadrą w Farnborough , latając na myśliwcu Bristol F.2 . Jego eskadra brała udział w kryzysie Chanak w 1922 roku, lecąc z HMS Argus . Został mianowany OBE 3 czerwca 1924 r. I uczęszczał do RAF Staff College w 1925 r. W 1925 r. Awansował na dowódcę skrzydła, aw kwietniu 1926 r. Objął dowództwo 7 Dywizjonu w RAF Bircham Newton , latając na samolotach Vickers Vimy i Vickers Virginia .

Dołączył do Dyrekcji Operacji i Wywiadu w 1927 roku i dowodził 70 Dywizjonem od 1930 do 1932 roku, latając na Vickers Victoria w RAF Hinaidi w Iraku. Awansował na kapitana grupy w 1932 r. I dowodził sztabem inżynieryjnym dowództwa dowództwa w Iraku od kwietnia 1932 r., Zanim został mianowany komendantem Szkoły Współpracy Armii w RAF Old Sarum w kwietniu 1933 r.

Został starszym oficerem sztabu lotnictwa (SASO), nr 2 (bombardowanie) grupy w sierpniu 1936 r. I został awansowany na komandora lotnictwa w 1937 r., Stając się tymczasowym AOC, nr 2 (bombardowanie) grupy, a następnie zastępując Stanleya Goble'a jako dowódca oficera lotnictwa (AOC), Grupa nr 2 (bombardowanie) w grudniu 1937 r. W maju 1938 r. Został AOC, nr 4 (Bombowiec) Grupa. W lipcu 1939 r. Został awansowany na wicemarszałka lotnictwa i został AOC nr 22 (Army Współpraca) Grupa .

We wrześniu 1939 roku, wkrótce po rozpoczęciu drugiej wojny światowej , Blount został AOC Komponentu Powietrznego Brytyjskich Sił Ekspedycyjnych , wchodzących w skład Brytyjskich Sił Powietrznych Francji . Było to dowództwo RAF utworzone pod dowództwem marszałka lotnictwa Arthura Barratta w celu zapewnienia jednolitej kontroli nad wszystkimi jednostkami RAF stacjonującymi we Francji. Komponent powietrzny BEF zapewniał rozpoznanie RAF i osłonę myśliwców.

W maju 1940 roku, po bitwie o Francję , Blount wrócił do Anglii i wznowił swoje stanowisko jako AOC, nr 22 (Army Co-Operation) Group. Został mianowany CB w dniu 11 lipca 1940 r.

Śmierć

De Havilland Hertfordshire z 24 dywizjonu, który rozbił się 23 października 1940 r., W wyniku czego zginęło 11 osób, w tym Blount

Blount zginął w wypadku lotniczym w październiku 1940 r., Kiedy planowy lot z Hendon Aerodrome do Belfastu - gdzie miał spotkać się z GOC w Irlandii Północnej - rozbił się w pobliżu lotniska wkrótce po starcie, trzy dni przed jego 47. urodzinami. Został pochowany w południowo-zachodnim narożniku cmentarza przy kościele Najświętszej Marii Panny w Essendon . Jest upamiętniony na Felixstowe War Memorial, gdzie upamiętnia się również śmierć jego młodszego brata, Johna Hilliera Blounta w przypadkowej katastrofie lotniczej w 1918 roku.

Linki zewnętrzne

• Powietrze władzy - historia organizacji RAF - wicemarszałek lotnictwa CHB Blount
• Wisden nekrolog, 1941
• Profil z CricketArchive
• Profil z Cricinfo
• Stary Sarum – oficerowie dowodzący
• John Hillier Blount, historia rodziny