De Deels, Vegelinsoord
 | |
| De Deels, Vegelinsoord | |
|---|---|
 De Deels, kwiecień 2007.
| |
| Pochodzenie | |
| Nazwa młyna |
De Deels Douwemûne Grevensmolen |
| Lokalizacja młyna | Derlswal 4, 8467 SL, Vegelinsoord |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Operator(zy) | Gemeente Skarlân |
| Rok budowy | 1859 |
| Informacja | |
| Zamiar | Młyn drenażowy |
| Typ | Młyn fartuchowy |
| Kondygnacje | Dwupiętrowy fartuch |
| Kondygnacje bazowe | Jednopiętrowa podstawa |
| Boki fartucha | Osiem stron |
| Liczba żagli | Cztery żagle |
| Rodzaj żagli | Wspólne żagle |
| Wał wiatrowy | Żeliwo |
| Meandrowy | Tyczka i wciągarka |
| Typ pompy | Śruba Archimedesa |
De Deels , Douwemûne lub Grevensmolen to młyn fartuchowy w Vegelinsoord , Fryzja , Holandia , który został zbudowany w 1859 roku i został przywrócony do stanu używalności. Jest wymieniony jako Rijksmonument .
Historia
De Deels został zbudowany w 1859 roku w celu osuszenia 3660 hektarów (9000 akrów) Haskerveenpolder. Jest to jeden z dwóch młynów zbudowanych w tym roku w celu osuszenia polderu. Później wzniesiono trzeci. Koszt budowy ƒ 11 382,06 . W młynie od samego początku wbudowano pomieszczenia mieszkalne. Młyn funkcjonował do 1952 r. Zarówno gemeente, jak i prowincja opowiadały się za jego zachowaniem, ale wniosek o wyznaczenie młyna na podstawie ustawy, która utrzymywałaby młyn w stanie gotowości do użytku w czasie wojny, został odrzucony. Młyn został przekazany Gemeente Skarlân 29 września 1959 r. Młyn został odrestaurowany w 1993 r. W 2006 r. odnowiono strzechę na czapce, a w 2010 r. Na fartuchu. Drewniana śruba Archimedesa z 1975 r. została wymieniona w 2010 r. Młyn znajduje się na liście Rijksmonument pod numerem 20846.
Opis
De Deels jest tym, co Holendrzy określają jako Grondzeiler . Jest to dwukondygnacyjny młyn fartuchowy na cokole jednokondygnacyjnym. Nie ma sceny, żagle sięgają prawie do ziemi. Młyn jest nawijany tyczką i wyciągarką. Fartuch i czapka są kryte strzechą . Żagle to zwykłe żagle . Mają rozpiętość 22,40 m (73 stóp 6 cali). Żagle są zawieszone na żeliwnym wale wiatrowym , który został odlany przez LI van Enthuizen en Co w 1860 roku. Na wale wiatrowym znajduje się koło hamulcowe z 65 zębatkami. To napędza wałek (33 koła zębate) na górze pionowego wału . W dolnej części pionowego wału znajdują się dwa koła koronowe. Górne koło koronowe , które ma 47 zębów, napędza śrubę Archimedesa przez koło koronowe . Dolne koło koronowe , które ma 44 zęby, jest osadzone na osi śruby Archimedesa, która służy do odwadniania polderu. Oś śruby ma średnicę 40 cm (1 stopa 4 cale) i długość 4,80 m (15 stóp 9 cali). Śruba ma średnicę 1,35 metra (4 stopy 5 cali). Jest nachylona pod kątem 20°. Każdy obrót śruby podnosi 740 litrów (160 imp gal) wody.
Dostęp publiczny
De Deels jest zwykle otwarty w soboty lub po wcześniejszym umówieniu.
Notatki
- ^ Wymiary podane dla śruby Archimedesa dotyczą śruby zamontowanej w 1975 roku i usuniętej w 2010 roku.