Miedenmolen, Holwerd
 | |
| Miedenmolen, Holwerd | |
|---|---|
Miedenmolen , wrzesień 2009
| |
| Pochodzenie | |
| Nazwa młyna | Miedenmolen |
| Lokalizacja młyna | Miedweg 11, 9151 AH Holwerd |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Operator(zy) | Stichting De Fryske Mole |
| Rok budowy | 1855 |
| Informacja | |
| Zamiar | Młyn drenażowy |
| Typ | Młyn fartuchowy |
| Kondygnacje | Trzypiętrowy fartuch |
| Kondygnacje bazowe | Podstawa jednokondygnacyjna |
| Boki fartucha | Osiem stron |
| Liczba żagli | Cztery żagle |
| Rodzaj żagli | Żagle patentowe |
| Wał wiatrowy | Żeliwo |
| Meandrowy | Tyczka i wciągarka |
| Zasilanie pomocnicze | Silnik elektryczny |
| Typ pompy | Śruba Archimedesa |
Miedenmolen to młyn fartuchowy w Holwerd , Fryzja , Holandia , który został zbudowany w 1855 roku. Młyn został przywrócony do stanu używalności. Jest wymieniony jako Rijksmonument pod numerem 38696.
Historia
Meidenmolen został zbudowany w 1855 roku w celu osuszenia polderu Dwergsmear. W 1953 r. zarząd wodny podjął decyzję o pełnej mechanizacji młyna. Na zebraniach 27 grudnia 1961 r. i 13 marca 1962 r. młyn otrzymał wspomaganie silnikiem elektrycznym, ale nie przeprowadzono pełnej mechanizacji. Młyn został odrestaurowany w 1966 r. Młyn został sprzedany Stichting De Fryske Mole (angielski: Frisian Mills Foundation ) w dniu 4 maja 1976 r. Dalsze renowacje przeprowadzono w 1978 i 1994 r., Ten ostatni przeprowadził młynarz Thijs Jellema z Birdaard . W 2004 nowa stal Wkręcono śrubę Archimedesa. W 2006 roku młyn został oficjalnie wpisany na listę rezerwową do użytku w sytuacjach awaryjnych.
Opis
Meidenmolen jest tym, co Holendrzy określają mianem grondzeiler . Jest to trzykondygnacyjny młyn fartuchowy na podmurówce parterowej. Nie ma sceny, żagle sięgają prawie do ziemi. Młyn jest nawijany tyczką i wyciągarką. Fartuch i czapka są kryte strzechą . Żagle są żaglami patentowymi. Mają rozpiętość 20,80 m (68 stóp 3 cale). Żagle są niesione na żeliwnym wałku wiatrowym , który został odlany w 1904 roku przez De Muncka Kiezera, Martenshoek , Groningen . Na wale napędowym znajduje się również koło hamulcowe który ma 57 kół zębatych. To napędza wałek (29 kół zębatych) na górze pionowego wału . W dolnej części pionowego wału koło koronowe , które ma 44 zęby, napędza koło zębate z 43 zębami na osi śruby Archimedesa. Oś śruby Archimedesa ma średnicę 620 milimetrów (2 stopy 0 cali). Śruba ma 1,70 m (5 stóp 7 cali) średnicy i 5,82 m (19 stóp 1 cal) długości. Jest nachylona pod kątem 19,7°. Każdy obrót śruby podnosi 1667 litrów (367 imp gal) wody.
Dostęp publiczny
Meidenmolen jest otwarte po wcześniejszym umówieniu.