De Haag, Beuningen
De Haag, Beuningen | |
---|---|
. Pochodzenie | |
Nazwa młyna | De Haaga |
Lokalizacja młyna | Molenstraat 54M, 6641 BK, Beuningen |
Współrzędne | Współrzędne : |
Operator(zy) | Gemeente Beuingen |
Rok budowy | 1704 |
Informacja | |
Zamiar | Młyn kukurydziany |
Typ | Młyn pocztowy |
Kondygnacje parowozowni | Okrągły parterowy |
Liczba żagli | Cztery żagle |
Rodzaj żagli | Wspólne żagle |
Wał wiatrowy | Żeliwo |
Meandrowy | Tyczka i wciągarka |
Zasilanie pomocnicze | Dawniej parowóz |
Liczba par kamieni młyńskich | Dwie pary |
Wielkość kamieni młyńskich | Jedna para o średnicy 1,40 m (4 stopy 7 cali), jedna para o średnicy 1,30 m (4 stopy 3 cale) |
De Haag (angielski: żywopłot ) to młyn słupowy w Beuningen , Gelderland , Holandia , który został zbudowany w 1706 roku i został przywrócony do stanu używalności. Młyn jest wymieniony jako Rijksmonument .
Historia
Młyn stał w Beuningen od 1382 roku. Poprzedni młyn został wysadzony w powietrze około 1704 roku, a na jego miejsce zbudowano De Haag . Młyn był własnością rodziny De Pol od 1825 do 1982 roku. Od 1900 roku do zasilania pomocniczego wykorzystywano silnik parowy , o czym często wspominano w reklamach w De Molenaar . Młyn przestał działać przez wiatr ok. 1940 r. Młyn został odrestaurowany w 1953 roku, kiedy zamontowano używane żagle. Pomimo ogłoszenia w De Molenaar młynarza, nie można było znaleźć nikogo do pracy w młynie i pozostawał on bezczynny. W 1982 roku młyn został sprzedany Gemeente Beuingen. Młyn został całkowicie przebudowany i przeniesiony w nowe miejsce oddalone o 12 metrów (13 jardów). Został oficjalnie ponownie otwarty 4 listopada 1994 roku i od tego czasu regularnie pracuje. Jest wymieniony jako Rijksmonument , № 9536.
Opis
Młyn jest tym, co Holendrzy opisują jako „Standerdmolen”. Jest to młyn kozłowy z parterową ośmioboczną parowozownią. Dach młyna pokryty jest dakleerem . Młyn jest nawijany tyczką i wyciągarką. Żagle to zwykłe żagle . Mają rozpiętość 22,50 m (73 stóp 10 cali). Żagle są niesione na żeliwnej głowicy wiatraka , która została odlana przez Smuldera z Utrechtu na drewnianym wale wiatrowym. Na drewnianym wale wiatrowym znajduje się również drewniane koło hamulcowe , które ma zęby z przodu iz tyłu. Przednia powierzchnia koła hamulcowego ma 65 zębów. Napędza parę kamieni młyńskich Cullen o średnicy 1,60 m (5 stóp 3 cale) za pomocą kamiennej nakrętki latarni, która ma 12 klepek. Tylna powierzchnia koła hamulcowego ma 59 zębów. Napędza parę 1,50 m (4 stopy 11 cali) francuskich kamieni młyńskich Burr za pośrednictwem kamiennej nakrętki latarni, która ma 11 klepek. W tym układzie kamienie młyńskie są napędzane w przeciwnych kierunkach.
Dostęp publiczny
De Haag jest otwarty w soboty od 09:00 do 16:00. Jest również otwarty zawsze, gdy pracuje lub po wcześniejszym umówieniu.
Linki zewnętrzne
- Szczegółowa historia młyna (w języku niderlandzkim)