Diakon (artyleria)
AEC Mk I Gun Carrier („Carrier, 6-Pdr Gun, AEC, Mk I Deacon”) | |
---|---|
Typ | Artyleria samobieżna |
Miejsce pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
Historia serwisowa | |
Czynny | 1942–43 |
Używany przez |
Wielka Brytania Turcja |
Wojny | Druga wojna światowa |
Historia produkcji | |
Producent | AEC/ Park Royal |
Nie. zbudowany | 175 |
Specyfikacje | |
Masa | 12,2 tony 26400 funtów (11986 kg) |
Długość | 21 stóp (6,39 m) |
Szerokość | 7 stóp 9 cali (2,36 m) |
Wysokość | 9 stóp 3 cale (2,82 m) |
Załoga | 5 |
Zbroja | 6 do 20 mm (0,24 do 0,79 cala) |
Uzbrojenie główne |
QF 6-funtowy (57 mm) 24 naboje |
Silnik |
AEC A173 7,7 l 6-cylindrowy olej napędowy 95 KM (71 kW) |
Moc/waga | 7,8 KM/tonę |
Prowadzić | kołowy, 4x2, 4x4 |
Przenoszenie | 4 + biegi wsteczne, z dwubiegową skrzynią rozdzielczą |
Zawieszenie | wiosna liści |
Prześwit | 13 cali (330 mm) |
Zakres operacyjny |
174 mil (280 km) |
Maksymalna prędkość | 19 mil na godzinę (30 kilometrów na godzinę) |
AEC Mk I Gun Carrier , znany jako Deacon , był brytyjskim opancerzonym pojazdem bojowym z okresu II wojny światowej . Była to próba przekształcenia 6-funtowego działa przeciwpancernego QF w działo samobieżne . Był używany tylko podczas kampanii północnoafrykańskiej od 1942 do 1943 roku.
Historia
Deacon został opracowany w 1942 roku, aby zapewnić jednostkom armii brytyjskiej w Afryce Północnej mobilną broń przeciwpancerną. Można to postrzegać jako rozwinięcie praktyki przenoszenia mniejszych dział artyleryjskich en portee (siedzenie na tyłach ciężarówek). Oznaczało to, że artyleria mogła szybko się poruszać, choć z pewną utratą obrotu. Podstawą Deacon Gun Carrier było AEC Matador . 6-funtowe działo z zamkniętą osłoną pancerną zostało zamontowane na płaskim łożu z tyłu podwozia. Strzelec i ładowniczy obsługiwali działo zza osłony. Konwencjonalną kabinę zastąpiono pudełkowatą, opancerzoną konstrukcją, która zakrywała silnik i stanowisko kierowcy. Produkcja rozpoczęła się w grudniu 1942 roku i zbudowano 175 sztuk.
Służba bojowa
Deacon był używany przeciwko niemieckim pojazdom opancerzonym w Afryce Północnej, w środowisku, w którym pojazdy kołowe były równie zwrotne jak czołgi. Przypisuje się im udział w bitwie pod El Hamma , gdzie 76. (Królewski Welch Fizylierów) Pułk Przeciwpancerny Królewskiej Artylerii odniósł zwycięstwo w bitwie z siłami niemieckimi, w skład których wchodziły czołgi Panzer III . [ potrzebne źródło ] Diakoni zostali wycofani pod koniec kampanii w Afryce Północnej, ponieważ nie uznano ich za odpowiednich do użytku w Europie. Niektóre przerobiono na transportery opancerzone, a inne sprzedano Turcji w 1943 roku.
Nazwa serwisu
Nadanie mu nazwy Deacon było częścią tego, co stało się konsekwentnym nazewnictwem brytyjskich dział samobieżnych tytułami kościelnymi. Projekt z 1941 roku z 25-funtowym Ordnance QF otrzymał przydomek „ Biskup ”, ponieważ podobno jego wygląd przypominał biskupią mitrę . Zamiennik, US 105 Millimeter Howitzer Motor Carriage M7 , otrzymał od Brytyjczyków nazwę służbową „Priest”, ponieważ część jego nadbudowy miała przypominać kazalnicę księdza. Powiązanym projektem z 1943 roku z 25-funtowym QF był „ Sexton ”. W ostatnich latach powojennych Królewska Artyleria używała działa samobieżnego znanego jako „ Opat ”.
Źródła
- Moschanskiy, I. (1999). Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2 [ Pojazdy opancerzone Wielkiej Brytanii 1939–1945 ]. Tom. 2. Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02/Моделист-Конструктор, Бронеколекция 1999-02.
- Haugh, DR (25 lutego 2008). „AEC Deacon Datasheet” (PDF) (poprawiona red.). Warwheels.net. Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 3 marca 2016 r . Źródło 19 lipca 2015 r .
Linki zewnętrzne