Ciężarówki Fargo

Nie należy mylić z Wells Fargo lub Isuzu Fargo .

Ciężarówki Fargo

Dawniej	Fargo Motor Car Company z Chicago (1913–22)
Typ	Prywatny (1913–22) Dywizja (1928–78)
Przemysł	Automobilowy
Założony	1913
Zmarły	1978 ( 1978 )
Los	Przejęty przez Chrysler Corporation w 1928 roku, stał się marką. Sprzedany firmie Askam Trucks w 1978 roku, która zakończyła działalność w 2015 roku
Następca	Ciężarówki Askam Ram
Siedziba	Pilzno, Chicago (1913–22) Detroit (1928–78) , NAS
Produkty	Samochody ciężarowe

Fargo była marką samochodów ciężarowych pierwotnie wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych w 1913 roku przez firmę Fargo Motor Car Company. Porzucona w 1922 roku nazwa została przywrócona dla linii ciężarówek produkowanych przez Chrysler Corporation po zakupie Fargo Motors w 1928 roku. Później Chrysler wchłonął Dodge'a i rozpoczął produkcję swojej linii ciężarówek, więc z czasem ciężarówki Fargo zostały przemianowane na Dodges, podobnie jak równoległa sprzedaż przez General Motors linii samochodów ciężarowych GMC i Chevrolet .

Współczesny potomek działu ciężarówek Chryslera jest obecnie znany jako Ram Trucks .

Historia

Ciężarówki Fargo z 1942 r. Dostępne były od lekkich do ciężkich, w 68 wariantach z 12 rozstawami osi (Kanada)

1946 Fargo FK2-33 z plakietką wersja Dodge'a serii T, V, W

Australijskie narzędzie Fargo De Luxe

Ciężarówka Fargo Power Wagon w muzeum Batey ha-Osef w Izraelu

Pierwsze ciężarówki Fargo zostały zbudowane w Pilznie w Chicago przez Fargo Motor Car Company od 1913 do 1922 roku. W 1928 roku Chrysler kupił firmę i stworzył własną linię ciężarówek Fargo. Wkrótce po jej utworzeniu Chrysler kupił także firmę Dodge Brothers Company , dodając do swojej linii samochodów ciężarowych marki Dodge i Graham Brothers . Od tego czasu ciężarówki Fargo były prawie identyczne z modelami Dodge, z wyjątkiem wyposażenia i nazwy, i były sprzedawane przez dealerów Chrysler-Plymouth.

Sprzedaż ciężarówek Fargo w USA została przerwana w latach trzydziestych XX wieku i zastąpiona w Stanach Zjednoczonych ciężarówkami ze znaczkiem Plymouth w 1937 r. W Kanadzie nazwa Fargo była używana do 1972 r. Ze względów marketingowych, aby odróżnić ciężarówki jako oferowane przez dealerów Chrysler-Plymouth oprócz Dodge ciężarówek sprzedawanych u dealerów Dodge'a.

Inżynieria odznaki Chryslera

Marka Fargo żyła dłużej w różnych krajach dzięki podejściu marketingowemu inżynierii odznak Chrysler Corporation .

Produkowane w Detroit w zakładzie Lynch Road ciężarówki Dodge były również oferowane pod nazwami Fargo (lub De Soto ) w większości krajów Ameryki Łacińskiej , podczas gdy w Europie i Azji były produkowane głównie w zakładach Chryslera w Kew ( Wielka Brytania ) i sprzedawane pod markami: nazwy odznak Fargo lub DeSoto.

W Argentynie marka Fargo była używana w pick-upach D-100 i D-400 oraz ciężarówkach z silnikiem wysokoprężnym DP-400 od 1960 do 1967 roku.

W Australii zarówno amerykańskie, jak i brytyjskie modele Dodge, wraz z lokalnie montowanymi jednostkami, były sprzedawane przez Chrysler Australia z plakietkami Dodge, Fargo lub De Soto.

Ponadto ciężkie ciężarówki wyprodukowane w Hiszpanii przez Barreiros , hiszpańską spółkę zależną Chryslera, w tym 38-tonowy traktor oraz sztywne pojazdy cztero-, sześcio- i ośmiokołowe, które były sprzedawane w Wielkiej Brytanii jako seria Dodge 300 , były eksportowane do kilku krajów jako pojazdy firmy Fargo.

Używanie znaku towarowego Fargo dobiegło końca w Stanach Zjednoczonych, kiedy Dodge wycofał się z amerykańskiego biznesu ciężkich samochodów ciężarowych w 1976 r., a ostatecznie w 1978 r., kiedy Chrysler Europe został sprzedany koncernowi PSA Peugeot Citroën .

W Turcji

Marka Fargo istniała w Turcji od lat, aż do XXI wieku, ponieważ lekkie i ciężkie ciężarówki Fargo i De Soto były produkowane przez tureckiego producenta Askam , który w ostatnich latach nie miał żadnego technicznego ani biznesowego związku z Chryslerem. Jednak Askam był potomkiem firmy Chrysler Kamyon Montaj Fabrikası, założonej w Stambule w 1964 r. Askam zakończył działalność w 2015 r., co oznacza, że ​​furgonetka LDV Maxus była ostatnim pojazdem ze znaczkiem Fargo (jako „Fargo Fora”) oferowanym w świat.

• 

  Pick-up Fargo z 1956 roku

• 

  Wersja furgonetki Dodge A100 ze znaczkiem Fargo

• 

  Pompowy wóz strażacki Fargo z Témiscaming w Quebecu

• 

  Wóz strażacki Fargo w Sankt Petersburgu , Rosja

Zobacz też

• Dodge A100 , który był sprzedawany w Kanadzie jako Fargo
• DeSoto (samochód) # Ciężarówki DeSoto , zmiana nazwy ciężarówek Fargo
• Unikaj Rama

Linki zewnętrzne

• Ciężarówki Fargo, krótka historia
• Galeria Oza
• Pojazdy australijskie, różne