Fabryka Chryslera w Highland Park

Highland Park Chrysler Plant
Fabryka w 1911 roku
Operowany	1907–1996
Lokalizacja	Detroit
Współrzędne
Przemysł	Automobilowy
Produkty	samochody
Adres	12568 Oakland Ave
Właściciel(e)	Silnik szczotkowy (1907–1913) Chryslera (1934–1996)
Zmarły	1996 ( 1996 )

Fabryka Chryslera w Highland Park , zlokalizowana w Detroit , była pierwotną siedzibą kampusu Chrysler Corporation , która pierwotnie była siedzibą firmy Brush Motor Car Company , aż w wyniku serii przejęć stała się własnością Chryslera. Była to lokalizacja badań i rozwoju, a kiedyś lokalizacja tunelu aerodynamicznego, który został wykorzystany do opracowania Chryslera Airflow i innych późniejszych modeli, takich jak Chrysler Turbine Car . Został zamknięty, gdy Chrysler przeniósł się do swojej obecnej centrali Chrysler World i Centrum Technologicznego w Auburn Hills , Metro Detroit , Michigan w 1996 roku.

Adres był na 12000 Chrysler Service Drive. To było poza Chrysler Freeway ( I-75 ) i Davison Freeway ( Trasa 8 ), z Brush Street jedną przecznicę dalej, i poprzedzało powstanie samej Chrysler Corporation. Obiekt został wykorzystany do poprawy efektywności opracowywania produktów, ułatwienia współpracy między działami i stworzenia bardziej satysfakcjonującego miejsca pracy. To było około 1 mili (1,6 km) na południowy wschód od Highland Park Ford Plant . Było to około 2 mile (3,2 km) na północny zachód od dawnej fabryki Dodge w Hamtramck w stanie Michigan i 5 mil (8,0 km) na północny zachód od Zgromadzenie Jeffersona Northa .

Było to miejsce montażu Chryslera Imperial Airflow , Chryslera Airflow i DeSoto Airflow od 1934 do 1937 roku na dedykowanym montażu fabrycznym.

Obiekt został zburzony i zrekultywowany, a obecnie jest siedzibą kilku firm. Chrysler nadal utrzymuje swoją obecność w byłym kampusie o nazwie FCA Detroit Office Warehouse.

•   Fisher, Dale (2005). Południowo-wschodni Michigan: Horyzonty wzrostu . Grass Lake, MI: Eyry of the Eagle Publishing. ISBN 1-8911-4325-5 .
• Higgins, James V. (14 października 1991). „Inwestycja w przyszłość: Chrysler oczekuje zwrotu w postaci innowacji i wydajności” . Wiadomości z Detroit .
•   Hyde, Charles K. (2003). Jazda kolejką górską: historia Chrysler Corporation . Detroit: Wayne State University Press. ISBN 0-8143-3091-6 .

Linki zewnętrzne

• Historyczna dokumentacja American Engineering Record (HAER), złożona w Highland Park, Wayne County, MI:
  • HAER nr MI-142, „ Chrysler Center, ograniczony przez Davison Expressway, South Service Drive, Oakland & Woodland Avenue oraz Grand Trunk Western Railroad ”, 29 stron z danymi
  • HAER nr MI-142-A, „ Chrysler Center, budynek nr 108 ”, 5 zdjęć, 8 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-B, „ Chrysler Center, Plant No. 4 ”, 6 zdjęć, 10 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-C, „ Chrysler Center, budynek nr 138 ”, 5 zdjęć, 6 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-D, „ Chrysler Center, budynek nr 309 ”, 4 zdjęcia, 5 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-E, „ Chrysler Center, budynek nr 243 ”, 6 zdjęć, 13 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-F, „ Chrysler Center, Plant No. 6 ”, 5 zdjęć, 7 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-G, „ Chrysler Center, budynek nr 136 ”, 3 zdjęcia, 8 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-H, „ Chrysler Center, budynek nr 135 ”, 2 zdjęcia, 6 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-I, „ Chrysler Center, budynek nr 132 ”, 2 zdjęcia, 5 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
  • HAER nr MI-142-J, „ Chrysler Center, budynek nr 411 i 412 ”, 7 zdjęć, 10 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć