GP Japonii 2016
GP Japonii 2016 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Wyścig 17 z 21 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2016
| |||||
Szczegóły wyścigu | |||||
Data | 9 października 2016 | ||||
Oficjalne imię | Grand Prix Japonii Formuły 1 Emiratów 2016 | ||||
Lokalizacja | Tor Suzuka , Suzuka , prefektura Mie , Japonia | ||||
Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||||
Długość kursu | 5,807 km (3,608 mil) | ||||
Dystans | 53 okrążenia, 307,471 km (191,054 mil) | ||||
Pogoda | Pochmurny | ||||
Frekwencja | 145 000 | ||||
Pozycja bieguna | |||||
Kierowca | Mercedesa | ||||
Czas | 1:30,647 | ||||
Najszybsze okrążenie | |||||
Kierowca | Sebastiana Vettela | Ferrari | |||
Czas | 1:35,118 na okrążeniu 36 | ||||
Podium | |||||
Pierwszy | Mercedesa | ||||
Drugi | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||||
Trzeci | Mercedesa | ||||
Liderzy okrążeń |
Grand Prix Japonii 2016 (formalnie znane jako Grand Prix Japonii Emiratów Formuły 1 2016 ) – wyścig samochodowy Formuły 1 , który odbył się 9 października 2016 roku na torze Suzuka Circuit w Suzuka, Mie , Japonia . Wyścig był 42. biegiem Grand Prix Japonii , 30. raz odbył się na torze Suzuka (28. raz jako runda Mistrzostw Świata) i 32. raz, gdy wyścig był prowadzony jako impreza Mistrzostw Świata od inauguracyjnej Formuły Jeden sezon w 1950 roku .
Kierowca Mercedesa Nico Rosberg wszedł do rundy z dwudziestotrzypunktową przewagą nad kolegą z zespołu Lewisem Hamiltonem w mistrzostwach świata kierowców. Rosberg rozpoczął wyścig z pole position i wygrał wyścig, zwiększając swoją przewagę w mistrzostwach do trzydziestu trzech punktów, gdy Hamilton zajął trzecie miejsce za Maxem Verstappenem . Przed wyścigiem Mercedes miał 194-punktową przewagę nad Red Bull Racing w Mistrzostwach Świata Konstruktorów, a z czterdziestoma punktami za pierwsze i trzecie miejsce zapewnił sobie trzeci z rzędu tytuł. W mistrzostwach kierowców pole pretendentów do tytułu zawęziło się po wyścigu do zaledwie dwóch (Rosberg i Hamilton). To było 30. i ostatnie pole position Rosberga w Formule 1, a także jego 23. i ostatnie zwycięstwo w Formule 1.
Raport
Tło
Sebastian Vettel wszedł do wyścigu z karą za trzy miejsca na starcie za spowodowanie możliwej do uniknięcia kolizji na pierwszym okrążeniu poprzedniego wyścigu .
Wyścig
Lewis Hamilton spadł na 8. miejsce na początku wyścigu z powodu złego startu, który został spotęgowany przez przebywanie po bardziej mokrej stronie pola startowego. Drugi rok z rzędu w Grand Prix Japonii wszyscy uczestnicy zostali sklasyfikowani jako ukończyli wyścig.
Po wyścigu Nico Rosberg miał wystarczającą przewagę w mistrzostwach świata kierowców, aby zdobyć tytuł, nawet jeśli Hamilton wygrał wszystkie pozostałe 4 wyścigi i za każdym razem kończył na drugim miejscu - w takim scenariuszu Rosberg zdobył tytuł z niewielką przewagą 5 punktów przewagi (385 punktów, w porównaniu do 380 Hamiltona).
Klasyfikacja
Kwalifikacyjny
Poz. |
Nr samochodu |
Kierowca | Konstruktor | Czasy kwalifikacyjne |
Ostateczna siatka |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 6 | Nico Rosberga | Mercedesa | 1:31,858 | 1:30,714 | 1:30,647 | 1 |
2 | 44 | Lewis hamilton | Mercedesa | 1:32.218 | 1:31,129 | 1:30,660 | 2 |
3 | 7 | Kimiego Räikkönena | Ferrari | 1:31,674 | 1:31.406 | 1:30,949 | 8 |
4 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 1:31,659 | 1:31,227 | 1:31.028 | 6 |
5 | 33 | Maxa Verstappena | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:32,487 | 1:31,489 | 1:31,178 | 3 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:32,538 | 1:31,719 | 1:31.240 | 4 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India – Mercedes | 1:32,682 | 1:32,237 | 1:31,961 | 5 |
8 | 8 | Romaina Grosjeana | Haas - Ferrari | 1:32,458 | 1:32,176 | 1:31,961 | 7 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India – Mercedes | 1:32,448 | 1:32.200 | 1:32,142 | 9 |
10 | 21 | Estebana Gutierreza | Haas - Ferrari | 1:32,620 | 1:32,155 | 1:32,547 | 10 |
11 | 77 | Valtteriego Bottasa | Williamsa – Mercedesa | 1:32,383 | 1:32,315 | 11 | |
12 | 19 | Filip Massa | Williamsa – Mercedesa | 1:32,562 | 1:32,380 | 12 | |
13 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso - Ferrari | 1:32,645 | 1:32,623 | 13 | |
14 | 55 | Carlosa Sainza Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1:32,789 | 1:32,685 | 14 | |
15 | 14 | Fernando Alonso | McLarena - Hondy | 1:32,819 | 1:32,689 | 15 | |
16 | 30 | Jolyona Palmera | Renault | 1:32,796 | 1:32,807 | 16 | |
17 | 22 | Jenson Snickers | McLarena - Hondy | 1:32,851 | 22 | ||
18 | 20 | Kevina Magnussena | Renault | 1:33.023 | 17 | ||
19 | 9 | Marcusa Ericssona | Sauber - Ferrari | 1:33,222 | 18 | ||
20 | 12 | Filip Nasr | Sauber - Ferrari | 1:33,332 | 19 | ||
21 | 31 | Esteban Ocon | MRT – Mercedes | 1:33,353 | 20 | ||
22 | 94 | Pascala Wehrleina | MRT – Mercedes | 1:33,561 | 21 | ||
107% czasu : 1:38,075 | |||||||
Źródło: |
- Notatki
- ^ 1 - Kimi Räikkönen i Pascal Wehrlein otrzymali karę za pięć miejsc startowych za nieplanowaną zmianę skrzyni biegów.
- ^ 2 - Sebastian Vettel otrzymał karę za trzy miejsca na starcie za spowodowanie możliwej do uniknięcia kolizji podczas poprzedniego wyścigu w Malezji .
- ^ 3 - Jenson Button otrzymał karę trzydziestu pięciu miejsc na starcie za przekroczenie limitu komponentów jednostki napędowej.
Wyścig
Poz. | NIE. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberga | Mercedesa | 53 | 1:26:43,333 | 1 | 25 |
2 | 33 | Maxa Verstappena | Red Bull Racing - TAG Heuer | 53 | +4.978 | 3 | 18 |
3 | 44 | Lewis hamilton | Mercedesa | 53 | +5.776 | 2 | 15 |
4 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 53 | +20.269 | 6 | 12 |
5 | 7 | Kimiego Räikkönena | Ferrari | 53 | +28.370 | 8 | 10 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 53 | +33.941 | 4 | 8 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India – Mercedes | 53 | +57.495 | 5 | 6 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India – Mercedes | 53 | +59.177 | 9 | 4 |
9 | 19 | Filip Massa | Williamsa – Mercedesa | 53 | +1:37.763 | 12 | 2 |
10 | 77 | Valtteriego Bottasa | Williamsa – Mercedesa | 53 | +1:38.323 | 11 | 1 |
11 | 8 | Romaina Grosjeana | Haas - Ferrari | 53 | +1:39.254 | 7 | |
12 | 30 | Jolyona Palmera | Renault | 52 | +1 okrążenie | 16 | |
13 | 26 | Daniił Kwiat | Toro Rosso - Ferrari | 52 | +1 okrążenie | 13 | |
14 | 20 | Kevina Magnussena | Renault | 52 | +1 okrążenie | 17 | |
15 | 9 | Marcusa Ericssona | Sauber - Ferrari | 52 | +1 okrążenie | 18 | |
16 | 14 | Fernando Alonso | McLarena - Hondy | 52 | +1 okrążenie | 15 | |
17 | 55 | Carlosa Sainza Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 52 | +1 okrążenie | 14 | |
18 | 22 | Jenson Snickers | McLarena - Hondy | 52 | +1 okrążenie | 22 | |
19 | 12 | Filip Nasr | Sauber - Ferrari | 52 | +1 okrążenie | 19 | |
20 | 21 | Estebana Gutierreza | Haas - Ferrari | 52 | +1 okrążenie | 10 | |
21 | 31 | Esteban Ocon | MRT - Mercedes | 52 | +1 okrążenie | 20 | |
22 | 94 | Pascala Wehrleina | MRT - Mercedes | 52 | +1 okrążenie | 21 | |
Źródło: |
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
- Pogrubiony tekst wskazuje, kto nadal miał teoretyczne szanse na zostanie mistrzem świata.
|
|
- Uwaga : do zestawów klasyfikacji uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.
Linki zewnętrzne