GP Włoch 2013

Grand Prix Włoch 2013
Wyścig 12 z 19 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2013
Autodromo Nazionale di Monza
Szczegóły wyścigu
Data	8 września 2013 r
Oficjalne imię	2013 Formuła 1 Gran Premio d’Italia
Lokalizacja	Autodromo Nazionale di Monza Monza , Włochy
Kurs	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	5,793 km (3,600 mil)
Dystans	53 okrążenia, 307,029 km (190,580 mil)
Pogoda	Pochmurny
Pozycja bieguna
Kierowca	Sebastiana Vettela	Red Bull - Renault
Czas	1:23,755
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Lewis hamilton	Mercedesa
Czas	1:25,849 na okrążeniu 51
Podium
Pierwszy	Sebastiana Vettela	Red Bull - Renault
Drugi	Fernando Alonso	Ferrari
Trzeci	Marka Webbera	Red Bull - Renault
Liderzy okrążeń

Grand Prix Włoch 2013 (formalnie znane jako 2013 Formula 1 Gran Premio d'Italia ) – wyścig samochodowy Formuły 1 , który odbył się 8 września 2013 roku na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy we Włoszech . Wyścig był 12. rundą sezonu 2013 i 83. rundą Grand Prix Włoch .

Przed weekendem Red Bull ujawnił, że Daniel Ricciardo będzie jeździł u boku Sebastiana Vettela w 2014 roku, zastępując Marka Webbera , który przeszedł do programu Porsche Sportscar. Ponadto Felipe Massa ogłosił dwa dni po wyścigu, że opuści Ferrari pod koniec 2013 roku , po ośmiu latach spędzonych w zespole. Następnego dnia Scuderia ogłosiła, że ​​miejsce Massy zajmie były kierowca Ferrari i mistrz z 2007 roku , Kimi Räikkönen .

Kwalifikacyjny

Dostawca opon, firma Pirelli, dostarczyła dwie najtwardsze mieszanki, przy czym opona z twardej mieszanki z pomarańczowym paskiem była twardszą „główną” oponą, a opona ze średnią mieszanką z białymi paskami była oponą „opcjonalną”. Jest to ten sam przydział opon, co podczas Grand Prix Włoch 2012 . Sebastian Vettel i Red Bull wyglądali dobrze we wszystkich trzech sesjach treningowych przed kwalifikacjami. Dwoma największymi zagrożeniami dla pole position Vettela, poza kolegą z zespołu Vettela, Markiem Webberem , byli Lewis Hamilton i, co dość zaskakujące, Fernando Alonso z Ferrari , który miał mocne tempo na jednym okrążeniu w sobotę rano, obszar, w którym Ferrari walczyło przez cały sezon. . Nico Rosberg , trzykrotny zdobywca pole position w 2013 roku, miał naprawdę słaby przebieg w ostatniej sesji treningowej z powodu przegrzania i z tego powodu było mało prawdopodobne, aby walczył o pole position.

Q1

Kierowcami wyeliminowanymi w pierwszej sesji kwalifikacyjnej byli zarówno kierowcy Caterham i Marussia , jak i Valtteri Bottas z Williamsa oraz Esteban Gutiérrez z Saubera . Kilku kierowców wyjechało na tor wcześnie na opcjonalnych oponach, w tym mistrz z 2007 roku Kimi Räikkönen i Jean-Éric Vergne .

Q2

Druga sesja kwalifikacyjna była etapem kilku niespodzianek. Po pierwsze, obaj Lotusa zostali wyeliminowani pod koniec 15-minutowej sesji. Kwalifikacje nigdy nie były mocną stroną E21 w tym sezonie, zwłaszcza na torze o najniższym docisku w tym sezonie. Największym rozczarowaniem sesji była eliminacja Mercedesa Hamiltona . Pięciokrotny zdobywca pole position w 2013 roku wypadł na wyjeździe z Curva Parabolica na swoim pierwszym okrążeniu lotnym i został zatrzymany przez Adriana Sutila przy drugiej próbie wjazdu na ten sam zakręt. Niemiec został później ukarany utratą trzech miejsc na starcie w wyścigu. To był pierwszy raz, kiedy Hamilton nie pojawił się w Q3 od Grand Prix Malezji w 2010 roku . W rezultacie passa Hamiltona w kolejnych występach w Q3 zakończyła się na 66.

Q3

Zarówno Ferrari, jak i Red Bulle odpadły wcześnie, podobnie jak Mercedes Rosberga. Czerwone samochody stosowały swoją taktykę holowania, którą dużo ćwiczyły podczas wolnych treningów. Vettel był najszybszym człowiekiem z tej grupy z czasem 1:23,859. Następnie wszystkie dziesięć samochodów wyjechało na tor, na drugi lub pierwszy przejazd. Rosberg i Ricciardo odpadli jako pierwsi w drugiej fali, ponieważ zdecydowali się na dwubiegowe okrążenie. Webber poprawił swój czas w swoim drugim przejeździe, ale pozostał drugi za Vettelem, podczas gdy Niemiec również poprawił swój najlepszy czas do 1:23,755. Nico Hülkenberg zajął bardzo imponujące trzecie miejsce, zwłaszcza po tym, jak jego kolega z drużyny wcześnie odpadł w Q1. Taktyka holowania Ferrari nie przyniosła żadnych rezultatów, ponieważ czerwone samochody mogły zająć tylko czwarte i piąte miejsce, z Felipe Massą przed Alonso. Rosberg zajął przyzwoite szóste miejsce, biorąc pod uwagę swoje nieszczęście w sobotę rano. Ricciardo ponownie pokazał świetne tempo w kwalifikacjach, zajmując siódme miejsce, mimo że jechał szeroko na szóstym zakręcie. Duet McLarena mógł zająć tylko ósme i dziewiąte miejsce, z Sergio Pérezem na czele, podczas gdy Vergne musiał zadowolić się dziesiątą porażką, która była niemal kopią Hamiltona w Q2 na Curva Parabolica.

Wyścig

Na starcie Sebastian Vettel z Red Bulla prowadził z pole position, a Felipe Massa wskoczył na drugie miejsce, wyprzedzając Marka Webbera i kolegę z zespołu Fernando Alonso . W dalszej kolejności Kimi Räikkönen z Lotusa był zmuszony położyć lewe koła na trawie, aby ominąć Sergio Péreza na podejściu do Variante del Rettifilo, uniemożliwiając Finowi hamowanie na czas i uniknięcie wjechania w tył meksykańskiego McLarena . Pod koniec pierwszego okrążenia Räikkönen musiał zjechać do boksu po nowe przednie skrzydło. Większy dramat rozegrał się na pierwszym okrążeniu, gdy Paul di Resta wjechał w tył Lotusa Romaina Grosjeana . Szkot stracił lewe przednie koło i wycofał swój samochód na miejscu, podczas gdy samochód Grosjeana pozostał nietknięty przez incydent. Na trzecim okrążeniu Alonso wykonał ruch na Webbera na Variante della Roggia, zajmując trzecie miejsce, a później Hiszpan wyprzedził swojego kolegę z zespołu na Variante del Rettifilo na ósmym okrążeniu, zajmując drugie miejsce.

Lewis Hamilton wykrył powolną przebicie opony na początku wyścigu, a także problemy z radiem. Oznaczało to, że jego zespół nie mógł mu powiedzieć o problemie z oponami i przez resztę wyścigu musiał komunikować się z nim za pomocą tablic. Strategia Hamiltona z jednym postojem zamieniła się w dwa postoje z powodu powolnego przebicia opony i wrócił na tor prawie z tyłu pola startowego. Dalej przed nimi Jean-Éric Vergne był na najlepszej drodze do zdobycia punktów, dopóki nie zepsuł mu się przekaz na piętnastym okrążeniu.

Później Webberowi udało się przeskoczyć Massę podczas postojów. Imponujący Nico Hülkenberg zdołał utrzymać się przed Nico Rosbergiem , zajmując piąte miejsce netto, ale odzyskujący siły Hamilton wyprzedził obu Niemców odpowiednio na Curva Biassono i na Variante del Rettifilo, chociaż Brytyjczyk musiał ponownie się zatrzymać z powodu wcześniejszego problemu z oponami. Räikkönen również dochodził do siebie po starciu z Pérezem na pierwszym okrążeniu, wykorzystując bitwę pomiędzy Estebanem Gutiérrezem i Adrianem Sutilem , chociaż Hamilton wyprzedził ich trójkę po swoim drugim pit stopie. Brytyjczyk szybko dogonił wtedy duet McLarenów i niemal równie szybko ich wyprzedził. Räikkönen również wyprzedził Péreza i poszedł za Jensonem Buttonem, zdobywając dziesiąty i ostatni punkt w mistrzostwach.

Pod koniec 52. okrążenia Sutil wjechał do garażu Force India i wycofał się z powodu problemu z hamulcami. Został sklasyfikowany na 16. miejscu, ponieważ pokonał 90% dystansu wyścigu zwycięzcy. Jedno okrążenie później Sebastian Vettel przekroczył linię startu/mety i wygrał Grand Prix Włoch 2013, swoje szóste zwycięstwo w sezonie, wyprzedzając Alonso i kolegę z drużyny Webbera. Massa dojechał na przyzwoite czwarte miejsce, podczas gdy Hülkenberg z powodzeniem pokonał Rosberga i zajął mocne piąte miejsce. Daniel Ricciardo wykorzystał znakomitą prędkość maksymalną swojego Toro Rosso , aby skutecznie pokonać Grosjeana i zająć solidne siódme miejsce. Hamilton doszedł do siebie po powolnej przebiciu opony i zajął dziewiąte miejsce, podczas gdy Button zdołał utrzymać za sobą Räikkönena na dziesiątym miejscu.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz.	NIE.	Kierowca	Konstruktor	Q1	Q2	Q3	Siatka
1	1	Sebastiana Vettela	Red Bull - Renault	1:24,319	1:23,977	1:23,755	1
2	2	Marka Webbera	Red Bull - Renault	1:24,923	1:24,263	1:23,968	2
3	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	1:24,776	1:24,305	1:24,065	3
4	4	Filip Massa	Ferrari	1:24.950	1:24,479	1:24,132	4
5	3	Fernando Alonso	Ferrari	1:24,661	1:24,227	1:24,142	5
6	9	Nico Rosberga	Mercedesa	1:24,527	1:24,393	1:24.192	6
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	1:24,655	1:24.290	1:24,209	7
8	6	Sergio Perez	McLarena - Mercedesa	1:24,635	1:24,592	1:24.502	8
9	5	Jenson Snickers	McLarena - Mercedesa	1:24,739	1:24,563	1:24,515	9
10	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	1:24,630	1:24,575	1:28.050	10
11	7	Kimiego Räikkönena	Lotos - Renault	1:24,819	1:24.610		11
12	10	Lewis hamilton	Mercedesa	1:24,589	1:24,803		12
13	8	Romaina Grosjeana	Lotos - Renault	1:24,737	1:24,848		13
14	15	Adriana Sutila	Force India – Mercedes	1:25.030	1:24,932		17
15	16	pastora Maldonado	Williams - Renault	1:24,905	1:25.011		14
16	14	Paweł di Resta	Force India – Mercedes	1:25.009	1:25,077		15
17	12	Estebana Gutierreza	Sauber - Ferrari	1:25,226			16
18	17	Valtteriego Bottasa	Williams - Renault	1:25,291			18
19	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	1:26,406			19
20	20	Karol Fot	Caterham - Renault	1:26,563			20
21	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	1:27.085			21
22	23	Maks Chilton	Marussia - Cosworth	1:27,480			22
107% czasu :1:30,221
Źródło:

Uwagi:

• ^ 1 — Adrian Sutil otrzymał karę przesunięcia o trzy miejsca na starcie za zablokowanie Lewisa Hamiltona .

Wyścig

Poz.	NIE.	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	1	Sebastiana Vettela	Red Bull - Renault	53	1:18:33.352	1	25
2	3	Fernando Alonso	Ferrari	53	+5.467	5	18
3	2	Marka Webbera	Red Bull - Renault	53	+6.350	2	15
4	4	Filip Massa	Ferrari	53	+9.361	4	12
5	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	53	+10.355	3	10
6	9	Nico Rosberga	Mercedesa	53	+10.999	6	8
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	53	+32.329	7	6
8	8	Romaina Grosjeana	Lotus - Renault	53	+33.130	13	4
9	10	Lewis hamilton	Mercedesa	53	+33.527	12	2
10	5	Jenson Snickers	McLarena - Mercedesa	53	+38.327	9	1
11	7	Kimiego Räikkönena	Lotus - Renault	53	+38.695	11
12	6	Sergio Perez	McLarena - Mercedesa	53	+39.765	8
13	12	Estebana Gutierreza	Sauber - Ferrari	53	+40.880	16
14	16	pastora Maldonado	Williams - Renault	53	+49.085	14
15	17	Valtteriego Bottasa	Williams - Renault	53	+56.827	18
16	15	Adriana Sutila	Force India – Mercedes	52	Hamulce	17
17	20	Karol Fot	Caterham - Renault	52	+1 okrążenie	20
18	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	52	+1 okrążenie	19
19	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	52	+1 okrążenie	21
20	23	Maks Chilton	Marussia - Cosworth	52	+1 okrążenie	22
Gnić	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	14	Przenoszenie	10
Gnić	14	Paweł di Resta	Force India – Mercedes	0	Kolizja	15
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców

	Poz.	Kierowca	Zwrotnica
	1	Sebastiana Vettela	222
	2	Fernando Alonso	169
	3	Lewis hamilton	141
	4	Kimiego Räikkönena	134
	5	Marka Webbera	130
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów

	Poz.	Konstruktor	Zwrotnica
	1	Red Bull - Renault	352
1	2	Ferrari	248
1	3	Mercedesa	245
	4	Lotus - Renault	191
	5	McLarena - Mercedesa	66
Źródło:

• Uwaga : w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.

Zobacz też

• Runda serii Monza GP2 2013
• Runda serii Monza GP3 2013