GP Monako 2019
| GP Monako 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 6 z 21 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2019
| |||||
 Układ Circuit de Monte Carlo,
| |||||
| Szczegóły wyścigu w Monako | |||||
| Data | 26 maja 2019 r | ||||
| Oficjalne imię | Grand Prix Monako Formuły 1 2019 | ||||
| Lokalizacja |
Circuit de Monaco La Condamine i Monte Carlo w Monako |
||||
| Kurs | Obwód uliczny | ||||
| Długość kursu | 3,337 km (2,074 mil) | ||||
| Dystans | 78 okrążeń, 260,286 km (161,734 mil) | ||||
| Pogoda | Pochmurny | ||||
| Pozycja bieguna | |||||
| Kierowca | Mercedesa | ||||
| Czas | 1:10.166 | ||||
| Najszybsze okrążenie | |||||
| Kierowca |
 Pierre'a Gasly'ego
|
Red Bull Racing - Honda | |||
| Czas | 1:14,279 na okrążeniu 72 | ||||
| Podium | |||||
| Pierwszy | Mercedesa | ||||
| Drugi | Ferrari | ||||
| Trzeci | Mercedesa | ||||
|
Liderzy okrążeń | |||||
Grand Prix Monako 2019 (oficjalnie znane jako Formula 1 Grand Prix de Monaco 2019 ) – wyścig samochodowy Formuły 1, który odbył się 26 maja 2019 roku na Circuit de Monaco , ulicznym torze przebiegającym przez Księstwo Monako . Była to 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 2019 , 77. Grand Prix Monako i 66. edycja Mistrzostw Świata Formuły 1 od początku serii w 1950 r .
Wyścig wygrał Lewis Hamilton po starcie z pole position, a Sebastian Vettel i Valtteri Bottas awansowali odpowiednio na drugie i trzecie miejsce po tym, jak Max Verstappen otrzymał karę, degradując go na czwarte miejsce.
Tło
Klasyfikacja mistrzowska przed wyścigiem
Przed wyścigiem Lewis Hamilton miał 7-punktową przewagę nad kolegą z zespołu Valtterim Bottasem w klasyfikacji kierowców. W klasyfikacji konstruktorów Mercedes miał 96-punktową przewagę nad Ferrari .
Uczestnicy
Kierowcy i zespoły byli tacy sami, jak lista wpisów do sezonu, bez dodatkowych zastępców kierowców na wyścig lub trening. W tym wyścigu kierowca Alfy Romeo, Kimi Räikkönen, świętował swój 300. start w Grand Prix.
Wydarzenia poprzedzające bieg
.jpg)
w wieku 70 lat, po długiej chorobie, zmarł trzykrotny mistrz świata Niki Lauda . Od tego czasu wszystkie zespoły oddały hołd Laudzie w weekend, a Mercedes, którego Lauda był kluczowym personelem, złożył najwyższe hołdy, malując swoje aureole na czerwono i umieszczając czerwoną trójramienną gwiazdę na pokrywie silnika swoich samochodów do końca w sezonie.
Kwalifikacyjny
Podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej Nico Hülkenberg został zablokowany na swoim pierwszym okrążeniu w locie przez Antonio Giovinazziego na 17. zakręcie. Później Giovinazzi otrzymał karę przesunięcia o trzy miejsca na starcie. Mniej więcej w połowie sesji, po tym jak większość kierowców zjechała do boksów, Charles Leclerc ustanowił szósty najlepszy czas. Jednak Ferrari postanowiło nie wysyłać go ponownie, aby oszczędzać opony. Gdy inni kierowcy zaczęli poprawiać swoje czasy okrążeń, Leclerc spadł z tabeli i ostatecznie został wyeliminowany z Q1 przez kolegę z zespołu Sebastiana Vettela , ostatniego kierowcę, który przekroczył linię mety. Ferrari przyznał później, że był to błąd zespołu. Ostatnie okrążenie Vettela było najszybsze w sesji.
W drugiej sesji kwalifikacyjnej Pierre Gasly przeszkodził Romainowi Grosjeanowi , za co później otrzymał karę przesunięcia o trzy miejsca na starcie. Max Verstappen ustanowił najszybszy czas sesji.
Lewis Hamilton zajął pole position z nowym rekordem toru, wyprzedzając kolegę z zespołu Valtteriego Bottasa . W rezultacie Mercedes wyrównał rekord większości blokad w pierwszym rzędzie, a Hamilton ustanowił rekord większości pole position z jednym konstruktorem. Max Verstappen zakwalifikował się na trzecim miejscu, co było jego najwyższą pozycją w kwalifikacjach w tym roku.
Klasyfikacja kwalifikacyjna
| Poz. | NIE. | Kierowca | Konstruktor | Czasy kwalifikacyjne |
Ostateczna siatka |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |
 Lewis hamilton
|
Mercedesa | 1:11,542 | 1:10,835 | 1:10.166 | 1 |
| 2 | 77 |
 Valtteriego Bottasa
|
Mercedesa | 1:11,562 | 1:10.701 | 1:10.252 | 2 |
| 3 | 33 |
 Maxa Verstappena
|
Red Bull Wyścigi - Honda | 1:11,597 | 1:10,618 | 1:10,641 | 3 |
| 4 | 5 |
 Sebastiana Vettela
|
Ferrari | 1:11,434 | 1:11,227 | 1:10,947 | 4 |
| 5 | 10 |
Pierre'a Gasly'ego
|
Red Bull Wyścigi - Honda | 1:11,740 | 1:11,457 | 1:11.041 | 8 |
| 6 | 20 |
 Kevina Magnussena
|
Haas - Ferrari | 1:11,865 | 1:11,363 | 1:11.109 | 5 |
| 7 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
Renault | 1:11,767 | 1:11,543 | 1:11.218 | 6 |
| 8 | 26 |
 Daniił Kwiat
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:11.602 | 1:11.412 | 1:11.271 | 7 |
| 9 | 55 |
 Carlosa Sainza Jr.
|
McLaren - Renault | 1:11,872 | 1:11.608 | 1:11.417 | 9 |
| 10 | 23 |
 Aleksandra Albona
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:12.007 | 1:11,429 | 1:11,653 | 10 |
| 11 | 27 |
Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:12.097 | 1:11,670 | Nie dotyczy | 11 |
| 12 | 4 |
Lando Norrisa
|
McLaren - Renault | 1:11,845 | 1:11,724 | Nie dotyczy | 12 |
| 13 | 8 |
Romaina Grosjeana
|
Haas - Ferrari | 1:11,837 | 1:12.027 | Nie dotyczy | 13 |
| 14 | 7 |
Kimiego Räikkönena
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:11,993 | 1:12.115 | Nie dotyczy | 14 |
| 15 | 99 |
 Antonio Giovinazziego
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:11,976 | 1:12,185 | Nie dotyczy | 18 |
| 16 | 16 |
 Karola Leclerca
|
Ferrari | 1:12,149 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 15 |
| 17 | 11 |
 Sergio Perez
|
Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 1:12,233 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 16 |
| 18 | 18 |
 Lanca Strolla
|
Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 1:12,846 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 17 |
| 19 | 63 |
George'a Russella
|
Williamsa – Mercedesa | 1:13,477 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 19 |
| 20 | 88 |
 Roberta Kubicy
|
Williamsa – Mercedesa | 1:13,751 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 20 |
| 107% czasu : 1:16,434 | |||||||
| Źródło: | |||||||
- Uwagi
- ^ 1 - Pierre Gasly i Antonio Giovinazzi otrzymali kary za trzy miejsca na starcie za utrudnianie innym kierowcom podczas kwalifikacji.
Wyścig
Przed rozpoczęciem wyścigu była chwila ciszy , aby oddać hołd Laudzie, a większość personelu i kibiców miała na sobie czerwone czapki.
Pierwsze okrążenie przebiegało czysto, a Lewis Hamilton utrzymał prowadzenie z pole position . Charles Leclerc zaczął przedzierać się przez stawkę startując z 15. miejsca. Leclerc awansował na 12. miejsce na ósmym okrążeniu, ale dotknął wewnętrznej ściany na 17. zakręcie podczas próby wyprzedzenia Nico Hülkenberga , przez co jego Ferrari wpadło w korkociąg. Ten kontakt spowodował przebicie prawej tylnej opony. Podczas następnego okrążenia Leclerc spadł na ostatnie miejsce, gdy jego opona pękła i spowodowała znaczne uszkodzenia podłogi samochodu, rozrzucając gruz po torze. Po wyjechaniu z boksów po zmianie opon był o okrążenie liderów. Samochód bezpieczeństwa został wysłany na okrążeniu 11, aby sędziowie mogli usunąć gruz.
Liderzy zjechali do boksów pod koniec okrążenia, podczas okresu samochodu bezpieczeństwa. Valtteri Bottas , Max Verstappen i Sebastian Vettel zjechali do boksów w odległości jednej długości samochodu od siebie. Pit stop Verstappena był szybszy niż Bottasa, a Verstappen został wypuszczony obok, ale nieco przed Bottasem, a dwa samochody nawiązały kontakt. Bottas nie miał innego wyjścia, jak tylko ustąpić przy wyjeździe z boksu, tracąc drugie miejsce na rzecz Verstappena. Bottas został ponownie sprowadzony do boksów na następnym okrążeniu, aby zmienić opony ze średniej na twardą mieszankę i aby zespół sprawdził, czy nie ma uszkodzeń, zajmując czwarte miejsce za Vettelem.
Wyścigi wznowiono na okrążeniu 15. Na tym samym okrążeniu Antonio Giovinazzi próbował wyprzedzić Roberta Kubicę na zakręcie 17, nawiązując kontakt i wysyłając Williamsa w korkociąg. Samochód Kubicy zatrzymał się przodem do kierunku jazdy na wyjeździe z zakrętu, blokując tor i zmuszając Giovinazziego, Hülkenberga, Leclerca, Sergio Péreza i George'a Russella do zatrzymania się na torze i czekania, aż zjedzie na bok, aby mogli wyprzedzić Kubicę. Leclerc zjechał do boksów na następnym okrążeniu, aby przejść na opony z miękkiej mieszanki, ale na swoim zewnętrznym okrążeniu Ferrari zdecydował, że uszkodzenie podłogi spowodowane incydentem na ósmym okrążeniu było zbyt duże. Leclerc wrócił do boksów i wycofał się z wyścigu, kontynuując swoją passę niepowodzeń w ukończeniu domowego Grand Prix, po wycofaniu się z Grand Prix Monako 2018 i obu wyścigów rundy Formuły 2 Monako 2017 .
Na 22. okrążeniu Verstappen został ukarany pięciosekundową karą czasową za niebezpieczne wypadnięcie z boksów dziesięć okrążeń wcześniej. Na 26 okrążeniu Giovinazzi został ukarany dziesięciosekundową karą za spowodowanie incydentu na 15 okrążeniu. Później odsiadywał karę w boksach. Verstappen spędził resztę wyścigu, próbując wyprzedzić Hamiltona, który cierpiał z powodu zużytych opon, aby zbudować przewagę i wygrać wyścig pomimo kary. Na 76. okrążeniu Verstappen podjął swoje jedyne bliskie wyzwanie w wyścigu, po wewnętrznej stronie zakrętu 10. Dotknął tyłu Mercedesa, powodując, że oba samochody przecięły szykanę. Verstappen nie był w stanie zbliżyć się wystarczająco blisko, aby wyprzedzić na kolejnych okrążeniach, a Hamilton przekroczył linię mety, aby odnieść zwycięstwo. Po karze Verstappena spadł z drugiego na czwarte miejsce, a Vettel i Bottas awansowali odpowiednio na drugie i trzecie miejsce. Oznaczało to szóste z rzędu zwycięstwo Mercedesa w 2019 roku, ale po raz pierwszy w tym sezonie zespół nie zajął 1: 2 miejsca. Albon , Ricciardo i Grosjean (który został ukarany z 9. miejsca). Grand Prix i ich najlepszy wynik od Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2015 .
Klasyfikacja wyścigu
- Notatki
- ^ 1 - Max Verstappen zajął drugie miejsce, ale otrzymał 5-sekundową karę za niebezpieczne zwolnienie w pit stopie.
- ^2 – Zawiera jeden punkt za najszybsze okrążenie.
- ^ 3 - Romain Grosjean zajął 9. miejsce, ale otrzymał 5-sekundową karę za przekroczenie linii wyjazdu z boksu.
- ^ 4 - Kevin Magnussen zajął 12. miejsce, ale otrzymał 5-sekundową karę za zejście z toru i uzyskanie przewagi.
- ^ 5 – Lance Stroll otrzymał 5-sekundową karę za zejście z toru i uzyskanie przewagi.
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Uwaga : w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.
Zobacz też