HMS Kormoran (1794)
Rysunek przedstawiający profil obramowania budynku Kormoran
|
|
Historia | |
---|---|
Wielkiej Brytanii | |
Nazwa | HMS Kormoran |
Zamówione | 18 lutego 1793 |
Budowniczy | Randall i Brent, Rotherhithe |
Położony | kwiecień 1793 |
Wystrzelony | 2 stycznia 1794 |
Zakończony | 10 marca 1794 w stoczni Deptford |
Upoważniony | styczeń 1794 |
Nieczynne | Zaginiony 24 grudnia 1796 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | 16-działowy slup okrętowy typu Cormorant |
Tony ciężaru | 426 71 ⁄ 94 ( bm ) |
Długość |
|
Belka | 29 stóp 8 + 1 / 2 cala (9,1 m) |
Głębokość trzymania | 9 stóp (2,7 m) |
Napęd | Żagle |
Plan żagla | Slup |
Komplement | 121 |
Uzbrojenie |
|
HMS Cormorant był 16-działowym slupem typu Cormorant należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej , zwodowanym w 1794 roku w Rotherhithe . Schwytała czterech francuskich korsarzy, zanim przypadkowy pożar zniszczył ją w 1796 roku.
Kariera
Cormoran był okrętem imiennym pierwszej partii sześciu slupów typu Cormorant z ożaglowaniem okrętowym, zamówionych w lutym 1793 roku według wspólnego projektu Sir Johna Henslowa i Williama Rule'a, wkrótce po wybuchu francuskich wojen o niepodległość . Po wodowaniu został zabrany Tamizą do Deptford Naval Dockyard, gdzie został masztowany i ukończony 10 marca 1794 roku.
Wszedł do służby pod dowództwem komandora Joshua Morlocka. Dowództwo zostało przekazane w lipcu 1794 komandorowi Josephowi Binghamowi , pod którego dowództwem popłynął na Jamajkę w lutym 1795.
Cormoran przebywał w Plymouth 20 stycznia 1795 r., dzieląc się dochodami z zatrzymania holenderskich okrętów wojennych East Indiamen i innych statków handlowych, które znajdowały się w porcie w chwili wybuchu wojny między Wielką Brytanią a Holandią.
W dniu 30 czerwca 1795 r. Kormoran schwytał francuskiego korsarza Resource Républicain (lub Resource République ). Następnie 27 listopada Cormoran schwytał korsarza Petit Créole . Pod dowództwem Binghama Cormorant schwytał także 14-działowego korsarza Alerte .
W marcu 1796 dowódca Peter Francis Collingwood został jej kapitanem, chociaż został jej kapitanem, kiedy 19 stycznia zdobył Vengeance . 21 marca 1796 r. Cormoran wsparł desant wojsk do ataku na Leogane . Brytyjczycy odkryli, że mają przewagę liczebną i wycofali się następnego dnia. Później w tym samym roku dowództwo przeszło na komandora Thomasa Gotta.
Los
W Wigilię 1796 roku Kormoran przypadkowo zapalił się w Port-au-Prince i eksplodował; 95 członków jej załogi zginęło (w tym Gott). Gazeta doniosła, że Gott wydawał przyjęcie z okazji objęcia dowództwa Kormorana, kiedy doszło do wypadku.
Cytaty
- * Grocott, Terence (1997). Wraki statków epoki rewolucyjnej i napoleońskiej . Londyn: Chatham. ISBN 1861760302 .
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy (wyd. 2). Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .